TravelingFlights

TAP Portugal ( "Portugis maskapai"): reviews, perwakilan ing Moscow.

Amarga obah wates ing basis saben dina akeh pesawat nindakake lelungan menyang kutha beda kanggo pengalaman anyar. "The Portuguese maskapai" - maskapai kondhang, ngatur transportasi penumpang antarane EU lan negara-negara Afrika, Amerika Lor lan Kidul. Ing saiki, jaringan iki isine 65 bandara ing 30 negara.

TAP Portugal menehi penerbangan paling dipercaya lan aman, ing sisih tengen punika pamimpin donya ing gati. Saka dina banget pisanan saka sawijining orane, lan ing wayahe ing akun mung siji kacilakan.

informasi sajarah

crita "Portugis penerbangan mimpin karo Maret 1945. Kaping pisanan, maskapai digawa jeneng Transportes Aéreos Portugueses. Penerbangan pisanan padha Vol rute domestik ing Portugal. Ing taun 1946, bidang gadhahanipun perusahaan, digawe penerbangan internasional komersial pisanan, nyambungake loro huruf - nasional lan Spanyol sing.

20-30 taun sabanjuré, "maskapai Portugis," wis gadhah status perusahaan nasional, dibangun armada banget intensif. Sanalika aktif makarya ing nelukaken rute penerbangan anyar lan kapercayan antarane penumpang.

Ing 70s, rampung ganti struktur pesawat, perusahaan wis ngrambah tingkat anyar layanan, lan mulane wis bisa ing gambar. Sampeyan iki digawe kanggo ngganti jeneng tunyuk Portugal, ing pundi huruf pisanan iku singkatan saka jeneng asli. Ing taun 1980, logo perusahaan lan diproses ing wektu sing padha ana owah-owahan desain pesawat warnane.

Perusahaan iku salah siji sing paling aktif, saya dianggo ing kasungsun saka armada lan peralatan, nambah gelar travel kemewahan lan nggunakake layanan maskapai. Dikembangaké situs warni lan informatif.

Liwat sumber trep bisa kanggo buku karcis online mriksa-in lan bea lan mangkat nelusuri.

armada udara

Ing awal 2017 ing pembuangan perusahaan 80 pesawat. Kajaba iku, iku dhawuh liyane 60 (tanggal panrimo - ing 2017-2018 taun).

jeneng pesawat Quantity jumlahe dhawuh supaya dikirim 2017 - 2018 taun kursi penumpang ing ekonomi - kelas kursi penumpang ing bisnis - kelas
Airbus A319-100 21 - 15 113
Airbus A320-200 19 - 14 143
Airbus A330-200 16 - 24 239 - 244
Airbus A340-300 4 - 36 232
ATR 72-600 8 - - 70
Embraer 190 9 - - 110
Airbus A321-200 3 1 14 186
Airbus A320neo - 15 - -
Airbus A321neo - 24 - -
Airbus A330-900neo - 20 - -

Kabeh pesawat sing presented ing konfigurasi maksimum, nyediakake tambah comfort kanggo penumpang lan kasedhiyan kabeh modern. gedhe manungsa waé wis mbayar kanggo sistem safety perlu lan ngatasi masalah pas wektune.

Maskapai "Portugis maskapai" ora nyimpen ing penumpang sing. Ing saben umur manuk wesi ana - 13 taun. Iki banget kurang antarane pelaku usaha online liyane ing wayahe.

Destinations dipunlayani maskapai

perusahaan pesawat ngawula meh satus destinasi ing negara.

Afrika Eropah Amerika
Côte d'Ivoire Spanyol Amerika Serikat
Ghana Poland Canada
Algeria Walanda Brazil
Guinea-Bissau Jerman
Cape Verde Italia
Mozambique
Senegal
Morocco
Togo

Perusahaan ora mandheg ana lan siap kanggo berkembang rute anyar, utamané minangka ana kabeh perlu kanggo maksud iki.

Pembangunan langit Russian

perusahaan nyoba dhéwé ing 2009 ing pasar penerbangan Rusia. sampel iki dianakaké nyedhaki uga, penerbangan digawa metu kanggo dina saiki saka Moscow Airport Domodedovo lan St. Petersburg Pulkovo. Ing wayahe, mayoritas pesawat nyambungake Lisbon karo Rusia lan sawetara wilayah liyane, kagungane iku perusahaan "maskapai Portugis". kantor wakil ing Moscow dumunung ing Prospect Mira, 39, lan ing St. Petersburg -. St. Stirrups, d. 10.

Ewon penumpang Russian wis dites comfort lelungan karo perusahaan iki.

Baggage, "maskapai Portugis"

penumpang maskapai kudu ngerti bab aturan bagasi sangu. On akeh nilai, lagi beda saka sing diadopsi ing maskapai Russian.

Ing watesan ing ngisor iki kanggo nindakake ing bagasi:

  • ukuran ngirim ora ngluwihi 55 x 40 x 20 cm;
  • ing kelas Ekonomi sing diijini kanggo nindakake kargo, kang nglenggahi panggénan siji kanggo nganti 8 kg lan iku panggunaan pribadi nganti 2 kg;
  • ing kelas bisnis - 2 kursi nganti 8 kg saben, lan nganti 2 kg saka barang pribadi.

Miturut bab pribadi bisa lantaran tas utawa komputer; dana kanggo lelungan lan peralatan medical.

aturan Baggage ngenalaken langsung gumantung ing rawuh / departure saka negara. Ngakoni menyang luggages kreta saka 23 kanggo 32 kg. Bobot lan nomer kursi gumantung ing program kelas lan kasetyan tariff milih.

Dileksanakake kanggo pets (gumantung spesies) ing kamar gawan utawa ing kompartemen penumpang. Mabur favorit, sampeyan kudu ngurus ing advance bab dokumen ing, kanggo mbayar barang lan nyedhiyani pangan lan banyu. Booking karcis kanggo lelungan karo pets bisa paling siji dina sadurunge departure samesthine.

The interior diijini kéwan aboté 8 kg, karo keluwihan kreta ciri bobot njupuk Panggonan ing kamar bagasi. Istiméwa kanggo aturan iki guide asu sing ana Larangan ing ukuran lan bobot kanggo Tetep ing kabin. Transportasi asu kanggo nduweni biaya free.

program kasetyan kanggo penumpang

Kanggo penumpang sing ajeg nggunakake layanan maskapai, program kasetyan khusus wis dikembangaké. Miturut melu, wong nglumpukake TCTerms bonus - miles. Lan ora mung kanggo penerbangan, nanging uga kanggo pesenan Hotel, nyewa mobil saka perusahaan partner.

TCTerms bisa nglampahi ing piyambak utawa penerbangan comfort mabur kanggo nambah, éntuk sawetara opsi ing rega, ora mung ing maskapai "maskapai Portugis," nanging uga ing perusahaan aliansi. Bonus bisa mbayar kanggo 10 dina trip saindhenging donya.

Miles bisa menehi, contone, kanca utawa sedulure. Padha bisa dijupuk ing, minangka sumbangan amal.

"The Portuguese maskapai": reviews

Senadyan wektu kuwi cendhak orane ing pasar Russian, perusahaan wis ditetepake dhewe minangka kualitas lan operator dipercaya.

Tanpa istiméwa, kabeh penumpang wis ngalembana penerbangan pesawat maskapai. Wigatosaken panggunaan model mung nyaman karo let sudhut antarane larik saka armchairs nyaman, kemampuan kanggo ndeleng sak siaran TV pesawat lan ngrungokake radio.

Jajanan ing Papan nglegakake malah penumpang paling nuntut. Pengetan macem-macem lan freshness saka produk.

Arang banget telat pesawat. Yen lagi, banjur disambung kondisi cuaca. Akeh penumpang ngomong landing gampang lan njupuk mati, iku wis ditondoi dening profesionalisme saka para pilot saka perusahaan. pramugari outbound, sopan lan enten. Yen perlu, nyedhiyani selimut lan gelem kanggo ing kahanan apa wae.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.