Panemon ing kutub kidul ing. Roald Amundsen lan Robert Scott. stasiun riset ing Antartika

Panemon ing kutub kidul ing - ngimpi abad-lawas saka panjelajah polar - ing tataran final ing mangsa panas 1912, wiwit karakter kompetisi sibuk antarane ekspedisi saka rong negara - Norway lan UK. Kanggo mantan, iku rampung ing Triumph, kanggo wong - tragedi. Nanging, senadyan iki, kanggo mimpin wong-wong mau ing panjelajah gedhe Roald Amundsen lan Robert Scott selawase ngetik Sajarah perkembangan saka bawana enem.

Penjelajah pisanan saka lintang kutub kidul

Soaka Snaeh saka Kutub Kidul wiwit ing taun nalika wong mung vaguely weruh nang endi wae ing pojok kidul supaya lemah. Pisanan saka nelayan, sing ngatur kanggo njaluk cedhak dheweke, ana Amerigo Vespucci, navigasi ing Atlantik Kidul lan ing 1501 tekan lintang seket.

Punika jaman nalika linakonan dening gedhe panemon geografis. Sedhela njlèntrèhaké ing nginep ing iki lintang sadurunge bisa diliwati (Vespucci ora mung navigator, nanging ilmuwan), piyambakipun terus ing cara kanggo gisik saka anyar, bawana bubar ditemokake - Amerika - ngagem jeneng dina iki.

Pangkajian sistematis ing lintang kidul, wus kanggo nemokake tlatah kang ora dimangertèni meh telung abad salajengipun mundur misuwur Englishman Dzheyms Kuk. Kang bisa kanggo pendekatan dheweke malah luwih, sik njongko ing salarik pitung puluh detik, nanging advancement luwih ing sisih kidul nyegah Icebergs Antartika lan ngambang es.

Bukaan saka bawana enem

Antartika, Kutub Kidul, lan sing paling Jahwéh - hak disebut pelopor lan trailblazer icebound tanah lan kamulyan kahanan sing gegandhengan Angker akeh. Saindhenging abad XIX padha usaha incessant nelukaken ing bawana enem. Padha dirawuhi dening nelayan kita Mikhail Lazarev lan Faddey Bellinsgauzen, kang wis dikirim Society Geographical Russian, Englishman Klark Ross sing wis ngrambah podo pitung puluh kaping wolu, uga sawetara peneliti Jerman, Prancis lan Swedia. Dilantik perusahaan iki sukses mung ing pungkasaning abad, nalika Johann Australia Bullu wis pakurmatan saka sikil setelan pisanan ing dharat dumugi dingerteni Antartika.

Saka titik iki ing banyu Antartika kesusu ora mung ilmuwan, nanging uga ing whalers sing fishing sea kadhemen dituduhake ruang lingkup sing jembar. Taun sawisé taun, nguwasani pesisir, stasiun riset pisanan, nanging ing kutub kidul ing (titik matematika kang) isih bisa diakses. Ing konteks iki, karo ketajaman mboten umum pitakonan jumeneng: Sapa sing bakal bisa kanggo ngalahake kompetisi lan kang nasional flag vzovotsya pisanan ing tip kidul planet?

Race kanggo Kutub Kidul

Ing awal abad XX, saperangan usaha kanggo nelukake sudhut impregnable saka bumi, lan saben wektu panjelajah liyane lan liyane kutub ngatur kanggo njaluk cedhak marang. Puncak padha teka ing Oktober 1911 nalika Pangadilan kalih ekspedisi - Inggris, dipimpin dening Roberta Folkona Scott lan Norwegia, sing dipimpin dening Roald Amundsen (Kutub Kidul kanggo dangu lan iku ngimpi cherished), meh bebarengan tumuju menyang gisik Antartika. Padha sambungan sawetara atus mil.

Lair ing Rusia, ekspedisi Norwegia pisanan iki ora arep badai Kutub Kidul. Amundsen lan anggota kru kang dikirim menyang artik. Iku tip lor bumi ing rencana navigator ambisi. Nanging, cara kang nampa pesen sing Kutub Lor wis nyerah marang Amerika - Cook lan Peary. Ora kepingin kanggo nyelehake Prestige sing, Amundsen abruptly diganti mesthi lan nguripake kidul. Mangkono, piyambakipun nantang Inggris, lan padha ora bisa ngadeg nganti kaluhurané bangsa sing.

Mungsuh Robert Scott, sadurunge devoting piyambak aktivitas riset kanggo dangu dadi pejabat saka Navy Bojone Sang lan pengalaman cukup ing printah saka perang lan Cruisers. Senadyan leren, kang ngginakaken rong taun ing pesisir Antartika, njupuk bagéyan ing stasiun riset. Padha malah digawe lan nyoba kanggo njaluk bantuan kanggo Pole, nanging Duwe dipindhah kanggo telung sasi ing kadohan banget owahan, Scott kapeksa bali.

Ing Kawa ing sergap nemtokake

Gaya kanggo entuk gol ing lomba aneh "Amundsen - tim Scott 'wis beda. Kendaraan utama saka British padha ponies Manchuria. Low-akeh lan Hardy, padha becik cocog kanggo kahanan ing lintang kutub. Nanging loro saka wong-wong mau ing pembuangan saka lelungan ana uga tradisional ing kasus kaya mengkono, sledding asu, lan malah sing anyar sampurna sing taun - snowmobiles. Norwegians saindhenging migunaaké Huskies lor buktiaken, kang kudu kabeh ing pinggir dalan kanggo narik papat sledges, peralatan tyazhelogruzhenyh.

Lan loro mau teka kanthi cara dawa wolung miles siji cara, lan minangka akeh maneh (yen padha tetep urip, mesthi). Ngarep padha nunggu gletser, retak Palimenganing nggronjal, elek kadhemen, diiringi Blizzards lan snowstorms, lan rampung ngilangake visibilitas, lan ono ing kasus kaya mengkono, frostbite, bundhas, keluwen lan kabeh limo karibedan. penghargaan punika salah siji tim ana dadi kamulyaning pionir lan hak kerekan flag ing Pole saka sawijining kakuwasan. Sanadyan ing Norwegians utawa Inggris wis ora teyeng game worth lilin.

Yen Robert Scott ana luwih trampil ing pandhu arah lan kecanggihan, ing Amundsen cetha unggul marang minangka panuduh polar experienced. Arepe wigati kanggo Pole sadurungé overwintering ing bawana Antartika, lan Norwegian bisa milih kanggo dheweke panggonan luwih akeh saka pasangan Inggris kang. Sepisanan, camp sing dumunung meh satus mil nyedhaki jalur mburi lelampahan saka Inggris, lan sareh, rute saka iku kanggo Kutub Lor, Amundsen paving dalan, kang bisa kanggo pass wilayah ngendi rampant paling abot kadhemen wektu taun lan angin gedhe incessant lan Blizzards.

Triumph lan asor

regu Norwegian bisa teka kabeh cara lan ngrancang kanggo bali menyang base camp, ora kejawab sak panas Antartika singkat. Kita mung bisa ngujo skill lan kapinteran kang Amundsen ngginakaken klompok kanggo tahan tliti luar biasa saka dumadi dhewe ngisor grafik. Antarane wong-wong sing dipercaya wong, ora ana mung mati, nanging malah kanggo njaluk ciloko serius.

Cukup nasib beda ngenteni ekspedisi saka Scott. Sadurunge bagean abot saka path, nalika goal punika satus sèket mil, banjur padha wangsul anggota pungkasan saka klompok dhukungan, lan limang peneliti Inggris pigunaaken piyambak ing sledges abot. Miturut wektu iki kabeh jaran sumungkem, mbubrah, sledges motor lan asu padha mung dipangan dening penjelajah polar - wis kanggo pindhah kanggo ngukur nemen kanggo urip.

Akhire, January 17, 1912 minangka asil saka efforts sanget tekan titik matématika ing kutub sisih kidul, nanging ana padha nunggu kuciwo elek. Kabeh sak bolongan ing ngambah dibukak kene sadurunge musuh wong. Prints ing salju padha katon sleds gondhelan lan paws asu, nanging paling convincingly nekseni asor kiwa antarane es tarub, liwat kang miber ing flag Norwegian. Sayange, panemuan Kutub Kidul iki ilang.

About kejut sing anggota experienced kelompoke, Scott kiwa entri diary. Elek kuciwo plunged Britain menyang kejut nyata. Ing wengi sabanjuré sing ngginakaken awake. Padha bobot pikiraken carane wong bakal katon ing mata saka wong-wong sing kanggo atusan mil saka trek ing bawana es, pembekuan lan Mudhun liwat retak, lan mbantu wong-wong mau tekan babagan pungkasan saka cara lan njupuk nemtokake, nanging wis nyerang kasil.

bilai

Nanging, ing éwadéné kabeh, kudu ngumpulake kekuwatan lan teka bali. Antarane urip lan pati wis glethakaken wolung miles bali lelampahan. Ngalih saka siji bahan bakar camp penengah lan produk kanggo kekuatan liyane catastrophically rusak polar. posisine saben dina maringaken dadi luwih rawa. Sawise sawetara dina saka lelungan kanggo pisanan camp iki dibukak dening pati - seda ing enom mau lan ketoke kuat fisik Edgar Evans. disarekake ana ing salju digawe es floes abot.

Korban sabanjuré ana Lawrence Oates - komandan dragoons, sing wis musna kanggo Kutub Lor, mimpin dening kasatan ngulandara. Ing kahanan kang pati sing cukup apik banget - tangan frostbitten lan kaki lan sadar, dadi beban kanggo kanca-kancané, ing wengi ing rahasia saka everyone kiwa panggonan kanggo tetep lan tindak menyang ing pepeteng impenetrable, tanpo pekso ngutuk piyambak pati. awak kang wis tau ditemokaké.

Camp penengah cedhak mung sewelas miles, nalika dumadakan wungu badaisalju, rampung ngilangi kamungkinan ing luwih proses. Telung Englishmen padha ing panangkaran es, Cut mati saka donya, sangsoro pangan lan kesempatan kanggo anget.

Broken tarub, mesthi, ora bisa apa-apa kaya papan perlindungan dipercaya. suhu udhara njaba wis tiba kanggo tingkat ^-40 ° C, mungguh, ing anané saka mesin ingkang ndamel benter, iku rada luwih. insidious badaisalju Maret iki tau dirilis saka ngubengi sing ...

line anumerta

Enem sasi mengko, nalika kasil tragis ekspedisi dadi nyoto, tim ngluwari iki Pesen dikirim ing panelusuran panjelajah polar. Antarane es impassable, dheweke kasil nemokake tarub salju lagu karo badan saka telung peneliti Inggris - Genri Bauersa, Edvarda Uilsona lan Panglima Robert Scott.

Antarane barang saka korban padha ketemu buku catetan Scott, lan sing tim SAR kaget, tas saka spesimen geologis diklumpukake ing lereng rocks njulur metu saka Glacier. Luar biasa, telung Englishmen aling nyeret watu, malah nalika ana sakbenere ora pangarep-areping karahayon.

Ing cathetan, Robert Scott, sing rinci lan analisa alasan ingkang kasil tragis, ngelem moral lan kuwat-diparingi kabungahan minangka gawan kanca-kancané. Wusananipun, referring kanggo wong kang tangan bakal diary, kang dijaluk kabeh supaya ora kanggo tetep nilar keluargane. Atanapi sawetara garis saka pamitan bojone, Scott dhawuh dheweke kanggo nggawe manawa putrane wis ditampa latihan cocok lan bisa terus riset kang.

Miturut cara, ing mangsa, lair Peter Scott dadi pecinta misuwur sing pengabdian kang urip kanggo pangayoman saka sumber daya alam ing planet kang. Teka nang jagat kéné mung kanggo ndeleng dina nalika rama tindak menyang pungkasan ing ekspedisi urip, dheweke urip menyang umur mateng lan seda ing taun 1989.

kecaman Public nyebabake tragedi

Terus crita, iku kudu nyatet sing ing kompetisi kalih ekspedisi, asil kang ana bukaan kanggo siji saka Kutub Kidul, lan kanggo liyane - pati jalaran banget sing ora dikarepke. Nalika rampung perayaan iki, mesthi, lan proses geografis penting, Salam bisu lan wicara seda adoh keplok, ana pitakonan bab sisih moral apa kedaden. Ora ana sangsi sing sabab ora langsung pati saka British ana ing satunggiling depresi ingkang lebet, disebabake kamenangan Amundsen.

Ora mung ing Britain nanging uga ing penet Norwegian wis tuduhan langsung marang liyane juara mulya anyar. Aku wungu pitakonan cukup: wis hak moral ngalami lan banget digodha kanggo nyinaoni lintang nemen Roald Amundsen tarik ing Tindakan adversarial ambisi, nanging sepi skills perlu saka Scott lan para? Iki ora luwih bener kanggo ngajak marang nyawiji lan bebarengan mujudaken plans kita?

bedhekan Amundsen

Carane wong reacted kanggo Amundsen iki lan yen disalahake piyambak kanggo sing ora ati-ati nyebabake mati kolega Inggris kang - pitakonan ing salawas-lawase bakal tetep mantep. Nanging, akeh wong-wong sing sumurup ing panuduh Norwegian, ngaku weruh pratandha cetha kebingungan mental. Ing tartamtu, bukti bisa ngawula minangka usaha kanggo alesan umum, iku ora aneh kanggo alam bangga lan Luwih arrogant kang.

Sawetara biographers kathah ndeleng bukti Unforgiven piyambak guilty ing kahanan ing pati saka Amundsen. Punika dikenal sing ing mangsa panas 1928 piyambakipun kesah menyang pesawat Arktik, sulivshy pati tartamtu kang. Anggepan yen wong kang wis mbadek nimbulaké pati dhewe wis dijupuk latihan. Ora mung iku, Amundsen digawa menyang supaya kabeh lan mbayar tukang kredit, kang uga didol kabeh barang darbeke, kaya ana iki arep teka maneh.

Enem bawana dina

Salah siji cara utawa liyane, lan panemuan ing kutub kidul ing tekad mau, lan kaluhurané ana siji kang ora njupuk. Dina iki, ing tip kidul bumi conducted riset ekstensif. Ing banget titik ngendi sapisan Norwegians dikarepake Triumph, lan Britania Raya - kuciwo paling dina iku stasiun International Polar "Amundsen -. Scott" Dheweké Stealth jumbuh loro lintang nemen intrepid nelukake iki. Thanks kanggo wong-wong mau, ing kutub kidul ing ing globe wis wikan dina minangka soko menowo lan uga ing jangkoan.

Ing Desember 1959 rampung lan kasepakatan internasional ing Antartika, pisanan mlebu dening rolas negara. Miturut document iki, negara nduweni hak kanggo nindakake riset ing kabèh bawana kidul latitude sixtieth.

Amarga dina iki iki, akeh stasiun riset ing Antartika sing ngembangaké program ilmu paling majeng. Dina iki ana luwih saka sèket. Ing pembuangan ilmuwan ora mung sarana terrestrial saka kontrol liwat lingkungan, nanging uga pesawat lan malah satelit. Wis wakil ing bawana rolas lan Masyarakat Geographical Russian. Ing tetanduran ana ana veteran, kayata "Bellingshausen" lan "Friendly 4", lan relatif anyar - "Russian" lan "Progress". Kabeh nuduhake yen kita dina ora mungkasi panemon geografis gedhe.

A Sajarah Brief saka carane wani lelungan Norwegian lan Inggris, defying bebaya, sought kanggo goal ajéni, nanging ing umum bisa ngirim kabeh tension lan drama sing acara. Salah gati perang sing mung minangka perjuangan ambisi pribadi. Temtu, peran utama ing diputer dening ngelak kanggo panemuan lan dibangun ing tanah air bener, ing kepinginan kanggo njaluk Prestige saka negara.