History of the bridge Imperial ing Ulyanovsk

Ing tiba saka 1916 ing Ulyanovsk (jeneng lawas saka kutha - Simbirsk), bukaan jembatan gedhe anyar. Ing wektu iku ana nyebrang KA paling gedhé liwat Kali Volga ing Eropah. Mengko, kang diputer peran utama ing ekonomi provinsi lan Siberia.

Sing mutusaké kanggo mbangun?

Ing abad XIX glethakaken railway ing Simbirsk, lan sanalika iku dimaksudaké kanggo mbangun kreteg ing Volga. Sadurunge, barang digawa ing banyu kosong, bisa diperlokake saka kreta. Summer barges padha diangkut menyang sisih liyane. Ing mangsa, kathah dipindhah saka bank kanggo pinggiran kali beku. Ing sisih ngelawan kabeh maneh dimuat menyang mobil Sepur.

Ing tiba saka 1910, Stolypin iki sailing sadawane Volga. Lan nalika moored kanggo bank Simbirsk. Sajrone riko, Pangeran Dolgoruky, pedagang lan warga kehormatan Simbirsk ngasilaken Mentri bantahan bab dikarepake, wigati lan perlu kanggo mbangun jembatan kanggo entuk wutah ekonomi dhuwur ing kutha. Stolypin sarujuk lan njupuk kontrol pribadi saka construction saka kreteg.

Mulai saka construction

Ing taun 1913 kita miwiti pambangunan jembatan. Kanggo engineer desain karo pengalaman njupuk tilas pakar kelas NA Belelyubskiy kanggo construction bridge lan mekanika struktural. Sadurunge sing, kang dibangun luwih saka satus kreteg, uga melu ing construction saka gedhe kreteg sepur, liwat kali dawa lan lebar.

Ing tanduran ing Donetsk (Ukraina) prodhuksi baja kanggo pambangunan jembatan. Digawa menyang Simbirsk, lan ana ing situs konstruksi diklumpukake. Ing Urals ditambang granit kanggo ngentoke ing dermaga. Ing paling Simbirsk quarried watu lan krikil. The kedaden padha digawe saka wesi riveted, iku wis Applied kanggo pisanan ing laku donya. teknologi paling anyar digunakake kanggo instalasi. Kanggo caissons jero banyu padha digunakake lan crane nduwur sirah. Kabèh taun ana bangunan, malah ing frosts abot mangsa dheweke ora mandheg. Ing mangsa panas 1914 ana geni ing jembatan. Lan gunung ana lemah longsor sing numpes wolung dermaga rampung dibangun manèh lan numpes akeh bangunan, omah-omahé lan sakbenere stasiun sepur kabeh. Amarga iki, pambangunan jembatan iki angel kanggo nalika.

Ing wektu cedhak kanggo ngrampungake pambangunan kreteg gedhe. Sampeyan njupuk mung 2,5 taun kanggo construction saka buta iki. Ana sawijining tingkat dhuwur saka safety sak mlaku saka karya konstruksi ora an. Ing Oktober 1916, bangunan kanthi rampung.

panemon

jembatan punika kawiwitan kanggo operate ing 1916, ing 18 Oktober. Lan langsung kita miwiti kapal. Ing pakurmatan saka awal jembatan imam lokal dianakaké layanan pandonga bebarengan karo uskup lan Syzran Simbirsk lan ritus saka consecration saka kreteg. Gubernur kutha Simbirsk Ngaturaken tukang lan sing mutusaké kanggo mbangun jembatan. Ing wektu upacara jembatan iki disebut "Kang Imperial Majesty Nicholas II." Rauh, Nanging, jeneng wis diganti - iku jeneng ing "Bridge Merdika". Iki kedaden ing taun 1917.

Sak mundur saka Whites ing 1918 nyebul munggah siji pesawat, kang cepet malih pamaréntahan anyar.

lalu lintas vehicular liwat Bridge Imperial

Sak construction saka jembatan dermaga Kuibyshev Reservoir ditambahi. Sak reconstruction saka gerakan ing kreteg Imperial ing Ulyanovsk ora mandheg. November 6, 1956 dibukak ing lalu lintas sepur. Nalika rampung reconstruction saka kedaden anyar padha diowahi kanggo lalu lintas vehicular. Cars wiwit pindhah liwat jembatan ing taun 1958 ing pungkasan mangsa panas (10 Agustus). Ing lane mobil dibangun support kanggo karya iki padha melu nyilem.

kreteg ing Ulyanovsk The Imperial iki dibangun karo joints riveted, lan mobil - dening welding, iku wis dadi tembung anyar ing construction saka kreteg. Sawise completion saka reconstruction jembatan ing Ulyanovsk Imperial Beach lan wis wungu, bali menyang panggonan railroads, awit banjur wiwit bisa ing kreteg.

reconstruction pungkasan jembatan ing Ulyanovsk Imperial iki digawe pitung taun - 2003 kanggo 2010. Kaputusan babagan rekonstruksi, iki digawe amarga lemes (tuwa) logam. Imperial Ulyanovsk bridge ditutup kanggo lalu lintas ora ing wektu repair.

Ing tiba saka 2016 kita dismantled lumahing aspal lawas lan sijine siji anyar. Panutup bridge Imperial ing Ulyanovsk kanggo ndandani ing taun 2016 kutha iki dadi ing wengi, saka 9 am 5 am.