Carane kanggo kumpa rem karo ABS ing mobil?

Mbokmenawa saben motor ing paling sapisan ngalami koyo helplessness sak rem. Lan nalika mobil terus kanggo mindhah ing ing arah, kamungkinan risiko skidding, lan minangka akibat - Laka lalu lintas. Kanthi perkembangan teknologi, akeh perusahaan wis sinau kanggo nyegah padha kasus. Saiki meh kabeh pasar donya mobil, miwiti karo versi dhasar, dilengkapi sistem wheel ABS. Lan dina iki kita bakal katon ing pitakonan saka carane kanggo kumpa rem ABS karo tangan.

gambaran Brief saka ABS

Kanggo miwiti karo - sedhela bab paling sistem traksi. Umumé ABS - sistem sing performs fungsi saka nyegah gembong saka Ngunci ing rem abot / darurat kendaraan. Adil utama ABS kanggo nyetel kacepetan saka njaba. Lan ana imbuhan iki nganggo distribusi kang meksa ing sistem brake. Wiwit saben sensor wis dikirim menyang sinyal kapisah (pulsa elektrik) kang lumebu menyang ing unit kontrol sistem, lan sing siji ndadekake kaputusan ing ndadeake munggah nganthi wheel tartamtu ing wektu kendaraan. Sistem iki banget migunani ing mangsa wektu nalika patch kontak karo lumahing dalan nemen wis suda. Ing kasus iki, risiko skidding saka kendaraan wis Ngartekno suda, nalika mobil tanpa ABS tundhuk drifts malah ing trotoar garing ing mangsa panas.

piranti ABS

Struktur antilock gembong kendaraan melu bagéan lan unsur ing ngisor iki:

1. Sensor kacepetan, nyepetake / ndadeake munggah nganthi.
2. kontrol tutup. anggota iki disusun ing sistem line brake. Kontrol tutup bagean komponèn saka meksa modul.
3. sistem anti-kunci komputer. Tugas utama saka kontrol elektronik sistem unit ABS wis nampa sinyal saka sensor ndhuwur lan ngontrol klep.

Carane kanggo kumpa rem karo ABS? fitur mompa

Kanggo miwiti, kita Wigati sing operasi iki mbutuhake skills technical tartamtu lan kawruh. Mulane, sadurunge arep bisa luwih apik kanggo sinau ing rinci manual pangopènan sistem brake kendaraan kang.

Apa peculiarity mompa rem karo ABS?

Ing kendaraan kang unit tutup hydraulic, accumulator lan pump sing tampung ing siji simpul, lan panggantos sistem adi pumping wis dileksanakake ing proses padha ing kendaraan tanpa ABS. Nanging, sadurunge kumpa rem karo ABS, sampeyan kudu mateni cocog sekring.

Proses dhewe iku minangka nderek. Getihen rem wis rampung dening depressing pedal brake, ing RTC kudu fitting kanggo katon adoh. Dipuntedahaken siji ing kontak lan ngenteni Applied bakal ngusir kabeh saka udhara sadurunge kawangun ing sistem. Sawise fitting iki bengkong, lan pedal brake wis dirilis. Yen kabeh iki rampung bener, panel instrument ing kabin katon prasasti nuduhake sistem anti-kunci setir fault.

Carane kanggo kumpa rem ABS yen mobil modul hydraulic karo klep lan meksa accumulator diselehake ing tartamtu? Kene kita kudu khusus scanner diagnostik. Panjenengane bakal maca informasi saka unit kontrol ABS elektronik. Yen sampeyan duwe piranti kuwi ora saiki, banjur kumpa rem paling ing stasiun specialized. Padha ditrapake kanggo kendaraan karo ESP lan SBC sistem - iki mesin mung bisa didandani ing toko awak.

Carane kanggo kumpa rem karo ABS?

Ing "Toyota" lan akeh montor saka algoritma Pabrik manca karya iki meh padha. Mulane, ing pandhuan budhal ngisor, bisa Applied kanggo sembarang mobil modern (malah kanggo Vaz domestik).

Dadi apa apa? Kanggo wiwitan, meksa ing sistem brake saka mobil tekan tingkat 180 atmosfèré. Mulane, supaya meksa mundhak apa kalong baterei. Mung banjur sampeyan bisa miwiti kanggo disengage garis brake. Sampeyan perlu bab 20 kaping kanggo pencet pedal brake.

Mompa banget padha dileksanakake karo assistant. Mulane advance ngajak utawa pepadhamu garage sadurunge Performing operasi kuwi. Carane kanggo kumpa rem karo ABS "Kalina" lan "Sadurunge"? Kaping kabeh mateni kontak lan nyopot konektor reservoir adi brake. Sawisé iku, kita nerusake menyang gawe tingkat saka rodha bagiyan ngarep. Kanggo nindakake iki, sijine ing selang kanggo pentil kroso sedhih, mbukak siji siji lan remet pedal kanggo logam. Iku kudu katahan ing kondisi iki sawetara detik (nganti banjur, nganti kabeh udhara wis oncat saka sistem). Banjur sampeyan bisa kanthi gampang corak pentil lan nerbitaké pedal ing. Kabeh rem ngarep, kita siap.

gembong mburi

Tugas liyane angel bakal kanggo mburi. Kene iku perlu kanggo kumpa saben rodha individu. Lan kita miwiti karo mburi tengen. Minangka ing mengkono, kita nggawe dhuwit kita ing selang fitting lan ngeculake iku kanggo nguripake. Sabanjure, assistant ing mekso pedal kanggo logam lan cranking ing kontak ngalih "2". Pay manungsa waé! Rem pedal dirilis mung sawise pump operasi bakal ngusir kabeh online saka sistem. Lan sanalika Cairan isa metu tanpa umpluk tumpang tindih fitting lan ngeculake pedal brake.

Mburi setir kiwa pompa meh ing asas padha, nanging ana sawetara nuansa. Carane kanggo kumpa rem karo ABS? Kanggo "Volkswagen Passat", lan manca montor-digawe liyane kudu nganggo pentil lan ngeculake kanthi siji siji. Luwih, tanpa mencet pedal brake, nganti layar pump zavozdushennuyu adi saka sistem. Sawisé iku, assistant ing mekso separo pedal lan Lebokake iku fitting. Kabèh ing tataran iki iku bisa kanggo ngrampungake karya. Kabeh wis arep ing urutan ngelawan - tombol kontak diseleh ing nul lan konektor reservoir adi brake diwenehake. Uga, ahli uga suggest kanggo nggawe mriksa sistem kanggo bocor.

Tahap kang pungkasan

Sawise kabeh iki operasi perlu ndhuwur munggah adi brake ing reservoir kanggo tingkat normal, lan mriksa kabeh sambungan lan konektor kanggo bocor. Elinga yen padha ora kudu pass Cairan.

diwenehi mbiyantu

Carane kanggo kumpa rem karo ABS "Prioritas", "Kalina" lan "Honda Civic" tengen? karya ora nggawa gawe piala kanggo mobil, lan sampeyan ora kudu nindakake iku kanggo wisuh mobil, sampeyan kudu ngelingi sawetara aturan. First, ora perlu nambahi kontak ing luwih saka 15-20 detik. Yen bakal mimpin kanggo Gagal saka pump listrik. Sareh, sampeyan kudu nggawa ngilangi antarane setir pumping. Sawise kabeh hawa metu saka siji setir (dicampur zavozdushennaya) ora langsung ngalih menyang kaloro. Sampeyan kudu ngenteni babagan 5-10 menit - nganti online ngilang lengkap ing sistem.

kesimpulan

Dadi, kita pikir metu carane kanggo kumpa rem karo ABS ing "Honda" lan vases karo tangan sing mlaku. Saiki sampeyan ora perlu kanggo pindhah kanggo bantuan kanggo wisuh mobil, amarga kabeh karya sampeyan bisa nindakake dhewe rampung, tanpa ninggalake garage dhewe!