Engine Troit. Apa apa?

Troit engine - masalah iku ora umum, nanging ing sawetara kasus bisa angel kanggo diagnosa. kedadean iki ing technique bunder disebut "ilang". Yen saka silinder ora bisa, engine ning mobil wiwit nyandhang metu cepet amarga sawetara alasan. Mangkono, contone. bensin kang lumebu ing silinder non-fungsi ora obaran lan accumulates ing tembok. Banjur iku campuran karo lenga engine lan lumebu crankcase ing. Amarga iki, lenga mboko sithik "diencerke", sawijining kualitas elek Ngartekno - lan sawise sawetara wektu wis ing silinder apa diwenehake lenga substandard. Akibate, ing suda komprèsi saka mesin pembakaran, nggawe sarujuk kahanan kanggo penciptaan burrs ing piston, tembok silinder, pesawat tliti lan item liyane sing teka menyang kontak karo lenga. Yen ndandani ora ngilangke, motor bakal miwiti bisa ing kahanan suhu, miwiti overheat.

Apa troit engine? Carane diagnosa?

1. Diagnosis kudu miwiti dening mriksa sing narik. First, sampeyan kudu ngeculake ing plug narik lan mriksa iku. Ing engine normal mlaku ing elektroda lan insulator werna sing arep rada coklat lan cahya. Yen ana dinginess insulator lan elektroda, iku perlu kanggo njaga, amarga iku tandha cetha yen ana "zakidyvanie" motor Maslow utawa bahan bakar "pengayaan". Amarga iki, lilin bisa salah siji ora bisa utawa bisa lingkungan utawa teratur (amarga saka apa engine troit). Nimbulaké fouling:

- long-term operasi ing mode ICE overheating utawa idling nalika nomer cemlorot ngaco lilin cecek;

- suda komprèsi ing slinder;

- tutup mriksa iku gagal;

- gangguan utawa pamindahan saka wektu tutup;

- Nglanggar nozzles;

- kaganggu sensor oksigen.

Awak plug kudu putih, iku ora kudu ireng panggonan utawa garis-garis. Sing ngarsane nuduhake lilin rusak lan sing kudu diganti. Yen pengawasan visual saka asil ora nggawa, sampeyan bisa mriksa sparking nalika Rolling ing wiwitan.

2. -dhuwur voltase kabel - padha kudu dibusak lan kasebut kanthi teliti, dianggep. Pucuk kabel, kang minangka bageyan saka lilin sing arep werna ngalangi.

3. Cover ing kontak distributor - iku perlu kanggo nliti kasebut kanthi teliti, loro nang njaba. Asring engine troit amarga masalah - cover risak, kang bisa disebabake dening dhuwur banget voltase déning kabel-dhuwur voltase utawa narik gagal.

4. Uga, ana uga kahanan nalika engine troit amarga injector. Mengkono ing kasus ing ngisor iki:

- sembarang Gagal saka injector;

- nggunakake bahan bakar miskin kualitas utawa amarga nggunakake injector cleaning tartamtu;

- chain Supply sirkuit.

5. Yen engine troit ing meneng utawa transmisi, pemilik mobil kudu kontak stasiun layanan sanalika bisa. Mbok iki amarga kasunyatan sing kabel-dhuwur voltase pipis munggah. Sing apa master kudu mbayar manungsa waé ing Panggonan pisanan.