Mesthi, akeh sing ora mung disenengi wong lan gumun ing kamulyan ing donya urip. Kadang iku misale jek alam sing kanggo nggawe nyenengake akeh kéwan, manuk lan jalmo: mamalia, mbeta endhog; reptil viviparous; manuk mabur ing banyu, lan ... iwak ingkang mabur. Artikel iki bakal rembugan bab sedulur kita cilik, kasil ditaklukaké ora mung telenging toya, nanging papan ndhuwur iku.
iwak molah malih: area distribusi
Kulawarga iki iwak apik wis luwih saka sewidak spesies sing ditemokaké ing kabèh segara kidul. wilayah Indo-Oceanic wis patang puluh spesies, puluh urip ing Pasifik lan Samudra Atlantik. Salah mau bisa ditemokake ing segara near Eropah (munggah menyang negara Skandinavia). Ing Waters muteri pante saking Rusia, asring kejiret ing kloter iwak Jepang.
gambaran umum
Senadyan ing Kasunyatan bilih kulawarga iki cukup amba, kita Wigati sing kabeh spesies iwak ingkang mabur duwe podho karakteristik tartamtu. Dadi, padha duwe jaws cendhak, lan fins pectoral banget gedhe (commensurate karo dawa awak). Wiwit iwak urip ing lapisan ndhuwur segara mbukak, banjur bali ing wong dicet ing werna peteng, nalika weteng ing werna abu-abu salaka. Wikang Ingles loro werna variegated (biru padhang, ijo, kuning) lan monophonic. Lan mesthi, yen kabeh padha nuduhake kemampuan kanggo fly. Paling kamungkinan, fitur iki wis ngrembaka minangka sarana uwal saka mangan. Lan iku kudu nyatet sing akeh wong cantik uga sinau kanggo "flutter" ing sadhuwure banyu segara lan segara. Fry karo fins pectoral dawa, ngawang akèh sing luwih apik lan luwih sampurna saka mitra karo fins pectoral singkat. Sak évolusi saka iwak ingkang mabur padha dipérang "Diptera" lan "chetyrehkrylyh". "Diptera" digunakake ing "pesawat" mung fins pectoral sing padha banget gedhe. gerakan ing udhara bisa dibandhingake karo pesawat monoplane pesawat. Ing "chetyrehkrylyh" iwak tegese kanggo fly papat pesawat sing fins pectoral. Flight saka "Prasetiya segara" iso dibandhingke karo biplane pesawat. Sadurunge banyu lan uwal saka "fly" iwak kacepetan kumpul lan njedhul metu saka banyu, ing planning pesawat free. Wikang Ingles kaya wings, dheweke wis ora waving, lan ora bisa ngganti arah plume ing. pesawat njupuk patang puluh detik. Flying iwak, biasane digabung wedhus cilik, cacahé mung sawetara rolas individu. Nanging kadhangkala kelompok cilik teka bebarengan ing shoals ageng. Padha Feed ing plankton, crustacea cilik, lan serangga cilik. Ngendhog njupuk Panggonan ing saben spesies ing beda kaping taun, gumantung ing habitat ing. Sadurunge miwiti kanggo ngasilake, iwak nggawe gerakan muter ndhuwur ganggang, lan banjur ngeculake susu lan endhog. Saben endhog ditempelake rambute lancip, kang aku iki ngambang ing lumahing banyu, clinging kanggo kabeh jinis sampah: wulu, ganggang mati, cabang, buah kelapa lan malah sawetara jellyfish. Iki ndadekake iku bisa ora burem caviar liwat long jarak. Flying iwak (foto sampeyan bisa ndeleng ing artikel) - titah ngageti. Ngisor sawetara anggota saka kulawarga iki.
Fish-bat
Fish-bat gadahi kalih gelar liyane - a bat iwak utawa iwak shovel. Dadi akeh jeneng dheweke ditampa thanks kanggo wangun awak (iku nduweni wujud dibunderaké lan pancen flat) lan fins (ing enom kéwan sing dikembangaké banget lan uga katon meh podo wings mamalia kaya). Habitat - Segara Abang. Awak iwak cilik iki (minangka nyatet ndhuwur), dibunderaké, werna perak padhang karo loreng peteng, lan uga banget warata. Padha manggon ing wedhus cilik, sok-sok cepet-cepet ing panelusuran pangan kanggo ngisor segara. Lan ora supaya dawa ago, iwak sange ketemu ing banyu sing ana ing Teluk Meksiko, kang uga diparingi jeneng "bat." Nanging dheweke ora ngerti carane kanggo fly, lan gerakane tengen lantai segara ing papat fins, mirip banget karo wings mémbran saka namesakes mamalia sing. Jenis ing Ajaib alam ora kurang ngageti: flattened awak, mata gedhé, sing ageng irung snub lan lambé gedhe abang padhang. Awak wis dijamin karo panggonan peteng. Sing kaendahan ing Pasifik dhewe. Mungkin mengko dheweke bakal menehi jeneng liyane.
iwak ingkang mabur Japanese
Jeneng liya - dlinnokryl Timur Jauh. Iwak iki duwe awak dawa dawa. bali punika peteng cahya silvery biru lan sudhut cukup, padharan. Ing sirip dawa, uga dikembangaké. Ukuran dinnokryla cukup gedhe -. 36 cm Gesang ing Laut Jepang kidul Hokkaido. panas-maha iki spesies, nanging kadhangkala swims ing banyu Primorye. Ngasilake sadawane shorelines saka April kanggo Oktober. Apa iwak komersial, kang ora mung digunakake ing masakan lokal, nanging uga dièkspor menyang negara liyane.
iwak ingkang mabur Atlantik
Jeneng liya - iwak kloter lor. Iku mung wakil saka iwak ingkang mabur sing nglangi ing segara ing Eropah. Pengaturan ing spesies iki meh padha kaya mitra Jepang. Ciri khas: uga dikembangaké pectoral lan fins bangkekan sing werna abu-abu cahya, kang nganggo ing sadawane pita putih melintang. The dorsal fin akeh maneh saka silit ing. Ngendhog njupuk Panggonan saka Mei kanggo Juli. Ing lumahing endhog babagan benang putih dawa. We Fry ing chin ana wite mustache, kang pungkasanipun katon. Atlantic mabur iwak thermophilic, supaya ing lor swims mung ing mangsa panas lan tetep ana nganti awal kadhemen cuaca.
Flying sailor iwak
Iki iwak banget langka. Bab iki pisanan ditemokaké ing banyu sing ana ing Teluk Petra Velikogo ing 2005. Awak wangun elongated dheweke, rada flattened ing sisih. sirah formulir obtuse, kurang saka kaping papat torso. The fins pectoral sing cendhak lan ngluwihi dasar sirip dorsal. Sampeyan kudu nyatet yen iwak iki kejiret mung sapisan. Mulane, informasi ing isih banget sethitik.
Nilai Industrial
Flying daging iwak banget sedhep, lan supaya iku wigati industri gedhe. Nanging ora mung daging, endhog lan liyane. The Japanese nasional masakan caviar, kang menehi iwak ingkang mabur (mabur roe iwak - sing jeneng dheweke), njupuk bangga Panggonan.
Akeh pasugatan ora bisa apa tanpa iku. Saliyane rasa banget, caviar lan daging saka kloter iwak banget migunani. Padha ngemot bab 30% protein, asam penting; fosfor; kalium perlu kanggo fungsi normal jantung lan sistem otot; vitamins D, C lan A; kabeh vitamins saka klompok B. Mulane, iwak iki dianjurake kanggo mangan wong-wong sing wis nandhang penyakit serius, lan ngandhut lan melu pegawe fisik abot.
tobiko caviar
Flying roe iwak ing Jepang disebut tobiko. Punika wiyar dipigunakaké ing masakan nasional. Tanpa iku, wis ora apa preparation saka nggulung sushi misuwur lan roti lapis Jepang. endhog werna - oranye padhang. Nanging sampeyan bisa wis pinanggih ing rak-rak saka supermarket utawa ing restoran caviar tobiko ijo utawa ireng Jepang. werna mboten umum kuwi entuk liwat nggunakake alami alam, kayata jus utawa wasabi cuttlefish mangsi. Flying iwak roe Luwih garing, nanging Japanese mung tresna lan bisa mangan karo sendok tanpa tambahan. Menapa malih, iku dhuwur banget ing kalori: 100 endhog g ngandhut 72 kcal. Iki produk energi terkenal, utamané dianjurake kanggo wanita ngandhut lan bocah-bocah. teknologi Processing tetep panggah kanggo luwih saka limang atus taun. First, endhog sing direndhem ing sauce khusus, lan banjur dicet utawa ngiwa kanggo sawijining alam werna, kang bisa meningkat karo bantuan saka jus jahe. Green mabur roe iwak, uga, lan werna, tumiba ing rak-rak kita ing wangun panganan kaleng. Lan iku worth iku, dening cara, ora mirah. Ing donya, caviar iki bungkusan. Lan yen sampeyan arep kanggo cook soko masakan Jepang, pitakonan: "Pinten iku iwak ingkang mabur" - bakal kanggo sampeyan penting banget. Dadi, kanggo setengah kilo saka tobiko abang menehi bab 700 rubles, lan satus gram ijo caviar 300 rubles.
Wuku lan contraindications
Nanging senadyan Sinuhun, daging lan mabur roe iwak isih duwe sawetara contraindications. Kasunyatan sing kabeh laut, utamané ing endhog, Highly allergenic. Amarga wong-wong sing rawan kanggo reaksi alergi, iku perlu nglirwaaken nggunakake delicacy marine iki. Punika titah sange urip ing planet kita - Ajaib alam, katelukake loro unsur - udara, lan banyu. Ilmuwan sing puzzled, amarga wong iku kudu padha sinau kathah liyane babagan iwak iki. Lan kita - lungguhan karo jar saka endhog ijo lan mikir sing alam punika saestu ranyono lan ngejutno.