Metro "Fishing" - siji saka pusat transportasi paling populer Peter

"Fishing" metro tanpa alesan dianggep salah siji sing paling populer pusat transportasi saka ibukutha lor. Prasyarat kanggo iki bener cukup sawetara, lan loro ekonomi lan sejatine sifate technical. Kanggo tanggal, obyek sampun saklawasé setengah abad, lan underestimate sawijining peran kang meh mokal.

Section 1. "Fishing" Metro. gambaran umum

Stasiun punika njaba Ring Road (KAD) ing distrik Nevsky saka Fishing District Municipal lan pucuk ing baris metro Neva-Vasileostrovskaya. Iki mung baris ing St. Petersburg, kang wis ing tetanduran komposisi pylon-jenisé. Manajemen sepur ing baris iki ora digawa metu dening sistem driving otomatis lan kanthi manual.

Iki sepur kutha stasiun lemah kidul ing Kali Neva, kang dumunung ing werna Diesel antarane intersections karo dalan D. Ustinov lan Riverside. Wis akses kanggo sawetara lurung-lurung ing St. Petersburg - lokomotif, Seaside, 1 st Fisherman lan Driveways Fisherman 6th, uga transisi menyang eponymous stasiun sepur.

Section 2. "Fishing" Metro. History stasiun

Pérangan pisanan saka cabang Neva-Vasileostrovskaya, kang kalebu transportasi penghubung, iki dibukak ing November 1967. Bagean saka situs "Obukhovo" - "Fishing" dawa 3.2 km wis fungsi wiwit 28 Desember 1984. Stop jeneng warisaken saka jeneng sajarah saka wilayah kang lagi dibangun, lan minangka stasiun paling enom ing baris.

Penulis saka construction project of Art. Metro "fishing" padha arsitek A.S.Getskin, KG Leontiev lan NV Romachkin-Timanov.

Kanggo pisanan ing laku kanggo construction Tunnel lemah nyambungake stasiun karo platform saka sepur lan tetanggan babagan omah, cara mekso iki Applied, kang diijini ora kanggo mungkasi sepur trek. A construction gendheng padha digunakake 18 span tumpang tindih lempitan saéngga struktur nulis gunung.

Kaping pisanan, ing stasiun padha diinstal Escalators cilik dirancang kanggo mindhah wong metu saka ing dalan sing malang njerone dalan liyane ing bale tiket. Nanging sak reconstruction utama ing 2000-2001. padha diganti dening ladders conventional.

Section 3. "Fishing" Metro. Fitur stasiun

Amarga kasunyatan sing cara kanggo babagan line "Fishing" - "Obukhovo" karo platform terrestrial dramatically obah kanggo dhasar jero, ing babagan gaya iki wis digunakake ing standar dietuk. Faktor liyane kanggo pembangunan iki kasunyatan sing bagean stasiun line dibangun cara mbukak.

Sisih permukaan benda kasusun saka telung platform - loro sisih sakcara lan siji pulo sing sarana. A pendopo dijamin, kang omahé platform sepur, bagéan saka bangunan sing kagolong ing stasiun sepur eponymous. platform Railway lan titik sepur nyambung rong lemah mlaku crossings. Salah siji wong iku isih inoperative.

Kanggo madhep lumahing tembok lan ndhukung kolom stasiun "Fishing" padha digunakake plate marmer putih lan werna abu-abu. platform Floor paving karo polesan granit. Thanks kanggo jendhela, diinstal ing sisih ndhuwur bangunan, ing stasiun sak dina cukup cahya. Ndhuwur trek ing sisih lor stasiun sing balconies, nanging wacana ditutup ing wong.

Learning kabeh iki ing liyane rinci, aku ora bisa bantuan mikir bab carane akeh bangunan mboten umum lan asli fraught karo Peter. Metro "Fishing" - konfirmasi liyane iki.