Pengangkutan Bicycle ing Sepur: biaya, aturan

Meh saben cyclist tau wheeling mancal ing Sepur. Iki cara nyedhaki umum kanggo mindhah iki jenis transportasi. Nanging, asring ana masalah lan misunderstandings antarane Staff railway lan cyclists piyambak pit barang wewenang. Asring piyambak pengontrol ora bisa ngomong aku kudu mbayar kanggo mancal ing Sepur sing perlu lan pinten iku biaya. Sawetara malah argue sing piranti transportasi loro-rodhané kanggo nyopir ing sepur commuter dilarang ing wangun.

rencana Panjenengan riko

Sadurunge bebarengan ing cara, iku perlu kanggo netepake kanggo highlights. Wangsulan: Bab ingkang pisanan kanggo sinau aturan saka sepur nyopir (luwih ing ngisor iki) lan ngurus saka tutup mancal (bisa migunani). Yen ora ana, sampeyan bisa njupuk karo plastik Lebokake utawa Piece dawa saka kain. Miturut aturan ora bisa diangkut iku reged, supaya kanggo mancal ing rencana iki bakal fokus ing.

Ask a question, pinten punika wacana Bicycle ing Sepur, nemtokake stasiun final, nyiapake ing advance jumlah sing ora kanggo mbukak ing platform, mbayar tiket ilang.

permen karet Baggage uga luwih apik kanggo nindakake. Iku cop kain jalinan. Padha duwe pancingan logam kuwat ing ends. Yen bakal perlu kanggo ndandani mancal cedhak tembok saka mobil, piranti kaya mengkono kuwi bisa ditempelake kendaraan Ngalahake kursi. Gum uga bisa muter peran saka brake lay.

Elinga yen aturan transportasi pit ing sepur nunjukaké perlu kanggo tuku tiket liyane, kang bakal konfirmasi saka bagasi nangani pembayaran. Miturut cara, kanggo sawetara taun ing sepur awan ing Moscow lan Moscow wilayah punika beya free for travel karo mancal. barang daya bike ing St. Petersburg olahraga inovasi iki wis ora kena.

Sampeyan ora perlu kanggo Skor ing Bunch saka siji mobil, utamané yen mandeg luwih sawetara menit. Yen sampeyan drive perusahaan kanggo disebaraké platform, lungguh ing sawetara montor. Yen prinsip, sampeyan bisa duwe Sepur teka bebarengan. Gugus cyclists kanggo nindakake kebangkrutan ing siji mobil - cara manawa kanggo nggawe saiki lan kanggo ndhewekake kabeh penumpang.

Yen sampeyan ora ndandani bike kit, sadurunge lelungan numpak sepur kanggo mancal kudu mikir bab mundhut iku. Dheweke uga kudu njlentrehake lan ngumpulake kendaraan, kiat sawetara saka sawijining bagean.

pituwas beya

Planning wacana pit ing Sepur, sampeyan kudu sinau sawetara aturan. Lan iki penting banget. Ana document khusus sing ngemot informasi bab bike transportasi wewenang.

penumpang performs wong sing travels, karo document travel bener. Patut, prodhuksi ragad, penumpang wis anduweni hak ngeterake ing Sepur karo nindakake-ing bobot saka 36 kg, lan dimensi ora luwih saka 180 cm. Mangkono kabeh telung pangukuran sing rangkuman.

barang daya Bicycle in Sepur gumantung akeh paramèter. Main - area. Ing saben wilayah saka Federasi Rusia wis biaya transportasi dhewe. Kita uga kudu sebutno kadohan: luwih sampeyan kudu pindhah, luwih larang bakal biaya trip.

Elingi aturan transportasi pit ing sepur

Sing ing bab utama sing kudu ngelingi nalika lelungan ing Sepur karo pit:

• Sampeyan duwe hak kanggo siji tuku tiket kanggo nindakake tangan gawan nganti 36 kg lan dimensi ora ngluwihi 180 cm ing jumlah saka telung dimensi.
• Fees tambahan bisa diangkut luwih kanggo 50 kg. Iki wis klebu iku sakabèhé kaya jip. Alamiah, iku kudu rangkep lan duwe dimensi padha minangka tangan gawan kaya ing ndhuwur.
• Kajaba iku, sampeyan bisa nindakake pets cilik, peralatan olahraga, pit. Nanging biaya transport barang kuwi disetel Manajemen dalan sakabèhé.

Ing kasus iki, penumpang sing dilarang kanggo:

• lelungan tanpa tuku tiket tanduran;
• baggage tangan, kang bisa ngrusak properti saka sepur utawa rereged penumpang liyane lan kagungan.

Menyang stasiun

Umumé, masalah bisa njedhul durung mlebu Sepur - ing turnstiles. Iki ngendi checkers evince displeasure sing paling. Ing cilik saka aman sampeyan komentar lan usaha kanggo kurban kanggo tuku tiket kanggo mancal, sampeyan bisa kanthi aman medhot setir ngarep lan nguripake setir ing gawan tangan. Sawise ngetik Sepur, yen perlu, sampeyan bisa sijine setir ing panggonan.

We njagong ing Sepur

Rusia suburban rolling Simpenan kamar kanggo pit lan seko. Mulane, cyclists dipeksa improvise.

Ing anané saka iku ing kamar gawan varian optimal tumindak jog penundaan bike for rak gawan ndhuwur. Supaya supaya gulung, nggawe manawa kirim jog wis tightened eccentric. Cara iki akun kanggo pengontrol nyawa, wiwit padha meh ora sok dong mirsani ing pit.

cara liyane saka ngangkut pit ing Sepur - instalasi ing papan kono ora bagean saka jog. Yen lelungan klompok saperangan wong, pit luwih Atas ing "checkerboard" proses: yen siji stands bali setir kanggo metu, kapindho kudu sijine nerusake.

Sampeyan mung bisa nguripake setir lan manggonake antarane kursi. Pilihan iki kudu dianggep yen iku mokal kanggo ngleksanakake rong cara pisanan.

Ing mobil, ngendi ana kursi baris dadi, lan sampeyan nunggang klompok bisa diselehake ing ngisor telu mancal - bakal ndhukung. Top, yen perlu, sampeyan bisa instal loro utawa telung pit, kang mesthi undesirable. Ing posisi mujur mancal bisa sijine maneh ing gembong mburi.

Milih sing paling apik wektu kanggo lelampahan. Kanthi pit sing luwih ora kanggo numpak sepur njeron ing "puncak" jam nalika vestibule, iku angel kanggo njaluk, ora kanggo sebutno kasekengan kanggo njaluk menyang mobil, utamané karo mancal. Iku luwih apik kanggo milih awan, nalika kabin ora crowded. Banjur sampeyan gampang lan katon distrustful njaluk kanggo tujuan. Yen isih ora bisa supaya akeh sing sak transportasi pit migunani kanggo sing velochehol. Repack ing kendaraan lan sijine ing baris bebarengan aisle sabisane kanggo jog.

Yen sampeyan ana begja, sampeyan bisa njaluk ing Sepur, ngendi ana mobil khusus kanggo ngangkut pit. Iki pilihan banget trep, nanging ing kahanan Russian prakteke mokal.

Cara liya sing bisa nggawa mancal?

Sampeyan bisa nindakake mancal ing vestibule ing, ing endi ing negara nglumpuk. Iki dileksanakake dening hukum. Penting kanggo nepaki mung siji kondisi - siji mobil wis kanggo akun kanggo mung siji mancal. Nanging ing kuwi cara kanggo ngeterake mancal banget ora dianjurake. Kene, sampeyan saya bakal ngganggu penumpang mlebu lan metu. Kajaba iku, ing inspektur sing ngawasi stowaways, saya lumampah antarane montor, lan amarga iki sampeyan bakal dipeksa kanggo saya ngganti posisi.

Masalah amba punika bakal gelem nglanggar, sing ajeg teka platform lan bisa babras mancal. Banjur rega transportasi pit ing Sepur bakal dhuwur banget kanggo sampeyan. Lan saya slamming lawang bisa ngakibataké tatu ora mung kanggo kowe, nanging uga kanggo kanca loro-rodhané Panjenengan.

Yen sampeyan ora bisa "taman", elinga sing pisanan lan pungkasan Sepur mobil sing "impassable" kang ana sacoro prakteke ora stream pancet wong.

asuransi risiko

Yen kelakon kanggo nyeleh mancal ing mobil, sampeyan kudu sijine iku ing rem. Iki waé, sampeyan bisa nggunakake khusus nyawisake lentur pita sudhut. Brake lever karo iku perlu tarik kanggo setir sing ngilangake sing kamungkinan saka gerakan Bicycle sak transportasi.

summing wiwitan

Penumpang - wong, wong lelungan sing wis tuku document travel utawa ing stasiun ngadhepi departure saka Sepur, utawa ing advance. Pengangkutan Bicycle ing Sepur ora misi mokal. Sing kabeh uga lunga, iku mung penting ndherek aturan prasaja:

• mbayar beya;
• éling sing bagasi tangan (mancal) ing mobil ora kabeh nyumbang kanggo nyawa;
• sopan lan courteous.

ngenalaken tiket kapisah kanggo mancal. Kang, supaya nindakake transportasi saka Bicycle ing Sepur St. Petersburg, sampeyan kudu tuku document travel minangka (penumpang) uga ing mancal (bagasi). Rega tiket 50 rubles saben 100 km.

tundhuk iki tips prasaja lelungan ing sepur listrik suburban bakal kanggo sampeyan lelampahan prasaja lan nyenengake.