Cars, Mobil
Ngganti tunyuk mesin ingkang ndamel benter Vaz-2114 karo tangan dhewe
Crane mesin ingkang ndamel benter Vaz-2114 - salah siji saka TCTerms paling lemah saka sistem cooling. Panjenenganipun ngilangi mudhun supaya kerep sing paling nduweni mobil, gain pengalaman, dhewe kanggo ngganti kanggo siji anyar tanpa masalah. Apa tubrukan, uga bab carane panggantos crane mesin ingkang ndamel benter Vaz-2114 langkah dening langkah, kita ngrembag ing artikel iki.
Apa iku lan apa sing kudu tutup mesin ingkang ndamel benter
Unsur iki minangka piranti penutupan kasus kanggo Ngontrol aliran ngademake liwat radiator dadi panas. Ing mangsa panas, nalika mesin ingkang ndamel benter biasane ora dienggo, driver nutup tutup, lan antifreeze panas utawa antifreeze sing bypassing iku, tanpa dadi panas utawa nyuntikaken bebas sirkulasi udara ing kabin. kadhemen, ing nalisir, piranti wis dibukak, freeing cara kanggo ngademake kanggo "open". Sing cara ringan arep angger iklim ing kabin saka Vaz-2114.
crane iki mimpin dening tali saka lever dumunung ing console tengah montor. Pengungkit panah dawa ditetepake abang ing ngisor.
Panyebab gagal
tutul alasan Gagal mung loro:
- saka tancep (acidification) bagean apa saka mekanisme ngunci kanggo awak utawa kanggo saben liyane;
- nglanggar sealing awak (bocor).
Given sing desain wis ora lempitan, ing sembarang kasus iki mbutuhake ora mung ndandani lan panggantos lengkap crane mesin ingkang ndamel benter Vaz-2114.
Carane kanggo nemtokake sing tutup wis bejat
Diagnosa karusakan iku gampang. Yen mengkono sabab oksidasi unsur mekanisme ngunci. Iki ndadékaké kanggo kasunyatan sing ora ono mung kanggo ngalih ing sembarang arah.
Nalika nyoba kanggo mindhah lever tutup, kang ora bakal budge. Coba ngganggu mekanisme dening nglamar pasukan, fraught karo breakage saka pengungkit, a breakage kabel utawa karusakan mechanical kanggo crane ing.
Nglanggar sealing piranti iku dhasaring Gagal asu laut, kang biasane digawe saka karet biasa ditanggepi karo antifreeze lan antifreeze. Ngerti sing tutul mili, sampeyan bakal puddle of ngademake ing Mat kanggo footwell ngarep penumpang utawa nutupi putih lengo kaca mobil, kang penguapan sawijining. Nanging ing kasus iki sampeyan kudu nggawe manawa iku tutup netes, tinimbang radiator "kompor" utawa pipa.
Milih kran banyu sing
Dina iki, ing automobile bisa tuku telung jinis piranti kanggo panas Ngunci:
- standar (normal biasa tunyuk saka WHA) karo mekanisme ngunci logam lan septum karet;
- Ball (karo mekanisme ngunci minangka werni obah karo bolongan);
- Keramik (wis mekanisme ngunci loro piring-piring keramik).
crane standar kanggo nginstal sampeyan ora nyaranake samubarang Automaster. Iku bakal suwe, lan regane ora akeh beda saka model nganyari. Ngganti tunyuk mesin ingkang ndamel benter Vaz-2114 ing werni ngidini wong bisa suwe, nanging ora bakal ngatasi masalah rampung, minangka mekanisme ngunci iki uga logam.
Punika paling buktiaken piranti Keramik. Padha duwe omah plastik lan mekanisme saka Keramik, ora amenable kanggo pangolahan oksidasi. piranti kuwi bakal bisa cukup dawa, yen ora bakal nglilani asu laut.
Tabel ing ngisor iki nuduhaké model mesin ingkang ndamel benter crane kanggo Vaz-2114 karo pratondo saka Produsèn, nomer Katalog lan jinis mekanisme ngunci.
Produsèn | nomer Katalog | mekanisme ngunci Material |
Luzar | 2108-8101150 | keramik |
YAVVA | 2108-8101150 | keramik |
"Road Map" | 21080-8101150 | keramik |
AvtoVAZ | 21080-810115000 | metal |
TSN-Citron | 8.5.2 | metal |
oat DAAZ | 21080-810115000 | metal |
Apa sing arep ing tangan
Supaya tutul panggantos mesin ingkang ndamel benter Vaz-2114 durung njupuk dawa, iku luwih apik kanggo nyiyapake ing advance pribadi lan sumber daya perlu. We kudu:
- wadhah sudhut-tutuk kanggo ngempalaken ngademake kosong, bisa diperlokake (saka ora kurang saka 5 l);
- Phillips obeng;
- screwdriver ;
- tombol 10;
- tombol 13;
- tang;
- 4 cacing ngawat-ngawati 15-23 mm;
- tegese kanggo njabut teyeng (WD jinis 40);
- klambi.
Kajaba iku, mobil kudu diset menyang "pit" utawa ing plabuhan.
Sabanjure, kita njlèntrèhaké cara panggantos crane mesin ingkang ndamel benter Vaz-2114. Photos of proses iki diwenehi ing artikel.
Preparation kanggo proses panggantos
Duwe mimpin mobil ing platform, mbukak hood, ngeculake tutup saka gulu radiator ngisi lan tutup ing tank expansion. Sabanjure, kita ing mobil. Ngisor pemblokiran silinder kita temokake ing plug saluran kanggo ngademake (ora bakal bingung karo plug saluran lenga kanggo mbungkus). Wis substituting wadah kosong, ngeculake karo tombol 13 lan ngenteni nganti kabeh Cairan lemes.
Sawisé iku, kita metu saka ing mobil lan Kepala menyang kamar engine. Ngganti mesin ingkang ndamel benter crane bakal digawe saka kamar, nanging kita kudu ngeculake saka ing hood. Ing kamar engine ing sisih penumpang kita temokake loro pipo arep salon. input lan output iki pipe crane. Padha weaken collars lan medhot wong. Sabanjure kanggo pipo duwe loro murid Utas lan perkakas. Padha, ing kasunyatan, ndandani kran banyu ing. Kanggo wis luwih gampang kanggo ngeculake wong edan, perawatan adi hairpin teyeng.
Kanggo penak, ganteni tunyuk sawetara saka master lan mobil nduweni rampung dismantle Dashboard. Mengkono iki ora perlu. We bakal nuduhake sampeyan carane panggantos crane mesin ingkang ndamel benter Vaz-2114 tanpa njabut panel.
dismantling saka crane
Menyang interior mobil ing kursi penumpang ngarep. Kanggo kiwa kaki penumpang kang duwe panel tutup. Iku kudu dibusak dening unscrewing ngawut-awut Phillips screwdriver. Saiki kita wis akses kanggo tutup radiator saka mesin ingkang ndamel benter lan tunyuk diselehake ing gombal garing. Iku perlu ing acara saka bocor ngademake ing.
Screwdriver karo cruciate bat weaken Clamps nozzles ing piranti ngunci, lan medhot wong.
Luwih, panggantos saka mesin ingkang ndamel benter crane mbutuhake medhot kabel kontrol. Njupuk tang terus krenjang diusir mau kabel flat screwdriver mesthekake drive. Sawisé iku, maneh gerakane menyang kamar engine.
Tombol 10 ngeculake perkakas kran banyu sing soyo tambah. Luwih extract mekanisme ngunci Broken ing sisih penumpang.
Nginstall kran banyu mesin ingkang ndamel benter anyar
Panginstalan crane supaya mbalikke. First nggancaraken iku kanggo bodywork dening screwing perkakas dhateng murid, lan banjur kita nyambung kabel drive. Collars menyang fittings uga apik kanggo ngganti karo anyar gedhe-gedhe. Pay manungsa waé kanggo kondisi hoses. Yen ing ends sing banget dowo utawa ana retak lan luwih kanggo ngganti. Yen kabeh wong padha supaya, padha disambungake kanggo tutul lan clamped Clamps karo screwdriver. Nutupi piring ing Panggonan nganti pesawat. We kudu mriksa bocor nalika engine mlaku.
Kene, ing asas, lan kabèh proses. Nalika sampeyan bisa ndeleng, ing panggantos ing crane mesin ingkang ndamel benter Vaz-2114 karo tangan dhewe ora kaya tugas angel.
Completion lan bocor test
Senadyan, kita bali ing mobil lan fasten plug saluran. Sawisé iku, pour ngademake menyang gulu radiator, ngarahke ing tingkat ing tank expansion.
Ngganti Vaz-2114 mesin ingkang ndamel benter kran banyu mbutuhake mriksa jero tightness sambungan ing mburi karya pangopènan, lan kanggo Master bakal menarik kanggo ndeleng carane uga lho.
Kita miwiti engine lan werna abu-abu wong nganti penggemar radiator. Tanpa ngowahi mati engine, mriksa bocor ing pipo sambungan ing kabin lan ing hood. Yen kabeh dadi uga, kita nyoba kanggo mbukak lan nutup tutup ing obah tuas nalika penggemar mesin ingkang ndamel benter. Ing posisi mbukak, online iki nyuntikaken menyang kamar kudu panas. Iki tegese mekanisme ngunci kabukak lan ngademake liwat radiator. Nalika nutup udhara kadhemen kudu mili kran banyu. Iki bakal nuduhaké, sing mekanisme ngunci diblokir aliran saka ngademake ing radiator "kompor."
A sawetara tips
- Ngganti tunyuk mesin ingkang ndamel benter Vaz-2114 kudu digawe ing wektu cendhak banget ing Ngenali fault. Utamané yen kita ngomong bab sing bocor saka ngademake. Lan antifreeze lan antifreeze sing beracun!
- Ora worth nyimpen, milih tunyuk. Luwih apik kanggo njupuk model merk sing nulak oksidasi, lan nggunakake 5 taun saka taun kanggo tuku piranti saka kualitas jelas lan asal.
- Aja nggunakake coolants mirah - ing komposisi gumantung ing duration saka karya ora mung saka crane, nanging uga kabeh sistem cooling.
- Yen tunyuk iki bocor lan mambu ing kabin biaya antifreeze utawa antifreeze, lan kaca duwe nutupi lengo, ora kesed wisuh lan garing kloso utawa karpet, lan ngilangke kaca karo solusi alkohol.
- Yen proses ndhuwur misale jek rumit kanggo sampeyan, kontak luwih apik kanggo wisuh mobil.
Similar articles
Trending Now