Airport Moscow Bangkok: diagram bandara, rencana terminal lan informasi liyane migunani

Bangkok - siji saka papat bandara internasional utama dumunung ing tlatah Moscow lan Moscow wilayah. Panjenenganipun deservedly klebu ing ndhuwur puluh bandara.

Bangkok Airport

Founded in 1959 minangka Lapangan Terbang militèr, pangopènan pesawat Angkatan Udara SA. Banjur, ing inisiatif saka Nikity Hruscheva gantos dados bandhara internasional utama, lan ing mangsa panas taun kang njupuk pesawat penumpang ingkang wiwitan, teka saka Leningrad. acara wujud punika bukaan resmi saka bandara.

Saiki Bangkok - iku bandara paling gedhé ing kelas kapisan, dijadwal penerbangan internasional lan serves luwih saka 30 yuta penumpang saben taun. Pesawat liwat 40 maskapai ndharat ing sawijining tlatah.

safety penumpang penting antarane Staff International Airport Bangkok. Rencana Staff diadegaké, kabeh wis rampung kanggo penak saka Muscovites. Kanthi bantuan saka peralatan paling anyar dicenthang bagasi, apa Penanganan asu lan ndjogo video. Bandara iki saya suwe saya apik lan Ngapikake.

Ing studio specialized digawe rencana ndadekake siji Airport Bangkok, kang manggon ing banget bangunan bandara ing informasi stands.

Plan (Scheme) Bangkok Terminal Airport

Saiki, papat terminal operasi Bangkok - C, D, E lan F. The terminal A lan B ora saiki digunakake kanggo penerbangan penumpang biasa.

Terminal C dumunung ing sektor lor, lan muter inang kanggo loro flights Russian lan manca. sektor kalebu kontrol passport, reception, VIP-bale, tugas-free, tengah pengawasan bagasi, medical center, restoran lan cabang bank. Antarane terminal C lan E duwe layanan bus.

Terminal A uga ditemokaké ing sektor lor bandara, kanggo penumpang penerbangan bisnis lan ngoperasikaké penerbangan karo kelas bisnis.

Terminal B (Bangkok-1) iki dibukak ing 1961. Sector pisanan melu mung ing penerbangan udara domestik. Wiwit 2014 terminal ditutup amarga pambangunan bangunan anyar. Completion saka construction ngrancang kanggo mburi 2017.

Terminal D lan E sing tengah saka "Aeroflot" lan 20 maskapai liya lan digunakake kanggo penerbangan internasional. Kene ana kabeh kanggo comfort lan layanan penumpang.

Terminal F (Bangkok-2) wis dibukak kanggo Olimpiade ing taun 1980. Saiki porsi flights loro domestik lan internasional. Bangunan F sing terminal reception, kamar nunggu (kalebu VIP-aula), kopi, restoran lan hotel.

Terminal D, E lan F sing dumunung ing sektor kidul bandara lan galeri wong disambung.

Carane njaluk Bangkok

Bangkok dumunung cedhak kutha Khimki lan frontal, kang dumunung ing sisih kulon wilayah Moscow. Miturut transportasi umum iku cukup gampang bisa kanggo Dora menyang terminal saka Bangkok Airport. rencana punika prasaja.

• Miturut Sepur.

Saka Savelovsky Station (Moscow) kanggo stasiun Lobnya pindhah listrik. Sabanjure kanggo kabeh terminal bis №21, kang nganggo ing interval saka 15 menit.

• Ing bis.

Saka stasiun metro "glider" karo bis №817 menyang terminal bandara.

Saka "Kali Station" kanggo stasiun sepur Bangkok-1 tanpa titik penengah anter jemput dina bis # 851 (851S).

• Miturut taxi.

Saka stasiun metro "glider" mlaku-mlaku taxi №49.

Saka stasiun metro "Kali Station" - bis anter jemput №48.

• Miturut Aeroexpress.

Saka Station Railway Belorussky dina-kacepetan dhuwur Sepur wis dikirim menyang Terminal F, ngendi kanggo Terminal D nganggo anter jemput modern.

Miturut mobil independen lan akses nyedhaki gampang kanggo Bangkok Airport. Directions nderek: Moscow (saka Moscow) ing Leningrad dalan (Highway M-10), banjur nguripake ing dalan gedhe internasional. Road tanpa jams lalu lintas bakal njupuk Rata-rata watara 40 menit.

Sampeyan uga bisa njaluk Airport dening taxi (saben beya iku worth a thousand rubles) utawa nggunakake layanan karsheringa - a rental mobil karo mbayar saben menit. Miturut cara, saiki padha bisa dadi gratis kanggo ninggalake akèh parking cedhak F. terminal

parking

rencana parking Bangkok Airport iku padha noto ing terminal, minangka fasilitas parkir ing sacedhake langsung saka bangunan minangka sektor kidul lan lor bandara.

Total parking lots 14 Ing biaya saben saben amben kira 200 rubles saben dina. pembayaran jam 20 rubles saben jam, yen mobil ing kathah parkir kanggo ora luwih saka 10 jam. Regane biasane kalebu layanan kayata layang kanggo bangunan terminal.

Wong layanan kesehatan winates gratis.