Sembarang motor kepengin tuku mobil kuwi, supaya anggere ora ngerti masalah karo perbaikan. Ora kasengsem ing kerusakan lan manufaktur. Kanthi kapercayan merek kasebut gumantung marang kapercayan. Nanging apa padha, mesin paling dipercaya? Para ahli nganggep luwih saka setahun.
Apa sing kudu dipikir?
Utamane, tuku mobil anyar, arang banget sing dituku dening panuku: "Pinten manawa?" Ndelok piranti, werna, daya lan atribut njaba liyane, nanging ora sengaja tertarik karo mesin mesin lan unit transmisi utama. Paling asring, kapercayan saka merek bisa dideleng saka karyawan toko mobil nalika mobil dadi "customer biasa".
Klompok peneliti saka perusahaan JD Power Associates babagan umpan balik sing duwe nduweni rating sing disebut: "Mesin paling dipercaya." Sanalika iku perlu dijlentrehake yen rating kasebut digawe kanthi nggunakake mobil ing dalan normal, kanthi pangopènan sing cocog lan pas wektune, lan uga dianggep mobil kasebut didhisikake dening sopir sing nyukupi, tinimbang para penggemar nyandu sing banget.
Rating
Ing wiwitan taun saiki, mobil-mobil keprihatinan "Toyota" digelar. Kanggo luwih tepat, mobil merek Lexus. Iki ora nggumunake. Sawise kabeh, Jepang menehi perhatian khusus marang linuwihane produke. Akibaté, satus mobil Lexus saka model sing beda kanggo setahun mung ana 86 kerusakan. Ing pamriksan ora melu mobil sing mung teka saka garis perakitan. Kanthi pratondho kasebut, Lexus nampa judhul "Mobil paling dipercaya ing donya". Panggonan kaping kalih lan kaping telu dituduhake dening Ford Focus lan Mazda 3.
Ing babagan crossovers sing kompak , posisi sing pinuju diduweni dening RAV4, uga saka keprihatinan otomatis "Toyota". Sedheng banget karo Honda CR-V lan FJ Cruiser, uga saka perusahaan "Toyota".
Mobil sing paling dipercaya ing kelas "premium" ing peringkat padha dibandhingke urutan ngisor. Kepala telung klasemen Mercedes-Benz Coupe E-class. Ingkang kapindho ing salebeting reliabilitas dipunmangertosi dening Nissan Z. Minggiraken tiga pemenang paling inggil ing "Volvo C70".
Ing babagan sedan ukuran penuh, posisi disusun minangka ing ngisor iki. Panggonan pisanan diwenehake marang mobil "Lexus ES 358" (sedan kelas premium). Konco iku Lincoln lan Cadillac CTS.
Apa kedaden?
Senadyan asil jajak pendapat lan rating perusahaan internasional, Asosiasi Jerman kanggo Kontrol Teknis nyinaoni babagan sinau babagan mesin Jerman. Judhul "Kendaraan Paling Duweni saka 2013" dianugerahi Volkswagen Polo. Para ahli mriksa sawetara mesin telung taun lan mratélakaké yèn iku "Polo" sing nuduhaké karusakan lan cacat paling ora. "Volkswagen" sepisan maneh dikonfirmasi kualitas perakitan. Nanging, riset iki mung ditindakake ing antarane mobil buatan Jerman. Ing tingkat global taun iki, Volkswagen wis lemah. Ing nominasi: "Mesin sing paling dipercaya ing kelas mesin kompak," KIA Soul mecah dhisik. Kanggo 100 mobil merek iki kanggo taun ana 169 cacat, nalika "Polo" direkam 170. Nanging iki, supaya bisa ngomong, ing luar negeri. Lan kepiye carane ing industri mobil domestik? Aja ngetokne mesra lan ngomongake mobil-mobil Rusia lan reliabilitas rong konsep sing adoh banget. Para penggemar motoris Rusia mutusake kanggo nganakake riset ora resmi. Hasile bisa nyenengake wong-wong sing, kanthi ukara "mobil Rusia", kanthi meksa mlengkung kanthi mamang. UAZ "Trakol" - sing dheweké ora resmi nampa judhul: "Mobil Rusia sing paling dipercaya." Mesthi, "Trakol" ora bisa disebut mobil biasa ing pangertèn biasané. Nanging, sawise ngumpulake data ing wilayah lor, lan UAZ "Trzkol" dioperasikaké utamané ana, pengendara motor nyimpulaké yèn kabèh produk tetanduran otomotif Rusia, merek iki bisa dianggep paling dipercaya.