News lan MasyarakatMasalah Pria

Carane nginstal, mbusak lan ndandani generator mobil. "Sadurunge": Ing diagram lan karakteristik penggerak

Manawa salah siji saka bagéan sing paling penting saka engine mobil modern punika generator. "Priora" saka "AvtoVAZ" - ora ana sing istiméwa. Ing mobil iki supaya akeh konsumen saka listrik, kang akeh banget gumantung ing kapasitas saka penggerak. Nanging apa yen dumadakan "mutusaké" kanggo break? Sepisanan, iku kudu dibusak.

Carane punika aman saka penggerak ing "Prioritas"?

Dismantling iku uga dibutuhake ing akeh kasus. Aku manawa akeh "priorovody" ngadhepi karo kasunyatan sing perlu kanggo ngganti sabuk Alternator ing "Prioritas". Kadhangkala sing kudu ngganti rinci iki, kadang - minangka soko olahan. Suwene iku njupuk kanggo mbusak penggerak? "Priora" - mobil cukup prasaja, lan mulane wektu iku bakal njupuk relatif sethitik. Luwih tepaté, 40 menit, nanging kadhangkala sampeyan kudu "poking watara" suwe.

Apa sampeyan kudu? Mung tombol ing "10" lan "13". Aja manawa kanggo mbusak baterei saka terminal "negatif". Iki banjur diterusaké kanthi dismantling saka mudguard motor.

  • Nggolek output «D» saka penggerak, lan copot therefrom kabel konektor.
  • We are looking ngendi tutup karet protèktif "B +", lan banjur ngeculake wong edan, kang dumunung ing ngisor iku (iku migunakake tombol kanggo "10").
  • Tombol kanggo "13" loosen nyudo tension.
  • Digawèkaké ing meneng ngatur counterclockwise, ngurangi tension sabuk generator.

Luwih urutan saka karya

Iki nganti dening alon-alon mindhah penggerak ing arah saka engine, lan banjur ngeculake clip "Sadurunge" generator saka sabuk. Sampeyan kudu alon-alon ngencengi lan rampung mbusak bolt nyetel. prosedur luwih bakal minangka nderek:

  • Sampeyan perlu kanggo mbusak ngawat-ngawati ing.
  • Kanggo nguripake adoh ngisor fastening, mbusak ing kantong spacer. Banjur, kasebut kanthi teliti, narik generator ( "Priora" ing bab iki ora nyenengake), ing cedhak kwartal, rampung mbusak mbenakake bolt.
  • Iku tetep mung kanggo mbusak ngawat-ngawati lan mbusak penggerak.

Patut, instalasi saka bagéan iki kudu dileksanakake ing urutan kuwalik. Yen goal - sabuk panggantos generator "Priore" bisa miwiti. Sawise njabut lawas bagean ing pulleys wis tensioned sabuk anyar. Yen generator wis dibusak, iki ora angel.

Sawisé iku, ing kasus, ora lali terus sabuk imbuhan tension drive penggerak a.

Iku bisa kanggo ndandani burned-metu generator?

Langsung dielingake ing teori iku bisa rampung, sing mung karya banjur bakal akeh, luwih murah lan luwih gampang kanggo langsung tuku part anyar. Nanging yen sampeyan supaya wanted kanggo nduduhake kabisan, sampeyan bisa nyoba! Senajan ing paling kasus ing generator ( "Priora" iki ora beda saka montor) - Consumables. Me ana sikat, arah, lan mundur cepet iku - sing isih bisa.

Apa katon ing survey dijupuk lan dismantled penggerak?

Antarane masalah paling umum antara liya: jampel antarane windings ing stator nduwurke tumpukan, rod ngilangi (ing cilik saka short-circuiting rotor), asring ana kasus soldering miskin ing kumparan (oh, iki kualitas domestik), uga sirkuit banal ing piring Penagih padha. Netepake minangka bisa sak pengawasan, kang kalebu aktivitas iki:

  • Testing kuwalitas jampel electrical.
  • Nentokake sarjana saka jampel ing windings.
  • Pertimbangan kualitas sikat Pas.

Umum nimbulaké output osilator mudhun

Kang menehi kritik dening pengalaman motor domestik, paling asring kanggo ing malfunctions generator kasil:

  • Karusakan ing slats anchor, kang asring banget muncul minangka asil jamming sikat, malah luwih asring ing anané saka kontrol liwat sarjana saka rusak sing.
  • anchor pangowahan konfigurasi (kalebu ewah-ewahan bentuk mechanical sawijining).
  • Asring banget iku wis rampung rusak armature batang. Lagi wiwit sing kedadean iki - asil kualitas kurang saka logam lan operasi mobil ing Lor.
  • Asring, sampeyan bisa ndeleng baking-tumpukan. Iki, maneh, ing bagean kualitas pisanan kurang, uga nalika nggunakake mesin ing wilayah banget mbledug.
  • Karusakan utawa lengkap slipping shroud anchor.
  • Deteksi cacat Reducer mechanical: mengkono nalika gearbox nemu sawetara uwuh, utawa sabuk klip generator "Priora" banget worn.
  • nyandhang mechanical bisa bagéan saka penggerak. Mbok menawa iki amarga kacida dhuwur tension generator sabuk.

Iki apa bisa nimbulaké sabuk Gedhe banget tension generator "Priora". "Sin" 16 klep (engine) sing utamané umum. Nanging, ing motor kuwi ngontrol tension sabuk sing arep minangka asring sabisa, amarga digunakake "wedding tutup" ora adoh.

Ing urutan karya

Miturut cara, carane mbongkar penggerak Vaz "Sadurunge"? Elinga yen iki bakal duwe sawetara karya apa. First, ngeculake ing telung ngawut-awut ing Déwan rectifier, lan banjur - ing loro standoffs ing terminal "plus". Yen sampeyan apa, banjur mbusak kantong ora angel.

On interpretive nduwurke tumpukan wis enem pins sing kudu paling kasebut kanthi teliti, unsolder. Kanthi unit rectifier penggerak wis dibusak. Nggunakake tester (iki penting banget), mriksa dioda rectifier. Yen iku bener, piranti bakal nuduhake ing Nilai saka 580-620 ohms. Yen nuduhake resistance tanpa wates, dioda mesthi disundhuk. Kabeh unit rectifier, alas, bakal rampung diganti. Supaya mriksa cagak positif lan negatif.

disassembly luwih

Motret utawa label noto Teknologi penggerak isine. Pateni mbenakake bolts, lan banjur ngangkat munggah screwdriver, tutup. Mbusak lan nindakake pengawasan visual saka stator ing. Ana sing arep ora tilak saka wong angonan jangkar (kita wis ngedika babagan iki). Yen nyandhang ngelingke, ora babras kanggo ngganti arah utawi generator.

Ketik Allen spanner menyang bolongan batang. Terus batang, nyopot. Copot katrol lan mesin cuci Alternator batang. Apik ngunekke Mallet kayu narik metu saka undhak-undhakan. Apa iki banget kasebut kanthi teliti,: yen item iku salajengipun ing Panggonan ora biasane tangi, bakal narik metu Spinning ing katrol-sabuk. "Priora" - mobil cukup dipercaya, nanging ana watesan saka samubarang kekuatan. Dadi wektu kita!

Yen aran rotasi reresik prewangan utawa cetha swara crunching, dadi manawa kanggo ngganti ora mung bagean, nanging uga surat generator. Kanggo ngganti prewangan, sampeyan kudu ngeculake papat ngawut-awut washers soyo tambah, nyopot, lan banjur kabeh liya.

cara liyane kanggo ndandani

Dadi, supaya bali menyang topik liyane serius. Apa kanggo ndandani generator sing bisa? Lada "Priora" - mobil, echoing tradhisi domestik paling. Cukup, iku prasaja cukup, lan sakbenere amarga "nganggo" item ing dicokot. Supaya akeh kasus, penggerak bisa digawa bali menyang urip, malah yen kedaden karo soko tenan serius. Utamané asring mengkono ing kasus, yen wektu ora ngganti worn rerumput generator. "Priora" karo kulo bakal, nanging item bakal Jejer ngrusak.

Nalika rerumput wis rampung rusak, kabel wis rampung mbukak menyang wadhah, supaya padha miwiti kanggo narik, lan banjur mengko busar, semangat nglereni slats. Iki "penyakit" paling rentan kanggo penggerak ing "Priora" karo AC, iku paling kuat.

Minangka anchor timbal ing kondisi apa?

Ing aplikasi industri saka jinis karusakan didandani dening nambah tembaga electroplated lan piecing sakteruse ing lathe a. Sing ngerti, ing ngarep kamungkinan kuwi ora ing kabeh, lan mulane kurban cara sing luwih gampang nggawa penggerak kanggo negara apa.

First, sak tenane ngresiki anchor, banjur proses Penagih kanggo mbusak ampas tembaga oplavivsheysya. Mbusak kabeh katon-circuit antarane bagean, banjur mriksa anchor ing CSP lan ngilangke kabeh bentet didhelikake. Paling asring, padha ora diobong metu rampung, "dovetail" rampung nang lampiran plastik tetep luwih utawa kurang utuh, lan mulane ora tiba.

Soldering "implant"

Iku kudu sak tenane di resiki panggonan obaran kanthi boron utawa alat padha. Sampeyan perlu kanggo nemokake Piece cilik saka kabel saka diameteripun kuwi supaya mathuk ing slot. Piece liya uga wis pass bebas menyang expansion tightly dipencet marang sabrange alur. Kabeh desain iki kudu tetep ing nest minangka rapet bisa.

Nggunakake boron pungkasanipun dibusak ing remnants pungkasan saka kabel tembaga glethakaken disiapake, banjur loro kudu dianggep karo solder sing. Ora nyisakke materi: keluwihan solder isih mili metu nalika Soldering ing slats anyar.

Carane masang "segel"?

care khusus perlu aligning Sisa saka insulator ing. A ingot ukuran cocok Cut saka Piece saka tembaga kualitas dhuwur. Ora perlu kanggo usaha kanggo akurasi fenomena: ing bab utama sing mathuk becik ing jembaré, lan bakal nyedhiyani ease saka soldering. Uga ludyat nyisakke ora solder. solder keluwihan lan remet rosin, lan Sisa tightly entrenched ing slot disk disiapake.

Segel kasebut kanthi teliti, diselehake ing panggonan sing cocok, banjur diseleh gawe lara wesi soldering digawe panas. Sawise melts solder lan mili, wesi soldering kudu dibusak lan segel nyenyet remet (a file, umpamane). Sawisé iku, sampeyan mung kudu ngenteni nganti solder hardens maneh.

Keluwihan iki dibusak karo file, lan banjur mangan liwat mesin, njupuk menyang akun aspek saka sumbu karo spike soyo tambah, nalika kang ati-ati kanggo mbusak materi minangka sethitik minangka bisa. Yen lamellae ing rongga kapisah lan deformations cilik sing dikenali, ana apa-apa salah karo sing.

Mesthi, cara iki saka Recovery bisa nimbulaké kebingungan legal antarane wong-wong sing wis tau ketemu wong, nanging sing bakal jangkar hak istimewa kanggo bisa kanggo rerumput nyandhang ing. Given sing busar rerumput temen worn-metu lan ora terus lamella tembaga normal, repair kuwi bisa dianggep luwih saka puas.

Sawise kita maneh ngelingake yen ngganti penggerak ing "Sadurunge" ing paling kasus cara paling apik, amarga kanggo operasi iki ing kasus, sampeyan bakal nglampahi akeh kurang wektu lan gaweyan. Yen sampeyan ora duwe skills lan pribadi cocok, iku perlu kanggo ngandel karya iki kanggo profesional saka pusat layanan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.