Sing dirijen, lan sing dhewek kudu bisa kanggo?

Sing dirijen? Apa wong-wong iki sing isin kanggo pirembagan bab ngendi padha bisa? Apa jenis karya iki: ing troli dirijen? Sing lan carane bisa njupuk posisi iki? Lan apa persekutuan wus wong sade karcis, lan piranti kanggo welding komponen gedhe?

dirijen - wong iki ora mung wong

Sing dirijen? Kita wis sinau sing wong sing sadean karcis ing transportasi kutha. Lan banget sawetara wong sing ora magepokan karo technique, ngerti sing ana jig kanggo welding. Apa umum antarane wong-wong mau - ing obyek lan wong? Mbokmenawa janjian. The jig kanggo welding mbantu kanggo ndandani ing bagean posisi bakal gandheng bebarengan. Wong kang Profesi diarani tembung padha, ngijini ngrebut wong kanggo mbayar lan ora mbayar beya. Siji sing perlu kanggo welding njamin kualitas aransemen mangsa. Wong-wong sing bisa ing transportasi umum, driver nindakake rencana lan minangka asil industri kabeh. Sing ngapa pakaryan resmi profesional iki tetep syarat ketat banget. Kaya saben wong apa, konduktor trolley utawa bis kudu ngerti:

• hak-hak lan Responsibilities;
• dokumen related kanggo karya kang;
• angger kanggo wong lan bagasi;
• tariffs ana;
• pancen kabeh titik ing rute.

Kejabi iki pakaryan ketok, trolley dirijen utawa cara liya saka transportasi kudu duwe skills tartamtu. Tanpa wong, sing resmi, mbayar "putih" gaji, ora bisa njupuk.

dirijen - saben penumpang

Sing dirijen? Best of saben penumpang. Ing transportasi kutha, apa bisa kelakon. Ana kasus nalika wong wis diwiwiti serangan jantung utawa babaran, wong wis bejat lengen utawa wentis, wiwit Ngurutake iku metu kanthi jotosan.
driver ora bisa ditampani dening gangguan ing kabin, supaya misi dijogo atmosfer normal wis rampung kapasrahake marang wong sing sadean karcis. Responsibilities proyek kanthi cetha bilih dirijen trolleybus utawa trem, bis wis ngerti:

• CPR lan sepindah lan bisa nggunakake kawruh iki ing laku;
• Aturan kanggo transportasi aman saka penumpang, operasi bus trolley;
• wewenang kanggo tumindak ing kondhisi darurat.

Pengalamane ahli padha ngomong yen trolley dirijen, uga sembarang cara liya saka transportasi sing arep ahli ilmu jiwa gedhe. Sing liyane kamungkinan kanggo seneng trolley kutha? buruh ngantuk, awal ing esuk semangat kanggo njaluk menyang pabrik. karyawan kesel lan disgruntled sing ora duwe mobil dhewe. wanita lawas, anak ... Akèh penumpang crowding nepsu lan babagan sing masalah. Wong ing negara iki sing paling agresif. Nyegah manifestation saka nambah agresi sing arep dirijen. Lan malih panjenenganipun kapekso kanggo ngumpulake dhuwit kanggo beya. Iku ora gampang, diwenehi sing komposisi saka penumpang wis diganti dening saklawasé saben mandeg, lan sampeyan kudu ngelingi ing pasuryan saka kabeh sing wis mbayar. Sing bisa nangani proyek ing? Apa dirijen kudu ing becik kesehatan?

Syarat kanggo kondisi fisik saka dirijen

Kanggo 8-12 jam (luwih akeh owah-owahan) nglampahi ing troli kabin, saya obah saka tepining kanggo liyane, dirijen kudu wong Hardy fisik. Dheweke ora kudu wedi ora panas ing mangsa panas utawa mangsa kadhemen, daptar kabeh babak taun. Lan spesialis apik:

• Panjenenganipun ngandika basa penumpang (kang tegese wong ora tiba menyang swoon saka turah mbrawah saka basa gawe salah);
• karo anak lan penumpang cerdas ngomong sopan lan budaya;
• ora wedi kanggo nggunakake pembayaran saka regejegan mabuk lan remaja hooligan;
• yen ngono uga kalong atmosfer guyon apik.

Iki syarat sing ora ditulis metu ing peraturan, skills perlu sing angsal mung ing Course karya.

Sing bisa operate dirijen a?

Sing dirijen? Pegawe karo gaji cilik. Ngemu posisi wong, gelem nampa kanggo karya hard saka 6-7 ewu saben sasi. Iku gaji kurang banget ndadekake Profesi banget disenengi, lan perusahaan transportasi churn terus-terusan. Nanging, driver wis output. Ing sawetara kutha, ing konduktor kerja informal, kanggo ganjaran awis. Nanging, Employment kuwi nerak angger-anggering Toret. Liyane asring saka ora ngedol karcis kanggo ngeterake wong ora pendidikan, sing nemokake sing permanen, proyek dhuwur-anggota. Iki ora ateges menawa karya saka dirijen ora ajeni ing masyarakat. Kabeh Profesi mulya. Nanging iku meh ora wong lulus, bisa mbangun omah, kanggo mulang lan nambani wong, seneng bakal Occupy posisi kuwi.