Vaz-2110: Replacement kabel kopling dhewe

Genggaman ing mobil main peran penting banget. simpul iki disconnects engine lan kothak kanggo nalika. Sawise ngowahi ing transfer iki mekanisme sepisan maneh melu. On montor domestik Vaz fungsi iki dileksanakake dening kabel kopling. 2110 ora ana sing istiméwa. Swara wektu, unsur gagal. Dina iki kita katon ing carane sing diganti kabel kopling Vaz-2110 karo mundur total Wisch lan tanpa mundur total.

piranti

Modern automotive genggaman garpu mimpin dening drive hydraulic. Aktif master lan silinder abdi. plug gerakane mechanically ing Vaz-2110, kanthi tali (uga akselerator). Sam genggaman kasusun saka sawetara unsur:

• klambi ketat kabel.
• soyo tambah kelompok.
• Ing ngisor tip saka klambi ketat kabel.
• Nyetel wong edan.
• tutup kabel protèktif.
• Ing ndhuwur Nihan tip.
• Diusir piring.
• Seal.

Kabèh mekanisme kontrol dening pedal kopling. Iku wis dilereni soko tugas ing krenjang siji. Ngeklik, driver gerakane garpu genggaman. Sing, ing siji, disconnects kothak saka flywheel engine nggunakake krenjang lan disk gesekan. Sawise ngoper ing transfer dikarepake ing ajeg saka spring pedal bali gerakane munggah. disc gesekan engages karo flywheel ing. transmisi torsi wis dileksanakake ing kothak, lan banjur - menyang gembong drive. drive wis piranti nyedhaki prasaja, supaya nduweni asring ngadhepi karo masalah saka ngganti kabel. Nanging, yen wis bejat, sampeyan bakal sok dong mirsani langsung. Transmisi ora biasane kalebu.

Apa iki kedados?

Umumé, kabel - iki unit banget dipercaya, lan break iku cukup hard. Biasane, Gagal kuwi amarga mbukak gedhe ing bagean (utawa mobil kesah luwih saka 300,000 kilometer). Ing gejala utama Gagal - pedal kopling gagal. Wigati uga sing ana tandha saka karusakan kanggo ing plug nalika genggaman engagement. Uripe urutan gedhene kurang. Nanging ing kasus, tanpa drive genggaman kanggo poto-layanan. Kanggo mobil iki wiwit ing pindah pisanan lan miwiti kanggo mindhah karo mlaku motor. Ngalih menyang kacepetan sabanjuré digawe peregazovkoy. Njupuk kanggo panggonan Diposaken, supaya intersections utama. Yen ora, sampeyan bakal lapak "ing piranti".

instruments

Kanggo ngrampungake iki, kita kudu pesawat minimal pribadi. Antarane wong-wong mau iku perlu nyiyapake tombol "8", "17" lan "19". Kita uga mbutuhake screwdriver Phillips. Ngganti kabel kopling Vaz-2110 karo tangané dhéwé bisa rampung ing rong cara:

1. Kanthi aman saka Wisch lan frill.
2. Tanpa aman.

Coba loro alternatif ing liyane rinci.

cara №1

Cara iki njupuk sethitik maneh. Nanging, dismounting saka unsur kayata Wisch lan frill (iki panel hiasan sing dumunung ing "blok" wipers) nemen nggampangake proses ngganti kabel. Dadi, ing pundi miwiti bisa? Pisanan Sampeyan kudu dismantle Wrenches Wisch, lan banjur tutup plastik ngisor. Supaya kita nerbitaké genggaman kabel 2110 vas kapindho plug. We ngalih tutup saka terminal kabel lan ngeculake wong edan, liwat kang tip ditempelake ing krenjang ing transmisi. Kapindho tombol ( "19") terus tip marang rotasi. We njupuk metu Piece saka bindings. tip krenjang wis dibusak saka murid. Sabanjure spun nduwèni tutup protèktif meneng. mbengkongaken pungkasan rada menyang sisih. Supaya kita bisa njaluk bantuan kanggo terminal kabel kopling. Gunakake screwdriver kanggo mbusak punggawa. Extract tip. Sabanjure, pindhah menyang salon.
Kene kita kudu ngeculake samberan liya kabel ditempelake pedal ing. Mbongkar plug lan mriksa kawontenan technical sawijining. Yen perlu, kita wis panggantos. Aja lali bab pelumas. A mobil Vaz-2110 kabel Replacement genggaman ora tanpa wis perawatan, "Litol." Déwan wis digawa metu ing urutan kuwalik.

cara №2

Saiki nimbang carane nggawe mobil Vaz-2110 kabel Replacement genggaman tanpa njabut Obat Herbal lan motong. Pisanan, njupuk menyang tangan tombol "19" lan ngeculake ing fittings kabel. We njupuk metu pucuk garpu genggaman. Sabanjure kita dipindhah menyang tengah lan ngeculake tombol "8" nut Fastener unsur kanggo pedal ing. Sing terakhir rada wungu lan pancing klip, lan banjur nyopot krenjang. Sabanjure, saka interior bisa rampung njabut kabel. Unsur anyar iki uga nyetel saka kabin. We di-push menyang kamar engine lan aman ing Panggonan. Perakitan wis digawa metu ing urutan kuwalik.

imbuhan

Preduli saka cara apa wis dileksanakake ing mobil Vaz-2110 kabel Replacement genggaman, sawise prodhuk dianggo punika perlu kanggo nyetel item. Kabèh pet operasi iku kanggo nginstal free-Wheeling saka pedal a.
Ing kadohan antarane lantai kamar lan posisi ndhuwur tuas genggaman kudu 12.5-13 cm. Ngukur kadohan bisa dadi tape conventional. Visual, iku kudu ing tingkat sing padha kaya ing accelerator lan brake pedal. Kanggo nyetel reresik, dibutuhake kanggo loosen nut ing karusakan krenjang PPC. cara pilihan disetel kadohan normal antarane lantai pedal. Nalika nyiyapake iku penting ora cepet-cepet. Yen ora, kabeh proses kudu maneh. Nalika longkangan padha kanggo 12,5 cm, pungkasanipun ngencengi wong edan lan mriksa karya doyo serep. Iku luwih apik kanggo nggawe test drive cilik. Sawise siji utawa rong kilometer, sampeyan bakal ngerti carane iki ditangani mlaku genggeman. Yen pedal punika saestu munggah utawa mudhun kanggo nyetel posisi maneh nggunakake ngawut-awut padha.

kesimpulan

Supaya kita pikir metu carane nggawe mobil Vaz-2110 kabel Replacement genggaman saka total Wisch lan tanpa mundur total. Nalika sampeyan bisa ndeleng, sampeyan bisa nggawe prosedur iki piyambak. Lan yen Gagal kuwi dumadi ing dalan, sampeyan bisa tansah njaluk menyang panggonan repair ing dhewe. Tuku kabel kopling bisa ing sembarang nyimpen automotive. Rega saka unsur punika bab 360 rubles.