Tatanan, Ilmu
Space roket. roket papan Rusia lan AS
Kanggo tanggal, Federasi Rusia wis industri papan paling kuat ing donya. Rusia pimpinan undisputed ing lapangan pesawat ruang Mila lan uga wis keseimbangn karo Amerika Serikat ing prakara kang pandhu arah papan. Sawetara backlog negara kita, ana mung pasinaon adoh saka papan antarplanèt, uga ing pangembangan remote sensing saka bumi.
crita
roket Space pisanan diripta dening ilmuwan Rusia Tsiolkovsky lan Meshchersky. Padha ing 1897-1903 kang digawe téori penerbangan. Akeh mengko, gaya iki wiwit berkembang ilmuwan manca. Iku Jerman von Braun lan Oberth lan Amérika Goddard. Ing ngrukunaké Wars, pitakonan saka jet propulsion, uga nggawe kanggo maksud iki ngalangi lan mesin Cairan melu mung telu negara ing donya. Iku Rusia, Amerika Serikat lan Jerman.
Miturut 40 taun th abad kaping-20, negara kita bisa bangga sukses ngrambah ing kapasitas mesin ngalangi-propellant. Iki maraaké wong nggunakake senjata mbebayani nalika Perang Donya II minangka "Katyusha". Kanthi gati kanggo nitahaken saka pluru gedhe dilengkapi motor adi, pamimpin Jerman iki kene. Iku ing negara iki nganggo diadopsi "V-2". Iki pluru balistik pisanan, kang duwe kadohan cilik. Sajrone Perang Donya II, "V-2" iki digunakake kanggo bombing saka Inggris.
Sawisé kamenangan Soviet liwat tim inti Nazi Jerman saka Wernher von Braun ing langsung Kepemimpinan kang dibukak sawijining aktivitas ing Amerika Serikat. Nanging, padha njupuk karo wong-wong mau saka ing negara ngalahaké padha sadurunge dikembangaké gambar lan petungan kang papan satelit wis dibangun. Mung bagean cilik saka tim ilmuwan lan engineers Jerman nyambut gawé ing Uni Soviet nganti agêng-50s abad kaping-20. Ing pembuangan sing padha sawetara bagéan saka peralatan proses lan pluru tanpa petungan lan gambar.
Ing mangsa, loro ing AS lan pluru USSR "V-2" (punika P-1 ing) wis maleh, lan sing ditemtokake pangembangan roket, dirancang kanggo nambah sawetara.
teori Tsiolkovsky
Iki ilmuwan Rusia gedhe lan panemu otodidak pinunjul dipunanggep arupi bapa saka astronautics. Padha malah naskah sajarah saka "Space Free" iki ditulis ing taun 1883. Ing karya iki Tsiolkovsky pisanan ngusulaké menawa gerakan saka planet bisa, lan perlu kanggo khusus iki pesawat, kang diarani "papan roket". Teori dhewe piranti reaktif wis nggunung ing 1903. Iki sing ana ing karya kanthi irah-irahan "Study saka papan donya". Kene penulis menehi bukti-bukti sing roket papan punika apparatus dening kang bisa kanggo ninggalake atmosfer bumi. teori punika revolusi nyata ing ilmu. Sawise pesawat kanggo Mars, Bulan lan planet liyane manungsa wis ngimpi kanggo dangu. Nanging, sarjana wis Tukang kanggo nemtokake cara pesawat kudu disusun bakal dipindhah ing papan rampung P tanpa, saged dipun percepatan. masalah iki ditanggulangi dening Tsiolkovsky sing ngajokaken kanggo digunakake kanggo iki waé saka engine jet. Mung karo bantuan saka mekanisme saged nelukaken papan.
asas saka operasi
roket Russian papan, AS lan negara liyane adoh metu Satelit nggunakake mesin rokèt, ana ing amarga wektu Tsiolkovsky. Ing sistem iki, energi kimia saka bahan bakar iki diowahi dadi energi kinetik duweni dening jet luwar saka nozzle. Saka proses tartamtu ana ing ruang pembakaran mesin kuwi. Padha asil antioksidan reaksi lan bahan bakar njedulake panas. Mangkono produk pangobongan sing ditambahi, digawe panas, digawe cepet ing nozzle lan sing luwar karo kacepetan gedhe. Rocket nalika obah thanks kanggo hukum konservasi saka semangat. Iku wis digawe cepet, kang katuntun ing arah ngelawan.
Kanggo tanggal, ana designs engine kayata elevator papan, sails solar, lan ing. D. Nanging, lagi ora Applied ing laku, minangka isih ing pembangunan.
Spacecraft pisanan
Rocket Tsiolkovskii ngajokaken dening ilmuwan dituduhake kamar logam saka wangun elongated. Lahiriah, dheweke kapandeng kaya balon utawa airship. Ngarep, roket papan sirah iki dimaksudaké kanggo penumpang. Kene, piranti kontrol wis diinstal, uga Absorbers disimpen karbon dioksida lan Penyetor oksigen. Ing kamar cahya diwenehake kanggo penumpang. Saperangan kaping kalih roket Ziolkowski disusun combustibles. Nalika nyawiji ngasilaken ing tatanan saka massa mbledhos. Iku obaran ing panggonan dheweke ditetepake ing jantung roket lan luwar saka pipe ngembangaken karo kacepetan gedhe ing wangun gas panas.
Kanggo dangu jeneng Tsiolkovsky iki ora kondhang, ora mung ing luar negeri, nanging uga ing Rusia. Akeh dianggep wong sing dreamer, lan idealist lan eksentrik-dreamer. A Assessment bener saka karya ilmuwan gedhe iki ditampa mung karo tekane saka daya Soviet.
Nggawe sistem rudal saka USSR
langkah pinunjul ing pangembangan papan antarplanèt wis digawe sawise Perang Dunia II. Iku wektu nalika Amerika Serikat, minangka mung daya nuklir, wiwit nandur meksa politik ing negara kita. Tujuan asli kang ing ngajengipun kita ilmuwan wis damel kiat pertahanan Rusia kang. Kanggo Rebuff ing waged ing taun perang dingin iku perlu kanggo mbangun atom lan banjur bom hidrogen. Kapindho, ora kurang angel tugas ana kanggo ngirim gegaman kanggo target. Kanggo iki lan roket militèr needed. Supaya kanggo netepake teknologi iki minangka awal minangka 1946 pamaréntah saka perancang pangareping piranti gyroscopic padha nominasi, mesin roket, sistem kontrol lan ing. D. Tanggung jawab kanggo ngubungaké menyang unit siji kabeh sistem dadi SP Korolev.
Wis ing taun 1948 siji dikembangaké ing Misil balistik Soviet kasil dites. flights padha AS padha digawa metu sawetara taun sawisé.
Bukak saka satelit Ponggawa
Kejabi mbangun-Soviet pemerintah militèr nyetel dhewe tugas saka jelajah angkasa. Work in arah padha digawe dening akeh ilmuwan lan perancang. Malah sadurunge udhara wis wungu sawetara rudal antar, gawe saka kuwi, iku dadi cetha yen kanthi ngurangi DLL saka pesawat, bisa entuk luwih saka kecepatan papan. Kasunyatan iki tabet kamungkinan saka total ing orbit bumi saka satelit Ponggawa. acara epoch-nggawe iki njupuk Panggonan 10/04/1957 Iku awal a milestone anyar ing papan eksplorasi.
Titah saka pluru Soviet
Bisa ing pangembangan lan papan bumi airless nuntut gaweyan ageng ing bagean akeh tim perancang, ilmuwan lan buruh. Pencipta saka roket papan padha kanggo berkembang program kanggo pesawat ing orbit, lemah debug layanan, lan ing. D.
Adil ana tugas angel. Iku perlu kanggo nambah massa saka roket lan wis bisa kanggo entuk liya kacepetan kosmik. Môngka ing 1958-1959, varian telung tataran saka engine jet iki dikembangaké ing negara kita. Kanthi penemuan kang wis dadi bisa kanggo nggawe roket papan pisanan, kang bisa menek wolung wong. mesin telung tataran lan kabuka kamungkinan saka kloter kanggo rembulan.
Sabanjure, miwiti kendaraan liyane lan luwih canggih. Mangkono, ing engine jet patang-model iki digawe nalika taun 1961. Karo wong, rudal bisa tekan ora mung rembulan nanging uga kanggo njaluk bantuan kanggo Mars utawa Venus.
Pesawat Mila pisanan
Mulai roket papan karo wong ing Papan iki dianakaké 12.04.1961 ditarik saka lemah "Vostok" piloted dening Yuriem Gagarinym. Iki acara minangka tonggak sejarah kanggo djalmo manungso. Ing April 1961, papan eksplorasi ditampa pembangunan anyar. Transisi kanggo pesawat Mila nuntut sing perancang nggawe pesawat kuwi, kang bakal bali menyang bumi aman ngatasi atmosfer. Kajaba iku, ing roket papan iki mestine bakal kasedhiya kanggo sistem urip-support sing kalebu regenerasi online, Nutrition lan liyane. Kabeh tugas iki wis kasil mantun.
eksplorasi luwih saka papan
ngetik "Vostok" roket kanggo dangu nyumbang kanggo penylametan saka peran utama saka USSR ing lapangan eksplorasi near vakum. nggunakake sesilia ing wektu saiki. Nganti 1964 pesawat "Wétan" ngrumiyini kabeh analogues ana ing sawijining kapasitas.
Luwih mengko, ing negara kita lan kendaraan liyane kuat wis digawe ing Amerika Serikat. Jeneng roket papan saka jinis iki, dirancang ing negara kita - ing "Proton-M". apparatus padha Amérika - "Delta-IV». Ing Eropah, Bukak kendaraan "Ariane-5" iki dirancang, kang belongs kanggo jinis abot. Kabeh pesawat iki ngidini output 21-25 ton kargo menyang dhuwur saka 200 km, kang orbit kurang-bumi.
pembangunan anyar
Minangka bagéan saka project manned pesawat kanggo rembulan padha digawe RN gadhahanipun kelas super-abot. Iki papan rudal US "Saturn-5 'lan H-1 Soviet. Mengko Soviet roket super-heavy "Energy" iki diadegaké, kang lagi ora digunakake. Kuat roket Amérika ana ing "Space Shuttle". Iki rudal diijini orbit wahana massa saka 100 ton.
Produsen pesawat
pluru Space dirancang lan digawé ing DB-1 (Biro Desain Khusus) TSKBEM (Design Central Experimental Kantor Engineering), lan NGO (Scientific lan Industrial Association) "Energy". Punika sing weruh cahya saka pluru balistik Russian kabeh jinis. Empu kita teka lan sewelas komplek strategis sing njupuk liwat senjata perang. Liwat upaya perusahaan iki buruh iki diadegaké lan R-7 - ing roket papan pisanan, kang dianggep paling dipercaya ing donya ing saiki. Saka tengah abad pungkasan, industri padha miwiti lan nglakoni karya ing kabeh wilayah related kanggo pangembangan cosmonautics. Wiwit taun 1994, perusahaan nampa jeneng anyar, dadi OAO RSC "Energi".
Dina iki, Produsèn saka roket papan
RSC "Energi". SP Ratu punika perusahaan strategis Rusia. Iku main peran utama ing desain lan Pabrik sistem papan pandharatan. gedhe manungsa waé wis mbayar kanggo nitahaken saka teknologi anyar. Kene sing dikembangaké sistem papan otomatis khusus lan roket kanggo ngetokake pesawat. Kajaba iku, RSC "Energy" aktif ngenalke teknologi dhuwur kanggo produksi produk ora kanggo pangembangan vakum.
Minangka bagéan saka sukan, saliyane kanggo kepala Biro desain sing:
- JSC "Machine Experimental Building Plant".
- JSC "PO" Cosmos ".
- JSC "Volga Bureau Design".
- "Baikonur" cabang.
Ing aplikasi kang paling saka perusahaan sing:
- masalah saka jelajah angkasa luwih lan nitahaken saka generasi paling anyar saka sistem transportasi papan pandharatan;
- pangembangan pesawat Mila, kang bisa kanggo Master papan antarplanèt;
- desain lan nggawe energi lan papan telekomunikasi sistem kanthi nggunakake Reflektor cilik-ukuran khusus lan antena.
Similar articles
Trending Now