Toyota Fielder: specifications technical

Toyota Fielder - iku "Corolla" ing stasiun titian. Mobil iki kasedhiya saka 1966 nganti tekan saiki. Liwat kabeh periode orane mobil wis musna liwat 11 generasi. Ing artikel iki, sampeyan bakal nemokake specifications, fitur lan katon saka interior Versatile.

Sajarah model

Generasi pisanan muncul ing taun 1966. Mobil iki diprodhuksi mung ing Jepang, supaya pawarta donya wus ora ditampa. Sawise 4 taun, produksi perusahaan Jepang mutusaké kanggo nindakake restyling lan kanggo nerbitaké ing generasi kapindho. Uga, pencipta mutusaké kanggo nganyari sawetara mesin. Ing awal taun 1974 Corolla montor ing kabeh badan wis dipindhah menyang babagan anyar. Kabeh mesin wis dadi pesawat lengkap sugih, luwih gedhe lan abot.

Ing taun 1979, ana mungkin ora nggambarake owahan lengkap model. manéka babak lan optik padha diganti dening nyang persegi lan terus garis. Ing saperangan generasi sakteruse saka montor macet kanggo desain sudut.

Station titian iki disebut Toyota Fielder kanggo pasar domestik ing Jepang. Ing pungkasan taun 2000 teka generasi kaping sanga, kang wis dadi paling populer ing sajarah model. Mobil manggon ing baris kanggo 6 taun. Kejabi nyatanipun bilih ing jaman iki wis dadi paling populer "Corolla", mobil dadi paling laris ing sajarah perusahaan lan sepriki iki. Corolla lan Corolla Fielder ditampa akeh penghargaan, kalebu "Car of the Year" kanggo sawetara taun berturut-turut.

Ing taun 2006, generasi 9 iku Jejer metu saka tanggal, lan perusahaan mutusaké kanggo ngirim wong menyang leren. Ing panggonan ing generasi sepuluh rawuh. Station titian katahan Fielder ater-ater. "Toyota" wiwit ngalahake kabeh cathetan, ora mung ing sales nanging uga ing syarat-syarat keamanan. Generasi sepuluh ana model pisanan ing sajarah industri otomotif global, kang wis ditampa safety star lima.

Ing 2012, generasi sewelas muncul ing pasar Jepang. Sapérangan taun candhakipun, mobil ngrambah lan luar negeri, kalebu kanggo Rusia. Mobil ditampa awak rampung anyar, interior anyar lan sawetara rampung anyar mesin. Ing 2015 iku dianakaké ing 11 generasi restyling, lan ing mesin kuwi cumawis dina. Ayo kang katon ing njaba sawijining, interior, lan banjur pindhah menyang ciri technical.

Toyota Fielder: foto katon

New restyled mobil kabeh ing katon kaya ing "Subaru Impreza". Miturut ukuran titian dadi cilik, amarga generasi anyar wis digawé ing platform saka B-kelas.

Miturut katon agresif ora kanggo wong iku kulawarga titian sepi. Lampu Strip Chrome disambungake menyang grille radiator. A air intake ageng ing bumper ngarep katon luwih kaya cangkem Hiu kang. "Moncong" mobil katon luwih olahraga saka utawa profil mburi.

Sisih mobil cukup kalem, bisa gampang bingung karo versi dorestaylingovoy. mburi uga ora akeh beda saka versi sadurungé. Kabeh saka sawijining rancangan anyar Toyota Fielder mbuktikake yen mobil ing stasiun titian isih bisa menarik lan mboten umum. Universal - iku ora mboseni kulawarga "Carrier" lan mesin kebak karakter lan Pesona.

Kanggo awak desain model anyar memuji bisa dawa, nanging isih ngelingi tujuan utama mobil - iku comfort lan roominess. Bakal maneh mobil interior.

Interior lan Jayanagar

Nang, kabeh iku meh padha ing versi sadurungé model. console tengah mboten umum ngandhut tampilan multimedia lan pesawat paling tithik tombol. Ing panel ndhuwur dumunung tombol darurat. Panel instrumen tradhisional digabungake: peralatan standar karo tangan mechanical lan panel elektronik. Senajan "Toyota" wis dawa dikembangaké panel iki lan sacoro prakteke ora mutasi, iku katon tameng isih atraktif. Kita nerusake menyang kursi.

Model paling larang duwe kursi persiyapan robot dhuwur. Ing kursi ngarep nyaman, karo support tambahan apik, nanging bakal umumé migunani ing Toyota Fielder - specifications ora ngijini sampeyan kanggo akselerasi lan ngatur lomba ing dalan.

Senadyan njaba kompak, nang panggonan banget akeh. penumpang mburi mesthi ora bakal sangsoro saka manungsa waé - ana cukup ruang malah kanggo wong gedhe. Nanging, ora dhuwur. Wong wutah ndhuwur-rata-rata ora tanggung nyaman sirah nyonggo headliner. Antarane jog sisih nduweni armrest lempitan.

Kita uga kudu sebutno fungsi kabin. Kabeh liwat mobil, sampeyan bakal nemokake kathah knobs, sa sing sendhen lan nyetel jog. Nalika rampung lempitan mudhun baris mburi kursi, sampeyan njaluk platform layanan nyata kanggo kathah dawa nganti rong meter.

Toyota Fielder: specifications lan packaging

Senadyan katon agresif, ing syarat-syarat ciri technical mobil kang sepi lan homely. Kasunyatan sing kabeh wong kang ngedegaké angkatan wis ana Ngapikake kinerja lan bahan bakar tabungan lingkungan.

Kabeh line dicekak 4 opsi engine: unit 1.5 liter karo 74 tenaga jaran, 1.5 liter lan 104 liter. c., 1.5 liter lan 109 liter. s., versi paling kuat saka engine 1.8 liter lan 140 hp. a.

Mobil bisa dilengkapi gearbox manual utawa CVT. Ana uga versi karo mung drive ngarep-wheel utawa kabeh-wheel drive.

Ing istilah set lengkap versi paling atraktif - iku Aero GRAND KANGOO. Toyota Fielder dilengkapi pesawat paling imbang opsi ing versi tartamtu. Uga mobil wis ditambah bodywork ringkes saindhenging keliling awak.

prices

Ing biaya saka restyling generasi sewelas 1 yuta rubles ing basa lan karo engine paling lemah. Konsumsi bensin mobil kuwi 5.5 liter saben 100 kilometer. Versi paling larang karo engine 1.8 liter lan CVT gearbox bakal biaya watara 1,3 yuta rubles.

putusan

"Toyota" wis tau maneh surprise kabeh masyarakat automotive generalist anyar "Corolla". Ora nggawe apa anyar, wujudipun rada lan peralatan technical, ing touring Japanese maneh aspires rangking ndhuwur ranking dodolan donya.

Nyaman, Versatile, aman, fungsi - supaya sampeyan bisa njlèntrèhaké Toyota Fielder anyar. Tuning katon wis standar, lan mobil awak apik gayane kit kulawarga nemu dipikir sporty lan agresif.