Casa S6: specifications technical, rega, foto, reviews

Corporation Casa Co., LTD didegaké pitulas taun kepungkur. Iku wiwit karo produksi batre. Saiki duwe spesialisasi ing produksi montor. Ayo dadi njupuk dipikir nyedhaki ing model Casa S6.

Fitur Key

• silang Chinese dirilis bubar, yaiku ing taun 2011.
• Brand Car: Casa.
• Model: S6.
• kapasitas Engine: 1991 centimeter kothak.
• Gearbox: sawetara sing dilengkapi karo otomatis, nalika wong - mechanical.
• sistem daya: bensin.
• Drive: ngarep-wheel (sistem drive papat-wheel ora kasedhiya).
• Wheel: kiwa sisih.

Munculé: ukuran lan tuning Casa S6

dawa silang saka 4810 cm, jembaré - 1855 Dhuwur - 1680, lan diwenehi uga ril gendheng, ing taun 1725 cm. Vehicle Casa S6 volume gedhe iku 1084 liter, lan dening njabut mburi kursi, iku bisa tambah nganti 2400 liter. Machine bobot tekan 1700 kg curb.

Sampun suwene wis ora rahasia sing silang mbaleni katon Lexus RX (2006 release), kang wis ngiwa sabuk conveyor, nalika Cina produsen lali iku. Amarga saka mirip, silang account disebut Cina "Lexus."

Casa Group punika automaker janjeni. Dheweke uga duwe spesialisasi ing produksi aksesoris kualitas, kang digunakake kanggo mobil tuning. Ing showrooms branded sampeyan bisa tuku macem-macem bagean ngganti tampilan account. Mangkono, sampeyan nggawe silang Panjenengan unik, padhang lan ngadeg metu saka massa saka mobil monoton. Pasang kanggo lampu Awaké ditutupi dening, nginstall baffles, tuning ngarep lan spoiler bemper mburi, rok sisih, hood anyar lan fenders, sampeyan radikal malih ngganti tampilan kendaraan.

ciri technical

Lemah reresik iku 190 mm. Kanthi data iki dadi-disebut Cina "Lexus" uga bisa aran mesthi ing potholes lan nabrak. Isih, driver kudu ati-ati ing nabrak, minangka ing wilayah saka kamar gawan punika setir spare.

Dilengkapi penundaan Chinese Casa S6 silang sawijining, diameteripun disk pitulas inci, rem cakram lan daya setir.

kendaraan wis specifications ing ngisor iki:

• melintang mburi lan tangan longitudinal - rolikur millimeters, mungguh;
• Stabiliser mburi - millimeters nembelas, rak sawijining - sepuluh;
• tips setir - telulikur millimeters;
• ngarep Stabiliser bar - Puluh papat, kang mejo - sewelas millimeters;
• kekandelan setengah-line - wolulikur millimeters;
• wheelbase - 2720 mm.

Iku worth kanggo sebutno aspek liyane account. Ing pindah silang kurang cepet entuk kacepetan, lan dhuwur - diukur.

Dynamics lan serius mati-dalan kinerja silang ora bisa gumunggung. Luwih, iku dirancang kanggo kulo kaukur lan leisurely liwat kutha lan ngluwihi. Nanging apa sing ana ing hood? Bukak rahasia saka motor domestik.

engine

Engine bensin sumadhiya nèng rong versi.

• Volume - loro-liter papat silinder. Transmission - manual limang kacepetan. mobil iki nduweni kapasitas 138 daya kuda. Saka nul kanggo 100 kilometer per jam lan telulas detik. Ing konsumsi bahan bakar dalan pitung liter saben 100 kilometer, lan kutha - sewelas. Kacepetan maksimum bisa berkembang nganti 180 km per jam.
• Volume - 2.4 liter papat silinder. Wis 162 daya kuda. gearbox - papat-kacepetan otomatis. Accelerates ing patbelas detik kanggo 100 km per jam. Ing mode kutha bisa nganggo rolas liter saben 100 km ing dalan gedhe - wolung. kacepetan maksimum - 185 kilometer per jam.

Interior Tionghoa "Lexus"

Casa S6 mobil interior utama pleasantly ngagetne. Nanging ngidini sampeyan kanggo maringi leladen lima penumpang diwasa. kabin iki uga digawe jampel. Sak kulo driver lan penumpang disambi apa creaking utawa gangguan. Layar Engine ditutup plastik, supaya carane ora bisa, meh inaudible. Kursi sing diatur uga. Ing gedhe ing karton lantai palsu wis sawetara relung, ngendi sampeyan bisa manggonake ing Jack, obeng lan liyane. Ndhuwur kabeh, padha ora bakal buyar ing gedhe, lan sampeyan bakal tansah duwe prosedur. Kanggo driver lan penumpang ngarep lenggah ing panel horisontal: duwe tuwung sistem kamar iklim, Cellphone panyimpenan lan gizmos cilik. Mangkono, ing silang interior - ergonomic lan wiyar, ana akeh fungsi tambahan ora mung kanggo driver nanging uga penumpang.

multimedia

Sadurunge driver lan penumpang dumunung lan scoreboard elektronik karo spedometer lan macem-macem sensor liyane. Ing tengah panel karo sistem multimedia (karo layar tutul), DVD-pamuter, USB-ngleboke. Saindhenging interior kendaraan diselehake penutur sing ngirim music kualitas swara. Ing pangilon Ami, kang dibuwang ing kompartemen penumpang, Compass terpadu. Nanging, miturut akeh, kakehan, amarga impairs visibilitas sak nyopir, utamané ing wayah wengi amarga saka mburi padhang. Sampeyan kudu nyatet lan bab positif - iku ngarsane rong kamera. Salah Nyedhiyani Ringkesan saka mburi silang gambar ditampilake langsung ing layar, kang dumunung ing panel tengah. Ing liyane ing tengen mburi-view mirror. kamera iki dikendhalèkaké déning tombol dumunung ing rodha. Iku banget trep. Sawise kabeh, driver sumerep banget uga sing cedhak, nalika diparkir.

Kaluwihan lan cacat

Antarane shortcomings utama bisa dikenali ing ngarsane ngarep-wheel drive lan engine banget. Mobil ora dinamis sak kulo kaya aku kaya, lan iku ora permeabilitas dhuwur banget. Kanggo volume engine mesthi gedhe konsumsi bensin. Drivers uga nuduhaké ngarsane transmisi mboten umum, sing interior decorated karo kulit tiron kualitas-kurang lan plastik hard.

Nanging aja lali bab manfaat mobil. Silang duwe interior menarik, pesawat lengkap sugih, Lounge wiyar, penundaan sukses. Lan kabeh iki positif kuwalitas - kanggo kuwi rega kurang!

Konfigurasi lan rega SUV

peralatan standar kalebu: ABS, airbag ngarep, ngarep lan foglights mburi, gembong pitulas-inch, setir nyisakke, digawe panas mirrors lan listrik, trip komputer, sensor cahya, iklim kontrol, ngunci tengah, DVD-pamuter karo remot kontrol ing rodha.

Apa bab rega? Silang karo engine 20 loro-liter bakal biaya $ 350, lan karo volume saka 2,4 liter - 25.500.

Silang Casa S6: reviews

Sadurunge tuku mobil, maca review saka model. Padha bisa mangerteni sing saka pihak sing nduweni, sing wis ngadhepi ing laku karo kaluwihan lan cacat saka kendaraan.

Ing awal produksi interior mobil account kaleksanan ing nada cahya. Sing nduweni wis ditulis akèh negatif review skor iki. Salah alasan utama - ngregeti interior. Produsen wis ketemu klien lan wiwit gawé mobil karo buntel ireng.

Aja keset, maca review. Padha bakal nemokake kabeh kangelan lan tantangan nunggu sampeyan, yen tuku sing dadi-disebut Cina "Lexus" - Casa S6.

Dadi, ing tangan siji, mobil wis njaba, gedhe Lounge ngalangi, penundaan nyaman, peralatan sugih lan rega terjangkau. Lan ing liyane - a kurang-daya motor, konsumsi dhuwur bensin, setir boten. Apa worth iku kanggo sampeyan kanggo mbayar manungsa waé menyang silang Casa S6, netepake dhewe.