"Mercedes-212": specifications technical lan gambaran saka salah siji saka mobil Jerman paling ayu

"Mercedes-212" - iki kaping pat saka E-Class misuwur, kang disediakake dening manungsa waé ing donya ing 2009 Detroit Auto Show. 212th tenan katon gedhe. Sampeyan iki mutusaké supaya gambar chetyrehfarny, nanging optik ora oval, lan mirah. Lan iki salah siji fitur paling karakteristik saka mesin gadhahanipun ing jaman iki.

sedan

"Mercedes-212" - mobil, kang diprodhuksi ing sawetara vèrsi. First, mesthi - iku sedan, kang presented kanggo umum ing taun 2009. Sawise wong, ing 2010, meh langsung, band ii ngerilis sedan lengkap. Iki versi iki maneh saka sadurunge 14 cm. mesin iki dikenal minangka indeks saka L. Menehi dawa luwih saka limang meter! Utawa dadi luwih tepat, minangka akeh minangka 5012 mm. wheelbase uga nyengsemaken - 3014 mm. Potensi panuku duwe kesempatan kanggo tuku siji saka telung opsi - E 260 CGI Elegance, uga E 260 CGI Avantgarde lan liyane E 300 Avantgarde. Apike, ing sedans elongated - mesin kanggo kaca. Padha diwenehake mung ing China.

Touring

"Mercedes-212" ing perubahan titian dipuntepangaken ing 2009 ing Frankfurt. Kaping pisanan, model ana diakses kanggo wong pitu mesin (ora ala kanggo wiwitan). Wong - limang diesel lan, patut, loro bensin. Power padha duwe cantik nyengsemaken. mesin Diesel wattage saka 170 kanggo 231 daya kuda, lan bensin - V6 lan V8, 3,5 liter, 292- agrégat 388-kuwat. Alamiah, padha banget populer ing antarane pembuangan saka "kuwat" mesin. A dikarepake diesel fans saka driving ekonomi.

The kreta cukup wiyar. Ing kamar gawan iku 1950 liter (nalika lempitan kursi larikan kapindho). Lan tokoh iki pantes! Menapa malih, ing tailgate lan sandiworo alus sing nglindhungi isi saka kamar saka tampilan, dilengkapi karo servo. More badhan ngelingi kamungkinan kanggo ngangkat versi 3-lawangé titian, kang bisa rampung ing gaya Mercedes-Benz Concept Fascination.

Coupe lan konversi

Nanging wakil penting liyane "Mercedes-212" - a wilayah lan konversi. Ing pisanan versi iki muncul nalika mbalek mati clk Mercedes-Benz. mesin iki presented ing 2009. Sampeyan kudu nyatet sing iki kaloro ing saurutan kamar ing E-kelas sawise w124 misuwur. Coupe minangka standar (kang dikenal minangka CDI Blue Efisiensi) - iki model produksi paling streamlined ing donya! Nglumpukake iku ing tanduran Bremen.

A konversi nggabung Autoworld ing 2010. Bab iki pisanan ditampilake ing motor show ing Amerika Utara. Iki - manggung kapindho, kang muncul ing E-kelas. Lan uga, dening cara, sawise w124.

Kanggo versi pasar US kasedhiya karo V6 3.5 liter-mesin sing gawé 272 hp. a. Nanging ana versi liyane kuat. V8, 5,5 liter, 388 "jaran" - sing tenan "kéwan"! Ing Éropah ora duwe kesempatan kanggo dadi pemilik saka kendaraan kuwi. Padha bisa tuku liyane "Mercedes-212". Daging iku padha, nanging mesin liyane, 170- lan 292-hp. Konversi, dening cara, wis alus ndhuwur khusus sing mbukak lan Pambungkus ing 20 detik. Lan durung nang mesin thanks windless lan sepi, kanggo fitur kayata AirCap: spoiler pigura ndhuwur ngluwihi lan diverts aliran udara.

"Mercedes 212": restyling lan transformasi

Ing 2012, December 11, gambar pisanan saka restyling saka mobil. On wong sampeyan bisa nemokake W212 awak misuwur. Nanging kanggo dangu mikir lan wonder babagan jenis owahan apa wis kena pengaruh mesin ora kudu. Perusahaan rong dina kabeh declassified dhewe.

Ganti, mesthi, kena ing pedalaman. Ing mobil, ana account-anyar panel instrument lan pusat console wis apik. Plus, ahli wis dibangun menyang jam analog mobil.

Apa bisa kita ngomong bab mesin? model Restyled kasedhiya kanggo pelanggan ing versi E500 lan E350. Sembarang transformasi padha ngalami akèh. Ing 2013, ing Autumn, wiwit gawé versi sing mengko gained popularitas lan dados wonten ing E400 sebutan. Ing hood saka mesin iki wis diinstal unit 333-kuwat. Lan liyane panuku bisa order versi E250 BlueTEC. Iku khusus ing sing wis diinstal ing hood saka 4-silinder, engine hp 204, kabeh-wheel drive. Dadi ing restyled "Mercedes" (E-Class). 212 awak pancene sante gedhe popularitas. Supaya Produsèn wis dirilis durung lan akèh Varian diesel model. Sing kasedhiya sawetara 252-, 231-, 170 lan 136 motor hp. Menapa malih, malah ana sing saka Sato "Mercedes". Iku dilengkapi mesin 204 daya kuda, kang dianggo bebarengan karo motor elektronik.

Brabus

"Mercedes-212" entuk banget positif. Utamané yen iki versi ing studio tuning "Brabus". Versi paling nyengsemaken muncul ing taun 2009 lan 2010 - sedan pisanan, wilayah lan banjur. kabel disk ventilated, loro-turbo kapasitas mesin V12 saka 6.3 liter, transmisi otomatis 5-kacepetan, ditutup lengkungan setir lining lan top speed 370 km / h - iku pancene iku mobil super Jerman bener sing "atusan" accelerates ing kurang saka papat detik. Nanging regane mandan amba - bab setengah yuta dolar. Nanging, iki mesin worth biaya.

versi dikenal saka

Väth V63RS - versi liyane wis dimodifikasi iki. Engine 605-daya kuda, apik rem, disepelekake ing 30 penundaan mm, gambar wedge-shaped mobil - mobil cantik asli. Ora kurang populer punika "Mercedes", a dipunéwahi studio Kicherer. Experts perusahaan iki dilengkapi Coupe engine 5.5 liter sing bisa gawé 430 "jaran", lan nyetel velg cahya saka 20 inci. Plus, iku kudu kit nyatet saka serat karbon karo radiator grille palsu ayu, sisih mirrors entheng, spoiler gayane ngarep (neuron) lan awake diffuser bumper mburi. Carlsson E-CK63 RS, Lumma Design E 50 clr, Piecha Design E-kelas, Sadurunge Design Mercedes - kabeh iki uga dipunéwahi "Mercedes". Model tenan nyebabake akèh semangat. Akèh ahli wanted kanggo ndandani lan nggawe dheweke mesin kuwi kang padha seneng ndeleng iku.

Umumé, W212 - mesin pantes Déwan becik. Reliable, cepet, aerodinamis lan kuat, nyengsemaken, mewah, nyaman - bab dheweke kita bisa ngomong akèh tembung. Lan kabeh padha bakal bener.