News lan Masyarakat, Lingkungan
Sea Commercial Port of Illichivsk
State Enterprise "Illichivsk Commercial Sea Port" - iku sawijining modern Highly-Versatile internasional transportasi penghubung. SCPI spesialisasi ing transshipment saka umum (kontaner saka logam) lan massa (Cairan, akeh, akeh) kargo saka kapal kanggo nampa jinis transportasi, lan kosok balene.
ciri umum
port Ilyichevsk nduweni karakteristik ing ngisor:
- Areal utama wilayah port - 302 hektar.
- area Water - 11.990 hektar.
- area banyu domestik - 417 m.
- dalan njaba - 11 535 hektar.
- Ambane njaba dalan: 17-23 m.
- Pendekatan port saluran disambungake karo ambane segara 14,5 m.
infrastruktur
SCPI - salah siji saka bandar paling gedhé ing Segara Ireng, iku dumunung kidul Odessa. farm nduweni basis dermaga sudhut: dawa saka ngarep berthing - 5253,6 m, ambane ing Malaysia - 7,5-13,5 meter. Ing 2015 meter ing Komplek kajaba operator-diduweni negara SE "Illichivsk Sea Commercial Port" uga wis papat operator port pribadi:
- "Transbulkterminal".
- "Rice-Terminal".
- "Trans-Service".
- "Transgreynterminal".
SCPI wis fasilitas berkembang, sistem sumber energi, cedhak segara trep lan bisa nampung prau karo konsep saka nganti 13 m, ngangkat kapasitas 100 000 ton utawa liyane.
Kapten saka plabuhan Illichivsk dumunung ing Ilichevsk, 68000, wilayah Buruh, 2. Phone: (4868) 9-19-78.
kamar turu
port wis 27 kamar turu (24 - Truk, 3 - tambahan, loro mau - kamar turu khusus armada port) taun beda construction lan desain. Wong sing kasedhiya Year babak Processing macem-macem cargoes.
- Paling dawa - mooring № 1 (306.45 m). Sawetara (300 m) iku rodok olo mooring № 2.
- Paling jero - № dermaga 3, 4 (13,5 m). ambane rada cilik (13 m) kamar turu № 1, 5, 6.
- № 3-6 kamar turu mbentuk wilayah paling gedhé saka wilayah panyimpenan mbukak - 127 000 m 2.
- Antarane kamar turu № № 16 lan 17 punika mining njero ruangan paling wiyar gandum - 190 m3.
Penanganan peralatan
Park nangani peralatan SE "Illichivsk port" wis jumlah nyedhaki pinunjul saka peralatan teknologi kanggo loading lan unloading. Saperangan saka port mechanization ngemot gantries jinis ing jumlah 63 Unit. Paling kuat:
jeneng | nomer | Kapasitas, t |
"Condor" | 8 | 40/32/16 |
"Mark-25" | 1 | 32/25/16 |
"Tang" | 15 | 32/20/16 |
"Zhdanovets" | 1 | 30 |
"Kirovets" | 2 | 30 |
"Albrecht" | 29 | 20/10 |
"Albatross" | 1 | 20/10 |
crane nduwur sirah | 2 | 20/10 |
Akèh crane Gantry digunakake kanggo mbukak wektu 25-75% - gumantung ing jinis kargo. Age-jinis crane "Condor" lan "Tang" punika 20-25 taun, lan jinis "albatross" - 45-47 taun. Gantry crane "Ganz", "Ceretti-Tanfani", "Albrecht" lan crane bridge ngluwihi gesang menehi layanan liyane saka 2 kaping, asil ing paling akeh sing dijupuk metu saka layanan lan wis nyepakaké kanggo nulis mati.
Peralatan kanggo nangani wadhah
port Ilyichevsk duwe armada nyengsemaken njero mechanization. kapasitas iki forklift saka 1 kanggo 37 ton, port digawé kendaraan mbeta nganti 60 ton, lan khusus kangkang avtoperegruzhateli kanggo loading / kontaner unloading. mesin nggunakake tingkat wajib mechanization iku cukup dhuwur, utamané kang digunakake ing terminal wadhah.
jeneng | nomer | Kapasitas, t |
Noel | 2 | 50/45 |
"Kone" | 15 | 45/35 / 30,5 |
Kirow Ardelt AG | 1 | 41 |
"TAKRAF" | 6 | 30,5 |
Urutan gerakan
Login / kapal ninggalake pelabuhan, nglangi lan gawe prau Docked ing port, ing dalan, kamar turu diatur "Peraturan Wajib ing SCPI" lan "Code saka laku SCPI." prau cocok ing port Ilichevsky digawa dening sistem kanggo gerakan muter ing sistem misahake lalu lintas ana pepadhang buoy Ilyichevskoe sumbu podhodnyh, lan banjur ing banyu segara saka saluran pendekatan ing port basin pisanan. Saiki saluran pendekatan segara sing ndadékaké menyang basin pisanan, dawané 1600 m, wiyaripun 150 m lan ambane saka 14,5 m.
Transisi saka prau pisanan pool wacana liya wis digawa metu ing Wétan lan pulo Western Dambovyi wacana antarane pulo lan dermaga Dambovyi № 19 Kacepetan saka gerakan saluran segara diwatesi déning enem Unit, lan ing port basin - limang kelenjar. Tambah ing kacepetan mung diijini kanggo nyegah kacilakan, kang perlu kanggo ngandhani kontrol lalu lintas kirim.
Uga makaryakke kontrol lalu lintas. Pasa lan nemtokake urutan prioritas lalu lintas ing wilayah, ing segara lan ing bagean saluran ing zona kontrol. Pembuangan saka nyilihake ing antrian I / O kapal anchoring, owah-owahan pelabuhan, mungkasi gerakan dibutuhake kanggo nindakake kanggo saben prau. Tumindak kabeh layanan ing pangisian daya saka pangareping plabuhan Illichivsk.
area banyu
Iku kasusun saka dalan njaba lan banyu internal, kalebu telu renang. Total wilayah saka wilayah banyu port saka 11 990.85 ha, kalebu:
- internal - 417,69 hektar;
- dalan njaba - 11 535 hektar.
Ing zona paling njaba yaiku wilayah saka pelabuhan.
Jeru ing nang wilayah banyu nganti 10-14,5 m, lan ing wilayah saka pelabuhan ing dalan njaba -. Ana gropyokan 17-23 m parking loro buoys mooring kanggo prau nangani total dawa 280 m, wiyaripun 80 meter lan konsep saka 13,5 m .
lawang sepur
Illichivsk Commercial Port dipunlayani déning Kekalihipun / stasiun "Illichivsk Port" lan "Ilyichevsk-Ferry" menyang pamilike park alur (panampa-departure lan Vystavnoy). Lagi karo port saka limang lawang sepur. railway Odessa kanggo SCPI bisa nyedhiyani aliran tarif nganti 1960 montor saben dina:
- Telung ngleboke sisih kidul saka port (kamar turu nomer 1-24) dipunlayani déning stasiun "Illichivsk Port". turnover Wagon - 1620 montor saben dina.
- Two mriksa kanggo bagéan lor port (kamar turu № 26-27) dipunlayani déning stasiun "Il'ichevsk-Ferry" titian turnover - 340 montor dina.
lawang mobil
port Ilyichevsk wis 6 entri mobil: telu ing sisih kidul lan telu - ing sisih lor. Nanging, sing kapasitas ingkang winates lan akses diwatesi dening infrastruktur mergi kutha Ilyichevsk.
turnover barang
SE "SCPI" nuduhake asil terusan apik:
Thousand. ton | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
turnover barang | 15053,5 | 13530,2 | 14513,7 | 13750,4 | 14555,7 |
ekspor | 7031,6 | 5251,1 | 6053,2 | 5877,7 | 8208,7 |
impor | 3773,1 | 3732,5 | 3538,8 | 3555,6 | 2814,0 |
transit | 4248,6 | 4546,6 | 4921,7 | 4317,1 | 3438,8 |
Directions pembangunan saka SE "SCPI"
Kanggo jangka prioritas kalebu:
- Tambah ing turnover.
- Pindhah infrastruktur port ing manajemen perusahaan stevedoring pribadi ing kondisi kemitraan publik-pribadi.
- Tambah lan stabilitas saka asil financial perusahaan.
- Narik kawigaten investasi (kalonggaran, sewa).
aktivitas financial
Marxist kasedhiyan lan nggunakake potensial ekonomi SE "SCPI" nyaranake ngengkel efficiency mbangun-munggah ing perusahaan. income Net ing 2014 gunggungipun 769 yuta hryvnia. Ing 2015 administrasi plans kanggo pindho tokoh iki kanggo 1630 yuta. Ing keuntungan net 117 yuta hryvnia (2014) munggah (ing plans) kanggo 480-490 yuta (2015). wutah luwih saka income sing kanggo jumlah 2018 1.638 milyar hryvnia.
Similar articles
Trending Now