Outboard motor "Whirlwind": Apa worth tuku

Dilereni soko tugas domestik outboard motor "Whirlwind-25" wis dirancang kanggo kapal karo bobot luwih saka satus telung puluh kilogram. daya nominal 25 tenaga jaran. Structurally, engine iki loro-silinder karo banyu digawe adhem. Liwat panggunaan saka stainless steel ing desain bisa digunakake ing loro seger lan banyu segara. Iku unggul ing outboard ekonomi "Vortex-30" amarga kamar pangobongan ngisor, nanging ing terakhir kélangan daya. Iki ora nyegah wong saka kang mesthi luwih populer. Outboard motor "Whirlwind" wis digunakake ing dicampur bensin-lenga. takeran sing milih acak, gumantung ing jurusan kang nyandhang saka engine lan operasi ing kahanan.

Motor boat "Vortex-25" dikendhalèkaké déning tiller biasa. Nanging, yen ana console setir, sampeyan bisa nyambung ing sistem remot kontrol. konektor Listrik diwenehake kanggo sumber Jadwal cahya. Electronics Samarinda kamungkinan saka motor wiwitan manual.

Pimpinan ing sawijining kelas

Kanggo sawijining wektu, ing motor outboard "Whirlwind" cukup modern lan malah rancangan inovatif. Ing kondisi sumber winates, iku wis dadi pimpinan Absolute ing popularitas antarane mesin liyane ing kelas padha. Sauntara kuwi, ing engine prau "Vortex" lan wis sawetara cacat pinunjul, kang, minangka, padha asil kang wektu lan banjur Applied cedhak technical.

shortcomings

First, sistem cacat kontak. Senadyan pancet usaha produser mutusake masalah Jeksa Agung bisa ngetokake iki, iku tetep cocog kanggo dina iki. Lan iki senadyan kasunyatan sing "DIY" kasil nambah outboard motor "Whirlwind", lan kontak wis makarya "kaya clockwork."

Sareh, amarga saka kegagalan wangun hydrodynamic saka sisih jero banyu saka motor bisa ora kanggo dangu kanggo mindhah prau ing kacepetan maksimum. wangun Bluff ing kondisi tahan banyu nimbulaké ewah-ewahan bentuk saka batang vertikal lan ngasilaken total saka sistem mesin.

Katelu, engine prau "Vortex" ora duwe integritas cekap. Akibaté, gesekan banyu lumebu ing mekanisme sing mimpin kanggo nyandhang durung wayahe sing.

Papat, ana masalah karo karburator ing. Menapa malih, padha ing mobil domestik. Paling worryingly, a karburator kapisah lan mulane ngganti gagal ing model sampurna ora bisa wis kasedhiya kanggo saben model motor.

kesimpulan

Sayange, iki ora lengkap dhaftar masalah operasional gawan outboard motor "Whirlwind". Kangge, ing tangan saged engine iki nuduhake ora mung karakteristik daya pisanan apik gawan, nanging uga dhuwur linuwih. Nalika "nyoto" finalizing "Whirlwind" bisa saingan karo mitra manca. Utamané diwenehi sawijining rega luwih murah. Cukup, iki pilihan apik kanggo wong-wong sing kanca karo technique. Yen wong ora bisa mbedakake antarane karburator dening wiwitan, banjur iku luwih apik kanggo milih motor manca, kang mesthi nyimpen syaraf, lan pungkasanipun kagelar dhuwit.