Dhaftar Airlines Russian. Airlines Russian utama: peringkat

Travel dening bidang, akeh Rusia seneng dina. Mesthi, karcis iki jenis transportasi luwih larang saka, contone, ing Sepur padha, nanging kanggo tujuan dening hawa kang bisa dadi akeh luwih cepet. Nanging, mesthi, wong mangkat, paling ora mikir bab safety. Dhaftar Airlines Russian saiki cukup sudhut, lan sing paling akeh, bok manawa, sing dianggep dadi dipercaya ing gati.

A Sajarah sethitik

Akeh ora kelingan sing sak jaman Soviet, mung siji perusahaan diangkut dening online penumpang - "Aeroflot". Diadegaké ing taun 1921. Wiwitanipun, dheweke iki diwenehi jeneng "Derulyuft". Ing taun 1923 perusahaan iki ganti jeneng dadi "Dobrolet". Jeneng iki diwènèhaké marang armada udara sipil saka RSFSR "Aeroflot" 1932

perusahaan anyar

Sayange, ing 90-ies saka abad suwene mung maskapai Russian ceases kanggo ana, nyuwil munggah menyang saperangan gedhe-gedhe cilik. Dina iki, pesawat perusahaan "Aeroflot" maneh roaming wilayah udara Rusia lan negara liya ing donya. Nanging, kanggo tanggal, iki ora mung siji ing operator negara kita. Dhaftar Airlines Russian kalebu loro raksasa bisa saingan karo "Aeroflot" lan perusahaan charter cilik.

Kriteria milih Carrier Safety

Kacilakan ing transportasi udhara ora dumadi asring, nanging biasane mungkasi munggah karo tragedi gedhe karo akeh korban. Mulane, pilihan saka maskapai, mesthi, kudu nyedhaki karo tanggung jawab gedhe. Sadurunge mundhut tiket ing pesawat, iku perlu kanggo nggawe manawa operator iku bisa kanggo njamin safety saka pesawat. Iki bisa rampung banget prasaja.

Wiwit taun 1999, ing pesenan saka layanan penerbangan federal ing negara kita, program ngawasi safety lalu lintas sipil. Ing framework saka saben kapal melu ing penerbangan ing wilayah udara Rusia, apa manca utawa domestik, bisa dipriksa kanggo netepi standar safety ing bandara saka negara. Adhedhasar pemriksaan saka HFS safety saka perusahaan kapal. Sawise maca iku, sampeyan bisa netepake ing kalebet kasunyatan apa utawa ora kanggo nggunakake layanan perusahaan tartamtu.

Ing pelaku usaha Russian paling gedhé

Apa raksasa klebu dhaftar maskapai Russian? Rating pelaku usaha aman bakal diajukake ing manungsa waé saka maca ngisor. Dhaftar maskapai domestik paling cacahé penumpang digawa lan ukuran armada minangka nderek:

1. "Aeroflot". operator, sanadyan ora mung, saiki menang dhaptar maskapai Rusian kanthi armada paling gedhé. Last ing wayahe kasusun saka 106 mesin modern. Ngontrol saham ing perusahaan kagunganipun negara.

2. S7-Airlines ( «Siberia"). Perusahaan dadi adoh pimpinan ing penerbangan domestik. Taman saka 42 pesawat panggawa. Perusahaan iki ngoperasikaké penerbangan kanggo 80 tujuan, karo mung 26 wong - manca.

3. "Rusia". Perusahaan iki uga belongs kanggo negara. Akèh-penerbangan pesawat sawijining digawa metu ing negara saka mantan CIS negara lan Wétan Tebih. Nanging, mabur pesawat "Russian" perusahaan ing negara Eropah. Park operator iki wis 30 pesawat.

4. UTair. Perusahaan iku uga ndarbeni 30 montor. fitur utama yaiku ngarsane kalebu armada helikopter. Iki isine loro operator 4 lan 5 panggonan ing peringkat.

Arupa maskapai Russian paling gedhé. lan operator bisa ditambahake menyang dhaftar OrenAir (Orenburg lan Orsk). Perusahaan iki utamané melu penerbangan charter. Ing sawijining taman - 29 pesawat.

Rating safest Airlines Rusia

Ngisor mudhun supaya saiki sampeyan karo dhaptar maskapai Russian, kang dianggep (dirating Rosaviation 2015) safest:

1. "Ural Airlines". Senajan perusahaan iki ora klebu ing dhaftar 7, sing paling gedhé, kanggo tanggal, iku menang dhaptar aman. Sak kabeh orane operator mung 3 saka kedadean karo pesawat. Lan kabeh mau padha ora korban.

2. S7 Airlines. Ing akun operator iki wiwit ditemokaké 3 Laka utama. Ing taun 2001, pesawat "Tu-154" saka perusahaan "Siberia" iki dijupuk mudhun dening Ukrainians liwat Segara Ireng. Sanalika matèni 178 wong. Laka liyane dumadi karo "account Tu-154» S7 Airlines (51 wong). Ing kacilakan sabanjuré matèni 125 penumpang (310). Kanggo tanggal, operator dianggep dadi salah siji sing paling dipercaya ing syarat-syarat keamanan lan ing Eropah.

3. "Aeroflot". Ing akun papat perusahaan bencana. Ingkang paling misuwur wonten ing 1994. Pilot lungguh konco setir kang putra 15-taun-lawas. Taruna sadhar diklik ing salah siji tangane, nyebabake ing autopilot pedhot. iku ora bisa kanggo kempal bidang, banjur menyang nosedive a. Ing Laka matèni 75 wong.

Dhaftar Airlines Russian kanggo safety bisa, mesthi, terus. Ing asas, ngawasi selaras karo standar kanggo wong legal melu ing transportasi udhara, dina iki digawe rodo serius. Nanging, perusahaan kadhaptar ndhuwur lagi dianggep paling apik ing syarat-syarat keamanan.

Rating perusahaan pesawat paling tuwa

Ing umur rata-rata armada ing Rusia ing 2016 punika 12 taun. Dhaftar pelaku usaha online Russian karo kapal paling tuwa yakuwi:

1. "Kagalymavia" - 17,1 taun.

2. "North Angin" - 14 taun.

3. "Nord-Avia" - 14.

4. "Yamal" - 13.7 taun.

5. "Ural Airlines" - 12,3 taun.

6. "Yuteyr" - 11,7.

7. "Orenburg Airlines" - 10.8.

8. "Siberia" - 9,6.

9. "Wings Red" - 6.6.

10. "Aeroflot" - 4.4.

Dilarang arep samubarang flights perusahaan Eropah?

Sawetara penumpang mbokmenawa kaya ngerti apa ana pelaku usaha online Russian, sing ora diijini kanggo fly ing negara-negara Uni Eropa. Pancen, ing negara iki ana aturan safety tartamtu lan kanggo nemtokke syarat tartamtu kanggo kondisi technical saka pesawat. Sanalika ajeg nyawiji "black list" saka perusahaan, sing dilarang penerbangan ing wilayah udara Eropah nggawe kanggo.

Ing awal saka millennium anyar, sawetara pelaku usaha Russian tenan ngladosi flights kanggo Eropah. Dhaptar maskapai Russian begalan klebu kalebu Buta kayata "Ural Airlines" (sebagian). Uga mabur pesawat lawas "Kuban Airlines" padha begalan, "Airlines 400" lan sawetara wong. Nanging, iki padha ora sanksi dening EU. ban teka saka Supervision Transport lan Agensi Air Transport Federal. Ing saiki, kapal kabeh perusahaan Russian bisa nggawe mabur ing Eropah.