Timing panggantos sabuk "Kia Spectra," karo tangan dhewe

Wektu - mekanisme sing kontrol ing wektu tutup ing engine. Piranti disinkronake raspred- lan crankshaft. Saka sesambungan saka loro komponen iki gumantung ing stabilitas saka kabeh engine. Supaya shafts muter synchronously kanggo mekanisme wektu nggunakake sabuk (utawa chain) drive. Sing terakhir iku kurang umum ing wayahe. chain banget abot lan liyane angel kanggo ngganti. manufaktur Modern nggunakake sabuk drive. Apa ora ana sing istiméwa, "Kia Spectra." Timing panggantos sabuk, label, lan informasi liyane migunani - mengko ing artikel iki.

Nalika ngganti?

Dadi tali kaleksanane fungsi sinkronisasi nggulung rotasi. Unsur nganggo saya ing kaku, malah ing meneng. Punika mila penting kanggo ngerti peraturan. Nalika panggantos kudu digawa metu wektu sabuk "KIA-Spectra" 1.6? Produsèn nemtokaken periode 45 ewu kilometer. Iku worth kang lagi nyimak sing model "Spectra" sumber ngisor sabuk, tinimbang "Solaris" lan "Kia Rio" (kene, Produsèn ngatur periode 60 ewu kilometer). Sawetara pamilik mobil pracaya panggantos kudu digawa metu liyane asring - ing sawetara 35 ewu kilometer. Nanging, ing putusan final bisa dileksanakake sawise sabuk pengawasan external.

Independen nemtokake nyandhang ing?

Ing pangrungon kanggo nemtokake apa ora bisa, minangka kasus karo rentengan (kang miwiti banging lan babagan). Priksa manawa mesin perlu ngganti sabuk, bisa mung ing visual rincian pengawasan. Dadi, kanggo sing dismantling tutup wektu lan katon unsur kanggo ewah-ewahan bentuk. Timing panggantos sabuk ( "KIA-Spectra" 1.6 - wis ora ana sing istiméwa) dibutuhake ing ngono iku ketemu:

• Retak.
• Nangis.
• drips Oil.
• A rusak langit untu nang.
• cacat mechanical.

Iku ora tansah perlu kanggo tindakake peraturan. Yen nganti 45 ewu ketemu cacat ndhuwur, mrintahake panggantos urgent Sabuk wektu. "KIA-Spectra" lan bisa didandani déning tangan. stasiun riko ing kasus iki ora perlu. Ing bab mung sing dibutuhake saka sampeyan - pesawat pribadi, sabuk anyar lan wektu free. Total panggantos bakal njupuk saka 1 kanggo 2 jam. Kabeh karya kudu digawa metu sak dina (utawa ing kamar uga-surem), supaya iku penting banget kanggo nyetel tandha (hereinafter nerangake apa).

Nyiyapake kanggo Diposaken

Supaya kanggo mobil "KIA-Spectra" Wektu panggantos sabuk ing sukses dhewe, sampeyan kudu spanner a, kepala "15" lan "17". Sampeyan uga kudu screwdriver gedhe lan alat kanggo ngatur katrol tension.

Miwiti

Dadi, carane iku panggantos saka sabuk wektu? "KIA-Spectra" dilengkapi motor piring hiasan plastik - pisanan kabeh iku dipunsutradarai. Wis dipasang ing papat bolts. Sabanjure, kita perlu kanggo mbusak sabuk Alternator lan GUR, wiwit padha, banget, wis disambung katrol crankshaft. Kanggo mindhah pump nyurung (iku bakal women kita ing), nyopot ngunci bolt lengkap engine. Minangka luwih digawe panggantos sawijining sabuk wektu? "KIA-Spectra" terus ngadeg isih, nalika kita luh adoh pump soyo tambah bolts lan extract mudguard engine. Yen kendaraan dilengkapi karo crankcase wesi tambahan, lan nyopot. Banjur dismantle casing plastik kang ngandhut sabuk kita. Sawisé iku, kita temokake ing label «Aku» lan perforation. Mbabarake waos antarane tandha identifikasi. Ing katrol discharge punika label "E". Mbabarake katrol ing arah sing dipengini. Copot mobil saka ngirim lan ngeculake ing katrol bolt sirah crankshaft. Titik penting - cranking ing clockwise tombol. Cool, nalika punching lan label ora pas karo nancep.
Mbiyantu Petunjuk - kanggo penak, label bisa ditetepake karo Paint padhang utawa potlot. Banjur kita nguripake pindah mobil 5th lan mejet rem. Kene kita kudu helper, kang ing titik iki bakal ngganggu bolt saka crankshaft pulley ngisor. Ati-ati - ora supaya spline kanggo tiba saking jog. Sabanjure kita mbabarake posisi ngisor saka katrol supaya minangka kanggo pas karo tandha panah ing cagak. Sawise njabut spring saka lawas roller lan sabuk wektu.
Instal video anyar nalika dianakaké dening tombol katrol ndhuwur. Titik penting - sijine ing sabuk supaya kabeh label sing wadi ing panggonan sing. Panah iku kudu katon nerusake, minangka ing foto ndhuwur. Sabanjure, nginstal lumpia.

Priksa ketepakan labels

Ing langkah sabanjure bakal kanggo verifikasi bener kang nerbitake label. Kanggo nindakake iki, nggunakake tombol, muter ing clockwise crankshaft katrol. Kita tindakake rapet, sing ing wektu kuwi tutup ora ketemu karo piston. Yen batang punika cranked tanpa masalah, lan label katahan posisi sing, ngencengi mekanisme sabuk lan pungkasanipun twirl bolt tombol saka katrol ngisor. Yen rumasa yen piston nglakokake batang abuts tutup, ora mbukak engine. Mriksa bener saka tandha maneh. Minangka luwih melu ganti wektu sabuk "KIA-Spectra"? Ngrampungke kabeh klumpukne ing panggonan - nginstal tutup plastik lan pangayoman. Mulai engine lan mriksa kanggo ndeleng cara kerjane ing beda kecepatan. engine ngirim ora emit troit lan geter rasah. Yen sing ora diamati, iku ateges sing mobil "KIA-Spectra" panggantos Wektu sabuk punika kasil karo tangan dhewe.

Aja nglirwakake aturan

Timing sabuk - iki sisih, sumber kang ora bisa nguciwakake. Sawise kabeh, ing cilik saka rincian gangguan ngganggu wektu. Crankshaft lan Camshaft bakal muter asynchronously. Akibaté, piston wewatesan ing klep lan bakal nguber wong. Uga deform ing kantong lan piston dhewe. Gambar iki ora nyenengke wong. Akibaté, mobil kudu ndandani larang sing ora iso dibandhingke karo biaya sepuluh sabuk anyar. Supaya tansah tindakake aturan lan ngganti mrekso status simpul periodik visual. Sampeyan ora perlu kanggo ngilangi risiko cacat pabrik - yen, sawise ngganti sabuk ing retak utawa nangis, unsur iki kudu diganti langsung.

Kanggo supaya alangan, ora tuku mitra - mung bagean asli saka manufaktur dipercaya.

kesimpulan

Supaya kita pikir metu carane nggawe mobil "KIA-Spectra" panggantos Wektu sabuk karo tangane dhewe. Nalika sampeyan bisa ndeleng, prosedur ora rumit lan daya saka saben pemilik mobil. Wangsulan: Bab ingkang utama - mriksa sing label lan ora miwiti engine nganti crankshaft ora bakal nguripake bebas.