Jeep Kompas - penerus pantes legenda.

account misuwur, kabeh-wheel drive, engine kuat - iki apa ana nalika sebutno tembung Jeep Kompas. Mobil iki - penerus pantes Dinasti bangga Jeeps bisa kanggo nelukake papan lan wektu. Mobil mlebu pasar ing 2007, nanging katon kang, sakbenere, ora banget. Sawetara dibunderaké, kikuk, karo mobil, kang, sanadyan, dibayangke kabeh urip apes mobil. Nanging, ing 2011 minangka asil saka restyling muncul mobil sing, kang weruh ing lurung kang, iku kudu mirsani. Jeep Kompas punika dicokot kaya sedulur-seduluré, SUV, Nanging, atom kasebut kelas liyane. Iki silang kompak karo kabeh jalaran. Ing tembung liyane, metu saka tumpukan salju ing yard metu, mindhah puddle, nanging menek ing endi wae ing alas-alas lan kothak telas isih ora worth iku.

Restyled Jeep Kompas 2011 release wis warisaken saka leluhur kang garis tenan. Iki kuat grille radiator karo slits vertikal, menehi mobil dipikir luwih agresif, lan lampu menowo, lan mboten umum kanggo paling lengkungan setir mobil. Kabeh iki bebarengan karo prasasti bangga ing hood kaperang ing Jeep Kompas dening fellow SUV kelas. Sampeyan ora malah kudu katon ing pedalaman, kanggo ngerti sing iki Amérika nyata, ora mung wakil saka kelas umum SUV saka Korea utawa Jepang.

Kanggo fitur penake kalebu rodha, kang vevedeno akeh tombol kanggo ngontrol sistem elektronik lan plastik, kang mutusaké ora kanggo nyimpen, kang luwih nandheske gaya mobil. Salon punika wiyar lan cantik nyaman. Nanging, pencipta ora jog mburi nyaman banget, bisa uga short-nyolong wis digawe kanggo mesthekake yen ana lumahing tenan Gamelan nalika lempitan kabin. jog ngarep uga bisa sijine maneh dadi meja improvised. Mobil umume dirancang kanggo laku dawa lan dicocogake kanggo driver bisa kanthi mangan. fun liyane, nanging trifle penake - duwe tuwung ing console tengah padhang werna ijo penake, supaya sampeyan ora kantun.

Kanggo kutha, mobil bisa koyone dicokot cumbersome, nanging mati-dalan Jeep Kompas cetha unggul mitra sawijining. penundaan Energy-intensif ngidini wacana bolongan lan nyenyet ing setir ngidini kontrol nggoleki liwat mobil mati dalan.

Lan kabeh iki cara becik kanggo gabungke mobil Jeep Kompas. Rega saka mobil iki ing konfigurasi murah bab siji yuta rubles. Kanggo dhuwit sampeyan bakal duwe mobil bensin karo kapasitas mesin kang 2.4 ing 170 jaran karo transmisi otomatis, utawa mekanika diesel loro-liter. Kene, minangka

Kene, lagi ngomong, wong kaya sing. Diesel ekonomi, nanging growls kuwat. Déwan iki disebut "Olahraga", ing asas, wis kabeh sing perlu kanggo nyaman lan aman nyopir loro ing kutha lan ing dalan negara. peralatan luwih larang Limited rawuh mung karo engine bensin saka 2.4 lan CVT. Kene velg 18-inch, cruise control, kulit, lan sistem audio liyane majeng. Liyane bab ketoke cilik - a awak-colored lawang Ngalahake, kang menehi solidity mesin. Versi iki bakal biaya Rata-rata 1.2 yuta rubles.