"Lamborghini Hurricane": iku paling menarik bab anyar Italia

"Lamborghini Hurricane" - montor super sing anyar, kang presented ing Jenewa taun pungkasan - yaiku, ing awal Maret 2014. Iku sing menarik ing Federasi Rusia, pesenan kanggo account anyar mobil olahraga Italia wiwit njupuk ing mangsa, ing Januari. Minangka jumlah Russian mobil olahraga larang saka "Lamborghini" iku cilik, kabeh mobil padha didol sadurunge presentation resmi saka model ing Swiss.

A dicokot babagan judhul

Lamborghini Lanus - Saiki ing kasunyatan, iku iki mutusaké kanggo jeneng model iki. Saben uwong sing mirsa perusahaan Italia wis setya prodhuksi mobil sport mung larang. Ing hood saka mobil iki logo ing, nuduhake lan bantheng duka. Miturut tradisi wis ditetepake, kabeh model endowed karo jeneng saka sapi sing melu ing adu bantheng a. Lan wektu iki anyar iki dijenengi ing pakurmatan saka sapi, asmane Lanus, sing, minangka diterjemahaké saka Spanyol, Hurricane. Perang karo matador ing tebih 1879, taun.

About katon

Lan desain eksterior mobil, minangka "Lamborghini Hurricane", iku bakal koyone, kudu menehi kita soko kanggo ngelingake katon elek saka kewan. Nanging, iki ora malah resemblance absen remot. Desain iku mung apik tenan, anggun lan elegan garis awak. Pancen saben kurva, saben rinci - kabeh wis dadi sampurna nyelarasake ing kasus iki, iku bakal seng di pengeni kanggo sinau mobil iki salawas-lawase.

Minangka kanggo ukuran, "Lamborghini Hurricane" wis 4459 mm dawa, 1924 mm sudhut lan 1165 mm ing dhuwur. Yen kita pirembagan babagan wheelbase item anyar, ing kasus iki, iku ingatase kanggo indeks kanggo 2620 mm. Standar ing ban model pesawat, dikenal minangka Pirelli P Zero. Padha wis khusus dikembangaké kanggo olahraga "Hurricane." Mesthi, istimewa ing mobil nyetel velg. Optionally ana sing ayu lan apik gayane gembong, khusus - dhateng pindho ing jumlah limang Unit.

Data aerodinamis

Iku logis kanggo nganggep sing mesin kuwi, minangka "Lamborghini Hurricane", iku banget cahya lan aerodinamis. Bobot curb saka mobil iku 1422 kg. Sampeyan kudu eling sing ing hood iki "monster" disetel kanggo engine 10-silinder lan kabeh-wheel transmisi drive karo massa saka peralatan tambahan. Dadi bobot cilik, lan wis impact positif lan pinunjul ing ciri aerodinamis saka mobil.

Iku bener ing rencana prasaja. perusahaan Italia iki dikendhalèkaké déning badhan Audi. Lan kabeh wong, luwih utawa kurang versed ing mobil, iku uga dikenal sing Jerman - iki ahli paling apik ing combating "liwat bobot" model. Dadi iki mutusaké kanggo nindakake awak pigura daya muspra digawe saka aluminium lan serat karbon, lan panel njaba - kombinasi saka bahan kayata serat karbon lan winged logam. penyelundupan Suspension sing digawe saka aluminium, supaya dadi ora kanggo ngganti pedoman.

interior

"Lamborghini Hurricane" - car Double, supaya kabeh katon sawijining wong nduduhake fokus singing lan karakter angel. Lan apa sing bisa marang kita bab interior kamar saka montor sing? Dadi, ing driver, bebarengan karo co-driver sing ing lingkungan nyaman banget. Wangsulan: Bab ingkang pisanan, mesthi, iku kudu nyatet manungsa waé saka kursi nyaman. Lagi disetel kurang, nanging cantik nyaman. Ing kursi sing dilengkapi karo sawetara setelan drive elektronik. Uga, langsung nengsemake manungsa waé saka rim rodha ombak padhang mripat-keno surround. Rodha kaya ditayangke saka ngisor - iki rampung kanggo genggeman tepat. Saiki driver bisa ngganti Gir nggunakake paddle, malah tanpa njupuk tangan. Menapa malih, iku ora angel kanggo ngontrol ing sistem audio posisi, mobile lan peralatan.

Nanging bab peralatan perlu marang liyane. prompter ing, Booth stylishly decorated bisa ndeleng tampilan werna dening 12,3 inci. layar nyedhiyakake motorist karo kabeh informasi sing penting - saka pentas spedometer lan pratondo saka sensor suhu ngademake, lan setelan sel pungkasan, sistem multimedia lan denah pandhu arah.

Kanggo informasi luwih lengkap babagan peralatan

"Lamborghini Hurricane", kang rega 11.5 yuta rubles (lan iki mung panandha wiwitan), iku sawijining mobil menarik ing syarat-syarat sawijining. Contone, ing console tengah ana liyane cilik, layar panah ing TFT, dimaksudaké kanggo kontrol iklim loro-zona, nanging yen driver kepengin, banjur bisa nuduhake informasi related kanggo suhu lan tekanan lenga engine lan informasi liyane babagan voltase sumber.

Pusat console lan dashboard mobil, "Lamborghini Hurricane", karakteristik kang tenan nyengsemaken, soko padha ing kokpit saka fighter. Ngrambah kabeh banget concisely lan kaku. Desain sing ora ngiwa unattended, malah "miwiti-mandeg", dumunung konco tameng abang. Nanging bahan bangunan banget larang lan indiscreet, siji malah bisa ngomong premium. Alcantara lan kulit alam kualitas - iki dijamin ing pancen kabeh ing kabin. Miturut cara, nang ana cahya saka mburi LED. Miturut cara, sampeyan bisa milih pilihan saka pagawean. Interior punika ngisi karo macem-macem werna ana.

karakteristik

"Lamborghini Hurricane", rega kang nyedhaki mandan amba, nduweni ciri banget. Jantung mobil - engine bensin 5.2 liter lan transmisi 7-kacepetan karo loro Dakluwari lan kaping mode operasi (Corsa, Sportt, Standa). "Lamborghini Hurricane" test drive ana "banget" amarga saka bagéan penundaan lan ahli wis makarya mung uga ing desain interior. Amarga ease saka mesin, panitahan-mechanical daya setir lan karbon-keramik rem mung digawe roso nyata saka driving. Paling sing bisa berkembang mobil iki 325 km / h lan percepatan wektu kanggo atusan - 3.2 detik. Usul konsumsi saben 100 kilometer dibutuhake 9,4 liter (ing dalan) lan bab 17.8 - ing kutha.