Kontak elektronik ing instalasi Vaz-2106, rencana, rega. Nyetel kontak elektronik Vaz-2106

Padha bisa gumunggung kontak elektronik kanggo Vaz-2106, kang nduweni cacat? Kanggo njawab pitakonan iki, iku perlu nimbang komponen dhasar lan operasi saka loro sistem - kontak lan contactless (e). Coba pass ndadekake ora pangertèn, awit iku wis dipasang mung ing kendaraan karo sistem injeksi bahan bakar injeksi. Sayange, kabeh Sixes masang mung karburator ing. Ana, mesthi, kesempatan kanggo nglampahi assembling sistem injector, nanging bakal biaya Penny cantik. Mesthi, iki asil dandan sing pinunjul ing motor, nanging bisa dadi upgrade sethitik, menawa sampeyan gawe owahan kanggo sistem kontak.

unsur dhasar saka sistem kontak

Saiki kita kudu nimbang unsur umum kabeh sistem kontak. Padha padha kanggo kabeh, preduli saka apa sistem elektronik dihubungake Vaz-2106 diinstal kontak sembarang. Sepisanan, ana lilin nang endi wae. Padha kalebu elektroda tengah, ana longkangan cilik antarane iku lan lemah. Punika diisolasi saka awak saka unsur Keramik. Langka lilin manggon 30 ewu. Km. mbukak, lan malah sawetara numpes. Burn supaya bagean saka tengah elektroda tiba menyang slinder. Menawi mekaten punika perlu kanggo tumindak panggantos pas wektune.

Sareh, broneprovoda nyambungake bagéan dhuwur-voltase. Padha kalebu serat khusus, kang bisa ditularaké pulsa karo dhuwur voltase. Mung limang kabel - papat kanggo nyambungake tutup distributor karo lilin. Lan siji - kanggo nyambung kumparan distributor ing. Katelu, distributor kontak iku saiki ing kabeh designs, Nanging, padha duwe beda cilik. Papat, kontak Koil - a trafo saged sepuluh kaping nambah voltase diwenehake kanggo utami nduwurke tumpukan. Nanging sirkuit kontak elektronik Vaz-2106 punika sethitik liyane rumit saka sing digunakake ing sistem klasik.

Contact sistem kontak

Sing mbarep, kuna, lungse, wis akeh drawbacks. Cara mung bisa diterangake, ing tembung liyane ora cocok kanggo dheweke. Senadyan kabeh shortcomings sawijining, iku digunaaké kanggo akèh taun, sanajan mobil Eropah padha dilengkapi sistem kontrol pass karo injeksi bahan bakar, contone, M-Jetronic lan L-Jetronic. kauntungan sistem kontak sawijining gamblang. Nanging angger-angger kontak elektronik Vaz-2106, contone, ora nimbulaké kangelan sembarang.

Ing kontak distributor wis sumbu tengah kang gerakane amarga senyawa karo drive kang bisa muter ing pump lenga. Nanging sumbu wis cam cilik ing sisih ndhuwur. Sampeyan perlu kanggo drive grup kontak. Kuwi unsur pusat sistem, yaiku karo ana ing sumber pulsa spool Nilai Empu output voltase dhuwur watara 30 kV. Nanging ana drawback - ing ngoper saiki dhuwur wis rampung dening klompok kontak. Amarga iki, lan ana masalah pancet.

Contact-transistor

Meh sampurna, nanging ora L-Jetronic, mesthi, sistem kontak-transistor. Dheweke wis siji plus amba, Nanging akeh shortcomings tetep saka sistem kontak klasik. Ora ono kiwa Pole mbobol, iku worth iku ing Panggonan tengen ing distributor ing. Uga mimpin, kontak sing dibusak mboko sithik dadi guna. Nanging ing kene siji faktor mbebayani tak nyisihaken saka - kurang voltase ngoper ana. Kita bisa ngomong iku meh ing kontak elektronik Vaz-2106, nanging ora ana ngalih. Uga ana kobong kontak sing sethitik luwih gampang kanggo bisa karo sistem lan sumber daya tambah. Contact kontrol transistor, kang dianggo ing mode tombol khusus (kaya ngalih). Lan kabeh saiki dhuwur diuripake karo bantuan sawijining.

sistem Contactless (e)

Ngiwa setengah langkah kanggo sistem iki L-Jetronic, minangka malah siji sensor digunakake ing kono. Iki sensor Hall. Piranti cilik wiwit minangka mbobol kontak. Dheweke wis akèh kaluwihan. Sampeyan kudu miwiti karo kasunyatan sing ana kontak langsung. Mulane, ing sumber sistem gumantung langsung ing kualitas lan tramblera kabel. Uga, ora gawe piala bakal sebutno soko sing mengkono kabeh Manajemen saiki banget. Iki bedo kontak elektronik Vaz-2106 saka rencana klasik.

sensor Hall menehi sinyal swara banget, kang ora cukup kanggo nyopir utami nduwurke tumpukan saka kumparan. Nanging iku cukup kanggo kanggo diwaca dening piranti khusus - switch. Karo, sinyal, iku ngolèhaké kauntungan lan pas wektune dipakani menyang Koil kontak. Ing kaluwihan saka sistem bakal diterangno sethitik murah, lan saiki iku wektu kanggo pirembagan bab sing kangelan sing bisa pinanggih sak instalasi saka kontak elektronik.

Angel kanggo ngleksanakake panggantos?

Jawaban short punika, kita bisa ngomong mung siji tembung - ora. Ing kasunyatan, yen sampeyan bisa ngadeg ing wektu kontak ing sistem kontak, ing e-ora masalah. Sold kontak elektronik Vaz-2106, rega kang beda-beda gumantung ing sawetara 700-900 rubles, ing sembarang nyimpen. Lan ing paket sales kalebu kabeh sing perlu - lan kabel lan ngalih ing, lan distributor, lan logam malah poto-nutul. Tuku mung werni isyarat, kanggo nggunakake aplikasi iku kanggo meneng ngawut-awut.

Minangka kanggo distributor, iku katon padha karo kang digunakake ing sistem kontak. Kanthi siji prabédan - tinimbang klompok kontak worth sensor Hall, lan ing sisih konektor wis kalebu ing jaringan ing Papan. drive kang padha, banget, sing amba advance prosedur nyetel iku padha karo pump lenga, tutup tramblera saka siji sing nggunakake ing cilik saka sistem klasik.

keuntungan apa sampeyan bisa njaluk?

Nanging keuntungan sampeyan bakal njaluk kathah, yen wis digawa metu ing instalasi kontak elektronik Vaz-2106 tinimbang kontak. Luwih apik kanggo miwiti karo kasunyatan sing saben driver tresna kanggo numpak lan ora kanggo ndandani mobil. Nanging panggantos Kerep saka klompok kontak utawa reresik lan imbuhan, nyebabake kanepson elek antarane motor. Utamané gagal kontak bisa ing sembarang wektu, dadi sampeyan kudu duwe nyisakke. Nanging sistem elektronik ing sisih iki luwih dipercaya lan ora mbutuhake Kerep dandan.

Nanging ingkang paling penting arep ing engine - jantung mobil wae. Pakaryane iku normal. Iku wiwit dienggo mlaku preduli saka kacepetan saka crankshaft ing. Sanadyan ing meneng, malah ing 4000 engine rev / min tumindak becik lancar, ajeg, ing kontak saka dicampur bahan bakar ana ing proses pas wektune. Lan mbenakake comfort, mbenakake linuwih engine, lan sing paling Jahwéh - sawijining nuduhake mundak.

aturan instalasi lan rencana

Iku worth kang lagi nyimak sing kontak elektronik Vaz-2106 sirkuit banget prasaja, iku bakal bisa ngerti wong sing adoh saka electricians. Klebu ana sethitik arah kang kabel sing digambar, ditetepake werna-kode sing. Kajaba iku, ing ends saka kabel sing lugs lan konektor, kang ora mlaku sijine iku mokal. Mung siji caveat - daya saka kabeh sistem kudu dijupuk apa kontak saka kraton, ngendi voltase saiki nalika kontak diuripake. Yen ora, ngalih lan kabèh sistem bakal saya ing kaku, lan iki ora biso ditompo, amarga iku resiko geni.

kesimpulan

Wusananipun, iku kudu nyatet sing, ora prakara cara sampurna ana kontak elektronik kanggo Vaz-2106 sistem pass luwih efektif lan janjeni. Mulane, aku mikir carane ngganti mobil, mbayar manungsa waé kanggo injeksi bahan bakar injector. Sawijining kaginakaken kanggo entuk daya engine luwih, uga nambah comfort nalika nyopir.