Bikes kanggo kulo free: ringkesan, jinis, fitur lan reviews

Freeride Bike - disiplin olahraga, kang melu muter ing tilase tantangan karo alangan beda (alam lan Ponggawa). On mancal kulo normal trek iki meh mokal, supaya biking Freeride digunakake kene. Dina iki kita njupuk dipikir nyedhaki karo jinis iki olahraga nemen lan sinau carane dadi bike iku bisa kanggo ngatasi dalan kanggo freeriding.

informasi umum

Jeneng dhaérah iki asalé saka Inggris tembung free kulo, tegese ora mung minangka "gerakan free". Nanging apa bisa disebut kulo free kuwi trek angel, kang netepi mung sawise taun latihan lan rolas bruises? Sing pet - ing cyclists profesional, saya saged lan path liyane angel kang bisa ngirim.

Freeride klasik

Ana rong jinis freeriding: klasik lan entheng (cahya). Klasik becik ditulis ing kulo nemen ing alam bébas. Atlet ora duwe Watesan ing kacepetan drive, mlumpat dawa, alur lan steepness saka siji. Umumé, ing lengkap kamardikan saka tumindak. Nanging, sadurunge sinau carane numpak ing kahanan iki, iku perlu:

1. Master technique ing mundhak, landings lan kontrol mancal.
2. Digdaya Welasan tilase, kiro-kiro saka prasaja kanggo Komplek.
3. Bisa latihan moral. Yaiku, berkembang kemampuan kanggo nggawe kaputusan tengen ing kahanan darurat ing basis saka kawruh lan pengalaman dhasar. Tanpa tentrem lan sanity, mesthi, ora bisa apa.
4. Tuku rasukan tiyang istri lengkap.

Reviews atlit nuduhake yen skating in gaya iki ngidini sampeyan kanggo nampa emosi iso lali, seneng kaendahan alam lan digdaya anyar Heights. thanks khusus kanggo ngatasi saka situs sing malah motor koyone rumit (puddles, lendhut, nabrak, etc.). Nunggang ing rute angel, cyclist wis risking safety, supaya tanpa latihan suwene ora worth musuhan.

Trek ing kang lubèr lereng, nabrak, owah-owahan dumadakan ing dalan, ngilangi, etc., aja ngirim menyang cyclist, sing digunakake kanggo numpak liwat kutha utawa alas tilase. Apa bab wong-wong sing ora pengin banget dawa sinau? Khusus kanggo para rawuh iki teka munggah karo versi entheng Freeride.

Cahya Freeride

arah ora perlu latihan khusus saka penunggang lan sanget misuwur antarane cyclists non-profesional, rangking kang turis asring direkam. Ing pawujudan entheng piste ora lingering lereng watu, ngilangi cetha lan unsur rumit. Lintasan punika biasane mung rada mirip frirayderskuyu. Sampeyan bisa katon dalan uga proezzhennye, mundhak Ponggawa cilik, nabrak suntingan lan dadi Gamelan. Lereng kanggo versi laytovoy olahraga, biasane warata. Yen lagi digawe saka watu, watu digunakake sing cilik, karo ora sudhut cetha. Kadhangkala, tinimbang keturunan alam mbangun Ponggawa gunung simulating. Ana ora Watesan ing kacepetan lan technique, supaya sapa waé sing wis kawruh dhasar gunung sepedaan bisa nyoba dhewe ing cahya Freeride.

Bikes kanggo kulo free

Wiwit wilayah iki dianggep olahraga kapisah, pit sing kasedhiya kanggo dhewe. bike profesional kanggo gaya free jenis a mountain bike. Pit kanggo Freeride lan downhill banget padha kanggo saben liyane, nanging profesional ngerti sing padha duwe beda wujud. Antara fitur-fitur saka mancal driving nemen bisa dibédakaké:

1. kekuatan Structural.
2. bobot kurang.
3. Ing ngarsane saka sistem penundaan.
4. rem kuat.
5. ban profil Wide.

Nalika nunggang sing mancal ing rute angel ngalami kathah dinamis abot, supaya kekuatan struktur iku utamané penting. Frame kanggo mancal kuwi luwih kuwat saka rock biasa. Iku biasane digawe saka wesi aluminium.

Kajaba iku, mancal kudu dipercaya, uga ora kudu nimbang akeh. Ing ngisor bobot pit, sing luwih gampang bakal bisa ngalahake cyclist ing gunung lan mlumpat liwat ing jurang. Biasane, pit kanggo kulo free ora nimbang luwih saka 15 kilogram.

Yen gunung sepedaan asring cukup absorber kejut - ngarep, ing pit Freeride ora ngganggu, lan liya - mburi. Pengurangan sistem pengurangan getaran lan smoothes kejut, kang tiba ora mung ing mancal, nanging uga kanggo cyclist ing. Absorbers Shock ing mancal iki pamindhahan gedhe, 7 inci. Ing Freeride biasane rong jinis penundaan digunakake: a spring-lentur, lan spring-lenga.

Professional bike Freeride kudu duwe sistem kualitas brake. Biasane wong sing diinstal rem cakram karo bantalan logam hydraulic - jinis paling larang lan kuat rem kanggo dina iki.

Wide profil ban karo pola ngidhak jero ngidini mancal supaya imbangan ing dalan, iring gunung stony lan wedhi. Kanthi gembong conventional bakal luwih angel ing kahanan iki.

Miturut reviews cyclists, pit Freeride kendaraan cukup tartamtu. Aplikasi mau ing disiplin liyane, iku ora disaranake. Nanging, seng numpaki anyar biasane nggunakake iki pit kanggo downhill lan mung mountain.

Kanggo comparison, katon ing sawetara merek kondhang, prodhuksi pit kanggo kulo free.

Roh

Roh perusahaan saka Jerman misuwur donya kanggo pendekatan serius kanggo kualitas saben model. Saka awal banget saka sawijining pembangunan, Produsèn nyatakake dilakoni kabeh kanggo mancal kulo nggawa kesenengan maksimum. Saben dina, tembung iki dikonfirmasi dening tumitah kumpulan liyane saka pit kanggo olahraga, travel lan mung sayah karo kualitas Jerman unsurpassed. Produsèn mrodhuksi ageng nomer model, kang dipérang dadi pitung kelas. Freeride Bike Roh bisa ditemokaké ing kelas MTB Kanthi.

Cannondale

account Amérika, kang wis ditampa popularitas donya amarga padhange, tekade, uga solusi inovatif ing Cannondale pit. pit Freeride saka Produsèn nemokake akèh atlit profesional.

rock Machine

perusahaan Ceko sing kilat bisa kanggo nelukake Eropah lan banjur ing pasar US. Ing kauntungan utama produk dibandhingake kompetisi - Nilai banget kanggo dhuwit. Akeh atlet lan ahli nyaranake kanggo olahraga skate free model Rock Machine saka tenan. Freeride pit perusahaan wis bola-bali ditampilake dhewe kanggo lomba kelas donya.

Trek

Perusahaan iki nawakake pit dipercaya kang duwe rancangan banget tinggi. Dina iki, perusahaan wis dianggep salah siji sing paling populer ing pasar donya. Freeride pit Trek wis bola-bali menang ing lomba saka kelas paling dhuwur.

safety

Ing aspek paling penting Freeride profesional safety. Kanggo nglindhungi dhewe saka bundhas, kang bisa dumadi malah karo tiba prasaja, seng numpaki nggunakake prentah peralatan khusus. Biasane iku kalebu helm, pangayoman awak lan gulu, bantalan nyuda, bantalan sikut lan sarung tangan tanpa driji.