Apa bensin luwih?

Sing mayoritas nyengsemaken driver pemikiran bab carane bensin luwih ing dalan merek domestik Russian, dikembangaké ing standar Euro-4. Nanging, iku kudu advance nguciwani kabeh saiki sing: carane ngomong in paling forum lan ing jaringan sosial sing beda-beda (thanks kanggo sawetara ageng tes lan ujian), bensin sing paling cocok mung ing Euro-3 standar (parameter lungse), lan malah banjur ora saben Produsèn. Bentenipun bisa felt mung antarane 95 lan 98 bahan bakar, prodhuk karo octane paling kanggo mesin bensin arang banget ing stasiun gas saka kutha Russian lan larang (rega saben - mung ndhuwur telung puluh rubles). Lan ing liyane gelar bahan bakar sing asring digunakake kanggo kabeh kendaraan, prabédan ora dadi kritis. Mulane, pitakonan apa bensin luwih 92 utawa 95, iku perlu kanggo njawab kasamar.

First, mobil (ing paling mobil manca) ing endi contraindicated nggunakake liyane dilute uga stok panganan ternak lan bahan bakar Rekomendasi jroning Au-95, prabédan karo Au-92 ora ngelingke. bebener pait nduweni hak kanggo urip mung ing produk domestik. Diencerke bensin stasiun Isi ing Rusia ora beda banget octane asring prodhusèn-miskin kualitas nggawe 95 bensin malah luwih elek, nambah macem-macem aditif, ruining mobil saka njero.

Sareh, ing comparison karo loro kendaraan podho rupo kang kapenuhan ing bensin saka AI-92 lan AI-95 wis, ing meh ora prabédan cetha (menawa dites TNK). Mung Indikator ing kasus iki, gas sing luwih apik, bisa ngawula minangka privasi reregan. Ing murah 92-m bisa nyimpen nganti pirang-pirang atus rubles sasi, ora luwih.

Nanging aja lali bab ndandani mobil sing bisa dadi luwih kerep amarga nggunakake bahan bakar "malware". Sejatine iki bisa katon, looking ing plug narik, kang amarga kurang kualitas bensin uga tetep film soot cilik. Nanging iki mung bakal mimpin kanggo kasunyatan sing ing mangsa cedhak bakal kudu TO liyane.

Dadi carane kowe arep kang bensin luwih apik yen kabeh kita tes nuduhake prabédan sepele antarane loro merek?

Mung siji wis kelet kanggo panemu dhewe lan kanggo milih kualitas stasiun bensin, sing ing kutha utawa wilayah tartamtu bakal akèh saran positif.

Kamungkinan kanggo nyuwun certificate saka bahan bakar durung dibatalake, nanging ora bungah mung apa sing bakal ditampilake ing kertas, ngendi kabeh bakal certified dening panguwasa luwih. Yen bensin palsu Russian, mesthi banjur "Indikator" ing kertas ...

Iku apik kanggo tumindak survey saka pembalap sing bakal nemtokake cara paling apik kanggo isi bensin. Iki paling bakal milih siji utawa loro prodhusén, sing bisa dipercaya.

Nanging aja lali sing ing komposisi bahan bakar mangsa uga kudu ngganti amarga saka cons amba ing thermometer. Kaya ing kasus iki kanggo nemtokake kang stasiun gas wis dipindhah kanggo format mangsa, supaya pour sawetara lan "bodyazhnoe" bensin?

Ana bakal mung ujian saka bahan bakar milih, amarga saka paramèter external bakal banget hard kanggo ngomong prabédan. Iki mbutuhake kanggo njupuk sawetara irungnya saka ngetik mau ing sing lan dijupuk menyang laboratorium sawijining.

Elinga yen utama Indikator saka kualitas bensin bakal karya mobil. gas exhaust, prigel ing dalan, swara engine - kabeh iki bakal marang pemilik bab kang bener saka kang dipilih, kang kok bensin luwih tansah kanggo ngatasi konsumen, amarga iku mung tanggung jawab kanggo safety saka mobil. Lan sing pengin numpak ing kang "jaran wesi" maneh.