Carane akeh garis parasut penerjun payung?

Skydiving banget populer ing donya modern. Sawetara wong ahli melu olahraga, kanggo wong sing parachute mlumpat - cara kanggo tickle syaraf lan dosis saka adrenaline. Sapa kepingin weruh carane akeh garis duwe parasut?

Apa parachute ing?

Parachute - sarwa lan prasaja penemuan engineer saka St. Petersburg Kotelnikova Gleba Evgenevicha. Panjenenganipun pisanan digawe unit tas ransel, ditampa paten kanggo panemuan ing sangalas atus rolas taun.

Parachute punika wilahan, construction saka kain, amarga kang sling ditempelake mbukak utawa brickwork. Iku dirancang kanggo alon mudhun lan ngurangi tiba saka dhuwur. Digunakake kanggo ngamanake wong utawa kargo landing, wis sawetara varieties.

Carane akeh garis ing parachute a?

Iki mesthi pitakonan menarik banget. Parasut ana sawetara spesies, kabeh mau karo nomer beda saka garis. Ana parachute utama lan cadangan, kebangkrutan, tentara lan kanggo kargo. Slings sing dhasar lan majeng, lagi kabeh digawe saka high quality serat awet bisa tahan sing mbukak (saben) kanggo rong atus kilos. Kanggo njawab pitakonan bab carane akeh garis ing parachute, sampeyan perlu nimbang saben Kayata individu.

parachute tentara

Pasukan bersenjata digunakake parasut saka sawetara seri kanggo akèh taun. Saka suwidakan kanggo dina saiki iku parachute D-5 lan D-6. Padha beda-beda ing ukuran, bobot lan sawetara garis.

Carane akeh garis ing parachute Tentara D-5? Sing wolulikur, sangang meter saben. Parachute dhewe shaped kaya Dome a, ora ana cara kanggo ngontrol punika. Karo wong bakal nampa minangka akeh luck. Iki mung, nanging kerugian serius ing seri iki.

Ngisor iki dirilis ing parachute D-6. Dheweke wis telung puluh garis. Wolulikur biasa, lan loro sing dirancang kanggo ngontrol Dome. Padha dumunung ing bagean sisih parachute ing. Yen sampeyan narik ing nyudo, sampeyan bisa muter lan nggedhekake kubah ing arah tengen. Iki kualitas banget migunani, yen kebangkrutan njupuk Panggonan ora ing lemah latihan lan ing gunung-gunung, alas, utawa ing panggonan kono iku banyu.

parachute penerjun payung

Kanggo paratroopers bisa gampang aran sak Langsung, lagi kasedhiya karo seri parasut D-10. Iku versi apik saka D-6 ing. Wis wangun saka pattypan grumbulan, ukuran kubah satus kothak meter! parachute iki bisa gampang ngatur malah skydiver anyar. ease saka operasi gumantung carane akeh garis ing parachute tentara: Sing liyane, Manajemen luwih gampang.

D-10 wis puluh-enem garis utama: puluh-loro garis papat-meter lan loro pitung meter ditempelake ing puteran ing crevices Dome. Uga, ana rong puluh-garis tambahan dumunung ing njaba, digawe saka ari awet SHKP-150, dawa saka telung meter.

Ana isih patlikur nyudo internal tambahan. Lagi ditempelake rafters tambahan. Ing liya lan patbelas dipasang saka loro tambahan. Iki jawaban kanggo pitakonan babagan akeh garis ing parachute Airborne. D-10 wis dianggep salah siji saka paling aman ing sajarah parasut.

Apa kita kudu parachute cadangan?

Reserve parachute kudu kudu ing skydiver sak Langsung. Iku dimaksudaké kanggo bukaan darurat nalika basa wis ora dibeberke utawa yen bengkong. Ing kahanan iki, iku ora Matter, karo Dome utawa ora, carane akeh garis parasut - ora ana liyane ora bakal bantuan. Mesthi, sing skydiver experienced bakal nyoba kanggo babagan utama pisanan ing kang ilang wektu. Yen biso kanggo nyebar, cadangan parachute kanggo nyimpen kahanan. Nanging kanthi cepet lan gampang dibeberke.

Kanggo mangerteni carane nggunakake setir nyisakke, akèh training njupuk Panggonan ora perlu kanggo ngrampungake tugas iki malah anak.

Carane akeh garis ing parachute cadangan? Biasane, parasut iki sing padha kanggo kabeh spesies utama. Iki seri 3 lan 4 Slings ing cadangan dumunung ing papat kelompok. Saben wis enem garis. Ing jumlah, kita njaluk patlikur. Mesti wae, sing parachute cadangan ora dirancang kanggo ngontrol, tugas utama kanggo cepet mbukak lan nyimpen urip.

Apa sampeyan kudu ngerti pisanan nggawe parachute Langsung?

Yen sampeyan ora prajurit conscript ing Tentara lan Airborne parachute mlumpat - mung ngimpi, ora tugas militer, sampeyan kudu miwiti meh podo kursus latihan. Malah yen sampeyan mutusaké kanggo mlumpat karo Instructor in tandem, latihan perlu supaya ora cilaka piyambak utawa Instructor. Panjenenganipun lan wedi kanggo mlumpat kanggo wong, lan malah kanggo urip saka jawaban wong liya iku. Ana Kursus kuwi saka telung ewu rubles - gumantung ing perusahaan sing nyedhiyani layanan iki.

Sadurunge menyang klub, njupuk care saka certificate medical ditampa miokardial sak Langsung - bab serius lan mbebayani. Lan bisa kelakon, amarga nalika mlumpat menyang telenging kutah dadi luwih adrenaline sing taun iku cukup. Lan wedi Langsung, banget, bisa nggawa menyang jalaran tragis yen jantung nakal. Meksa uga kudu kaya nalika ngetik pasukan papan. Yen kabotan, iku uga perlu kanggo takon karo dhokter apa utawa ora kanggo mlumpat.

Yen sampeyan ana ing wolulas taun, iku ditulis ijin migunani kanggo mlumpat saka tuwane. Aja lali kanggo ngelekake wong sing arep kanggo apa tanpa idin sing ditulis kanggo Instructor parachute saben kilometer ora ngakeni. Sing ora diijini kanggo mlumpat, wong karo kelainan mental, sawise surgery anyar, panyakit sistem musculoskeletal, karo panyakit ambegan.

Yen bobot luwih saka satus rong puluh kilos, sampeyan bakal menehi munggah ing tandem jump. Bobot kurang saka patang puluh lima kilogram - a kontraindikasi kanggo Langsung single. Uga ora diijini wanita ngandhut. First aman nindakake anak, ora ndhelikake posisi sing saka Instructor kanggo nggawe Langsung.

Parachute mlumpat - iki ngimpi akeh. Ing kasus ing ngarepe wong ora ngombe alkohol. Cetha sing ngungkuli kabungahan, nanging luwih kanggo ngrameke acara iki sawise Komisi, sing liyane sing mambu alkohol ora diijini kanggo mlumpat. Lan yen sampeyan arep kanggo ngombe, sing ora medeni ing kabeh banjur iku luwih apik kanggo ngempet saka janji iki. Lan kabeh lulus medical mriksa-up - apik luck!