Carane kanggo kumpa rem ing Vaz-2109 piyambak utawa karo assistant?

Sistem rem - iki simpul penting banget saben mobil. Iku gumantung ing driver lan penumpang apik safety. Mulane, kuwi bagéyan wigati saka sistem kudu saya teliti lan wektu kanggo ngilangke malfunction. Supaya ora kanggo mbentuk kelompok-kelompok saka udhara, iku kudu periodik pompa bakal. Lan dina iki kita bakal katon ing carane metu getihe rem ing Vaz-2109 karo tangan dhewe.

About airing

Yen pedal brake dipencet kabeh dadi luwih gampang lan permukaané, lan karo stroke bali saka wangkoting, mulane, sistem punika udhara. ngarsane banget mbebayani, amarga ing meksa bisa teken. Lan wiwit ora aneh kanggo Cairan, efek ora ing rem ing. Iki asring ndadékaké kanggo kacilakan serius. Lan yen sampeyan lagi ngadhepi karo kahanan ing ndhuwur kanthi mencet pedal, ora wektu tundha solusi mengko.

Apa iki kedados?

Saka wektu kanggo wektu nalika pedal brake dirilis, ana air intake saka lingkungan njaba - nyedot liwat bagian rusak, banjur tumiba menyang Cairan. Asring, masalah iki ana saben 6-12 months lan bisa ditanggulangi ing setengah jam. Kabeh sing perlu punika wadhah kanggo Cairan, pribadi beluk lan siji assistant.

Carane kanggo kumpa rem ing Vaz-2109 karo assistant?

Ing montor, kulawarga operasi sanga iki dileksanakake ing urutan. Getihen ing asas diagonal - pisanan, setir tengen mburi, banjur ngiwa ngarep lan mburi, lan banjur ing ngarep tengen.

Saiki sampeyan siap kanggo pindhah. First ngisi adi brake kanggo tingkat MAX (i.e., menyang puncak), banjur (yen gembong mburi dikirim) mbukak kunci bagean brake kenop mburi kanthi obeng meksa negatif (masang iku antarane piston lan piring) lan njupuk metu mekanisme. Luwih ngresiki ing bledug lan rereget saka tutup discharge online lan mbusak tutup saka iku. Kepala tutup sijine selang karet cilik, lan setengah kapindho iki nyemplungaken ing sing transparent kapenuhan halfway karo adi brake.

Sabanjure, nelpon asisten banget dipencet pedal kira 5-6 kaping ing interval saka rong detik. Iki bakal dadi cukup.

Sawisé iku, pedal dipencet. Ing wektu sing padha kita ngeculake separo release siji tutup lan ndeleng umpluk teka metu saka selang. Nalika padha mandek kanggo pindhah, ngandika assistant, wong supaya pindhah saka pedal brake. Supaya kita terus nggawe kabeh gembong nganti kabeh udhara metu saka sistem.

Sawise nggawe kabeh operasi ndhuwur ngilangke tutup discharge nozzle lan nempatno ing tutup. Kabèh ing tataran iki pitakonan saka carane metu getihe rem ing Vaz-2109, bisa dianggep ditutup. Nalika sampeyan bisa ndeleng, karya gampang. Wangsulan: Bab ingkang utama - kanggo tindakake urutan proses lan ora supaya tetep hawa ing sistem.

Carane kanggo kumpa rem ing siji Vaz-2109?

We kudu tuku mekanisme khusus kanggo getihen rem. kang 'aerators' disebut. Bisa ditemokake ing sakbenere sembarang nyimpen automotive utawa ing pasar kutha. Ana kuwi piranti mirah, watara 80 rubles. Nalika nggarap nyambung tutup roda karo tutup ing tank. Luwih jacking mesin ngeculake lan mbusak tutup bleeder wheel brake. We digawe ing online meksa bakal ngusir kabeh saka Cairan metu saka sistem mobil. Kajaba kanggo cilik sadurungé, pisanan nggarap setir tengen mburi, banjur pindhah luwih kanggo ngarep kiwa, banjur menyang mburi kiwa, lan pungkasanipun, ing sisih tengen ngarep.

Dadi, kita pikir metu carane kanggo kumpa rem ing Vaz-2109 piyambak utawa karo assistant.