Tatanan, Ilmu
Minangka astronot menyang jedhing ing papan? jedhing apparatus njaba
Artikel ngandhani bab carane astronot menyang jamban ing papan lan njupuk padusan, uga ing apa basis disusun papan got lan banyu mlaku.
papan
55 taun kepungkur wis kelakon, minangka ngimpi kanggé kathah ilmuwan - wong digawe pesawat ruang kang kawitan, minggat ngluwihi planet kita.
Mengko, nalika dadi cetha yen orbit bumi bisa cukup lan perlu kanggo nggedhekake stasiun riset, kabeh bangsa papan-faring wis diwiwiti desain lan pembangunan. Nanging, amarga biaya dhuwur saka proyèk kuwi kanggo ngrampungake wong kanggo njaluk mung AS lan USSR. Mengko iku digawe lan ISS - International Sekitare Spasi. dheweke bakal rauh ngrameke puluh taun urip layanan.
Nanging ISS - ora pisanan obyek kosmik, dirancang kanggo wewangunan manungsa long-term, lan Mulane wis kabeh needed kanggo umur sing relatif nyaman saka astronot lan kanggo njaga fungsi penting, kalebu unit resikan. Lan pitakonan alus sing bisa kerep dirungokake saka wong bodho: carane astronot menyang jedhing ing papan? Iki apa bakal kita ngrembag ing artikel iki.
kesehatan
Topik iki arang rawuh ing laporan saka astronot, film ngelmu lan sastra, lan malah Fantastic. Ing karya seni ing umum asring nglirwakake rincian nyenengake. Asring sampeyan bisa nemokake buku carane panjelajah wani kang cosmos saka mangsa ana ing cocog karo utawa ngelmu Welasan jam. Senadyan delicacy tema, papan jamban - piranti teknologi Komplek, asas lan struktur sing develops pikiran paling apik ing engineering. Lan iku - ora tanpa alesan.
Bab iku stasiun orbit lan wahana durung ora bisa nggawe gravitasi Ponggawa, lan masalah saka papan jamban iku leukemia ing dina awal saka jelajah angkasa. Pancen, ing anané saka pasukan atraktif manungsa sampah Cairan mung buyar kompartemen lan bisa nimbulaké short circuit utawa skor sistem sirkulasi udara.
Minangka astronot menyang jedhing ing papan? Ing kasunyatan, kabeh iku prasaja. Jedhing sing disusun miturut asas saka vakum - sampah di sedot dening online meksa negatif lan luwih panganan menyang sistem recirculation. Nanging katon ing piranti sing ing liyane rinci.
Apparatus jedhing ISS
Jedhing ing stasiun ruang - iku piranti penting banget, bebarengan karo sistem online utawa thermoregulatory. Yen gagal, nggunakake terus saka stasiun bakal dipatèni. Nanging, kahanan kuwi wis ora kedaden, lan astronot duwe jamban piranti kompak spare. Nanging bebaya dumunung ing kasunyatan papan ora bisa mbukak jendhela, uncalan metu kabeh sampah lan ventilate ruangan saka ambu ora enak karu. Supaya kita nimbang pitakonan saka carane astronot menyang jamban ing papan ing liyane rinci.
ISS wis telung jedhing, lan loro mau - Pabrik Russian. Jedhing cocok kanggo anggota kru sing loro sexes. Minangka wis kasebut, padha bisa ing asas kang luwih resik vakum, ngisep ing reresik kabeh sampah lan ora ngijini menyang buyar liwat kompartemen saka stasiun. Banjur produk sampah ngleboni siklus Processing saka sistem, ngendi padha nampa ngombé lan banyu technical karo oksigen.
Mesthi, unit hygienic ing ISS lan jamban banget beda saka bumi. Kaping kabeh ngarsane bindings kanggo sikil (kanggo astronot ora fly adoh banget rauh) uga duwe khusus kanggo hips. Nanging padha nggunakake vakum banyu, kang nyedot kabeh sampah. Sawise siklus cleaning, sampah isih dikumpulake ing kontaner khusus lan lagi dipindhah kanggo isi salah siji saka kapal kargo kanggè ulang. Dadi saiki kita ngerti carane astronot menyang jamban ing papan. Nanging apa yen astronot kepengin nggunakake jamban nalika ana ing spaceship, nanging ora ing stasiun?
jedhing wahana
Mlaku ing kapal papan lan panggonan mancep karo ISS - iku angel banget tugas. Kadang astronot kudu njagong ing roket siap-kanggo-Bukak cukup dangu, lan engages lan maneuvering proses drags ing kanggo Welasan jam. Mesthi, ora wong waras ora bisa keno dadi luwih tanpa arep menyang jamban. Mulane, sadurunge wiwitan astronot nyandhang cocog papan wonten ing popok khusus. noto wahana kuwi sing nganggo papan ing tumitah kang kapisah, malah jamban paling prasaja, iku boten cecek.
Yen rencana kanggo ngarsane dawa ing Papan kapal, kang ana ing taun-taun, nalika ing stasiun ruang durung ana, banjur nggunakake Jadwal jedhing khusus - hoses fleksibel karo nozzles ing wangun kawah. Meksa negatif ing udhara kang nggawe tikaman, ngalangi sampah dikumpulake ing komplong uwuh lan Cairan rumiyen njaba kapal.
Carane ngresiki munggah astronot?
Kaping pisanan, ing panjelajah papan iya tanpa tata cara banyu. Padha digunakake wipes udan. Nanging nalika padha dibangun lan sijine menyang orbit ing stasiun ruang pisanan, padha cekap karo padusan. Sistem sirkulasi udara wiwit Ana, lan saka ganda extraneous kanggo njaluk nyisihaken saka angel, supaya astronot perlu kanggo njaga mripat ing kesehatan. Ora suwene peran diputer lan comfort psikologis - jebule bakal tumoto oleh seneng. Wiwit astronot wisuh?
stasiun padusan kapisah, lan liyane supaya ing kapal ana. Lan pengalaman wis ditampilake sing construction saka wong-wong mau ora praktis. ngumbah gampang khusus sampo digunakake kanggo ngumbah, wipes udan lan tabung saka banyu. Amarga lumahing tension kang cukup kuwat dianakaké ing badan wong, banjur mung andhuk. Mesti wae, karo padusan iki iku mokal kanggo mbandhingaké, nanging isih apike lan cara kanggo ngrampungake karo polusi alam saka awak manungsa.
"Skylab"
stasiun ruang iki wis manggon ing orbit babagan 6 taun, lan banjur dikirim menyang operator ing atmosfer bumi, ngendi obaran aman. Sanadyan ora rampung, lan sawetara saka sawijining unsur durung tekan lumahing. A kacathet stasiun iki dening jumlah gedhe saka papan free lan padusan.
Station Space Modern - panggonan ngendi kang digunakake saben sudhut nyisakke papan. Nanging "Skylab" wis bentenaken dening dimensi internal. Padha kaya sing astronot sajrone ngisi daya Gampang kanggo fly saka siji tembok liyane lan umume nyatet yen volume internal free bgt. Iku ing stasiun iki wis padusan, mesthi, modern kanggo kahanan ing lack saka gravitasi.
"The World"
Padusan wis lan ing stasiun "Mir". Nanging stasiun ruang modern ISS padha ora duwe, amarga njupuk padusan ing orbit - iku ora ing bab padha, sing perawatan banyu ing donya. Proses telat nemen amarga complexities beda lan astronot jarang sante piranti luwih seneng anduk wiping udan. Kajaba iku, iku ora rereget ing stasiun, amarga kulit ngrusak akeh kurang saka ing bumi.
masalah Free Amerika Serikat lan Uni Soviet
Jeneng astronot kapisan ing sajarah manungsa, mbokmenawa, everyone mangerténi. Nanging ing kene jeneng kaloro wis dikenal ora kanggo wong. Wong ana Amérika Alan Shepard. Lan masalah jamban pisanan ing musuh lawas kita ing perlombaan angkasa wiwit 5 Mei, 1961 sadurunge Bukak saka roket karo Shepard.
Alan, sing wektu wis ing tuntutan iki kanggo luwih saka 8 jam lan marang operator sing wong pancene perlu kanggo ngunjungi jamban. Nanging ngganggu latihan kanggo miwiti, dipakani ing menara layanan kapal, lan banjur melu ing preparation ing mokal. skenario kuwi bakal kasil transfer pesawat. Akibaté, Shepard wis kanggo ngrameke perlu cilik tengen ing tuntutan iki. Engineers wedi sing iki bakal mimpin menyang sirkuit lan Gagal saka mayoritas sensor telemetry singkat, nanging bok manawa boten kedaden.
Nanging pesawat Gagarin iki ngrancang luwih. Sanadyan iku langgeng mung 108 menit, kapal iki dilengkapi piranti klamben khusus ing wangun hoses fleksibel karo crobong, kang nyedot sampah. Nanging, iku dingerteni apa padha njupuk Gagarin.
kesimpulan
Nalika sampeyan bisa ndeleng, papan jamban - iki piranti penting banget kang tanpa bakal mokal kanggo nemokake astronot dawa ing orbit bumi. Senadyan gamblang seeming, kanggo jumlah gedhe banget sing wis ngginakaken ngrancang lan implementasine. Contone, jamban, kang dhawuh ing Amerika kanggo babagan sawijining saka ISS ing Rusia, wong biaya $ 19 yuta. Nanging sak spacewalks wong sing dipeksa kanggo nggunakake popok khusus, amarga kadang bisa njaba kapal ISS utawa babagan ing kanggo akeh jam.
Lan kelingan rincian unappetizing sing kaya kanggo surprise banget impressionable wartawan astronot: kabeh limbah ketik sistem daur ulang, ngendi padha supaya banyu lan oksigen kanggo konsumsi luwih. Nanging apa karya serius mbutuhake kurban, lan astronot cumadhang kanggo pindhah menyang gedhe tebih kanggo marga saka impen.
Similar articles
Trending Now