Pripun elektrokoleso Bicycle karo tangané dhéwé?

Dina Bicycle elektrokolesom mboko sithik dadi obyek saka jumlah ageng saka kapentingan seneng banget cyclists donya. Iki amarga ora mung kanggo kinerja lingkungan iki mode transportasi, nanging uga karo ngarsane nomer nyengsemaken kaluwihan ketok liwat host wutuh saka cara liya umum sing ana ing transportasi.

Apa wis elekrovelosiped?

Bicycle Electric dilengkapi motor baterei khusus ingkang saged sebagian utawa rampung drive kendaraan loro-rodhané. Ing pasukan nyopir utama punika Bicycle elektrokoleso.

daya Engine kanggo pit listrik, gumantung konfigurasi lan model kisaran saka 100 kanggo 1000 watt. Sanalika pit daya saged kecepatan nganti 50 km / h.

Kaluwihan saka pit listrik karo

Nginstal Bicycle elektrokoleso, loro-Wheelers pemilik ditampa ing keuntungan ing ngisor iki:

• ngatasi jarak utama tanpa khusus fisik preparation, gaweyan lan energi;
• kamungkinan nggawa pit propelled dening pedal, lan thanks menyang motor listrik;
• kasedhiyan trep, layanan transportasi kompak kang mbutuhake biaya paling tithik ing comparison karo motor utawa mobil;
• ease saka gerakan ing kutha kebak karo lalu lintas;
• ana ora perlu kanggo njupuk hak-hak lan Pendhaftaran kendaraan ing polisi lalu lintas.

Cacat mancal karo elektrokolesom

Antarane cacat ketok pit karo drive elektrik worth kang lagi nyimak:

• bobot nyengsemaken, kang mengaruhi ease saka gerakan ing pedal ing transisi kanggo cara saka gerakan;
• long daya baterei cukup lan tumindak daya cendhak;
• biaya dhuwur saka pabrik pit listrik siap-digawe;
• kacepetan relatif kurang saka gerakan.

Fitur elektrokoles instalasi

Yen cumawis motor listrik, iku perlu arep apa persis iki bakal diinstal Bicycle poros. Experts banget menehi saran kanggo sijine Bicycle elektrokoleso mburi nalika sampeyan instal drive ngarep ajeg kudu nerusake menyang gerakan nggunakake pedal gulung.

Bike karo drive elektrik mburi ngijini sampeyan gampang ngalahake ing bagean paling angel saka rute. Minangka kanggo elektrokolesa instalasi ing poros ngarep, kaputusan nyumbang kanggo pemberdayaan kendaraan katon luwih atraktif. Kajaba iku, ing Bicycle elektrokoleso ngarep ora dadi luwih reget saka mburi.

Minangka kabèh, yen perlu, biasa ngatasi jarak pinunjul ing dalan luwih apik kanggo nginstal loro elektrokolesa simultaneous: ing ngarep lan mburi-wheel drive.

Elektrokoleso ing Bicycle karo tangan dhewe

Apa dibutuhake kanggo mbangun mancal karo drive elektrik karo tangané dhéwé? Minangka basis kanggo penciptaan transportasi motorized loro-rodhané bisa dijupuk sakbenere sembarang bike model. Lan unsur penting mekanisme mangsa dadi bener elektrokoleso kanggo Pit kang, panggih, punika brushless motor listrik DC Integrasi menyang pelek.

Kaya kasebut ing ndhuwur, ing motor listrik bisa diinstal ing mburi lan ing ngarep-wheel drive Bicycle utawa kanggo loro bebarengan, sing ngijini kanggo netepake papat-wheel drive trek.

Kapindho sing paling wigati sawisé unsur motor desain mancal karo drive elektrik tumindak baterei. Iku performs fungsi saka kakuwatane designs komponèn ing motor saiki. Ing ngarsane baterei kuat ora ateges Tambah ing kacepetan. Mulane, kanggo patemon pit listrik karo tangané dhéwé dianjurake kanggo milih baterei ing basis saka selaras karo voltase listrik.

Prentah bagean desain pit listrik sing kenop khusus kanggo nyetel kacepetan transportasi loro-rodhané. Uga ora bisa apa tanpa controller dipasang ing unit karo Papan elektronik sing tanggung jawab kanggo koordinasi karya saka kabèh mekanisme. Paling trep kanggo ngatur controller ing uga dilindhungi marang pengaruh njaba awak dening manggonke iku ing lapangan fasteners kanggo lodhong.

Apa liyane duwe bathi - pabrik utawa mancal elektrik krasan?

Jeksa Agung bisa ngetokake iki cukup kontroversial. Nanging, iku worth kanggo menehi sawetara bantahan ing sih saka produksi pit listrik karo tangan dhewe.

Yen kasedhiya mburi siap utawa Bicycle elektrokoleso ngarep, posisi sawijining ing pigura saka model standar transportasi loro-rodhané ora njupuk luwih saka sawetara jam. Ing kasus iki, biaya kaputusan iki bakal kaping pirang-pirang murah dibandhingake kanggo tuku rampung, model pabrik pit listrik kanthi dipun klempakaken lan lengkap karo kabeh limo aksesoris.

model pabrik sing biasane akeh rodok abot dibandhingake krasan. Nalika assembling pit listrik karo tangane dhewe bobot saka kendaraan bisa gampang suda dening nggunakake, bagean entheng paling prasaja lan komponen.

Siap kendaraan karo elektrokolesom bakal duwe kapasitas standar, duwe kacepetan maksimum winates saka gerakan. Ing cilik saka timer pasamuwan Bicycle karo drive elektrik kinerja technical loro-Wheeler bakal diwatesi mung dening bayangan, skills lan ombone saka budget master.

Akibaté,

Kabeh saka ndhuwur iku mung bantahan dhasar sawetara ing sih saka pit listrik mbangun karo tangane dhewe. Alamiah, kanggo jaminan saka idea punika dados kasunyatan mbutuhake tuku saka sawetara saka sudhut aksesoris, uga ing ngarsane skills dhasar saka construction lan sampah elektronik.