Dalan layang - iku panggonan kang gedhe kanggo ndandani mobil

Saben motorist saenipun kudu dalan layang. construction iki perlu amarga mobil ora tansah liya saka transportasi, - ing sawetara kasus, iku mbutuhake Diposaken. Kang, driver bakal kudu nindakake tumindak beda: kanggo ngapusi mudhun ing lantai kanggo mrekso ngisor mesin, lan ing. Ing mbeta metu karya iki kudu dadi ing kendaraan, kang ora nyenengake. Kanggo menakake masalah, iku perlu kanggo mikir bab pembangunan dalan layang.

Carane nggawe flyover

Kanggo mbangun dhewe fasilitas sing kuwi penting kanggo Diposaken, sampeyan kudu ndarbeni perlu produk: kreteg khusus, ndhukung kanggo wong-wong mau. Uga kudu bricks, sleepers railway, semen. Sampeyan ora rahasia sing dalan layang - iku desain kuwi, kang bisa dadi saka macem-macem jinis.

First, nimbang jinis rak hotspot. mbangun iku prasaja - sampeyan kudu golek rasah (mbok menawa lawas) kreteg kanggo ramps (kudu loro bêsik). Dhukungan data dhuwur arep bab 50 cm. Dawa jembatan iku umume padha meter (utawa rada luwih). Padha kudu loro. dawa liyane sing 40 cm bagean sing disambungake liwat hinges -. Lagi ana rod driji. Cara iki becik kanggo organisasi saka trestle ing - desain praktis lan sehat lan kuat sing gampang kanggo mbongkar, yen perlu. Nalika karya repair ing mobil bakal dipun ginakaken kanthi, iku bisa gampang sijine aside.

Pengawasan pit - Kau alternatif

Kita ngomong bab standar, cara kondhang kanggo ngatur rak kanggo ndandani mobil. Nggawe bolongan, ukuran kang cocok kira-kira menyang dimensi saka mobil (uga akun kanggo jarak ekstra ing jembaré menyang apa padha mulyo). Sijine mung: dawa pit gumantung tanggung ing ukuran mesin. Sawijining tembok lan lantai dijamin karo solusi konkrit perlu. Dadi dilindhungi saka Kelembapan, rereget. Sampeyan bisa nggunakake bahan waterproofing modern - iku uga bakal bantuan kanggo supaya masalah sak operasi.

Sadurunge ngrancang bolongan offline, temtunipun kudu mriksa metu carane dumunung banyu lemah, ngendi padha setor. Yen lagi isih ana, iku luwih apik kanggo ninggalake pambangunan jugangan - struktur trestle praktis lubèr tanpa iku. Ing penguatan tembok saka bolongan iku perlu elinga - digunakake tansah bisa kelakon shedding. Kanggo ngakses jugangan trep kanggo njajahi ngisor mesin, sampeyan kudu mbangun andha. Nalika karya ora digawa metu, kabeh slate Ana (utawa materi liyane).

Repair kendaraan motor kanthi bangunan bata

Kuwi rak - desain kanggo Pabrik kang migunakake bricks paling biasa. Sing digabungake ing unit arcuate siji, jembaré lan dawa kang kudu cocog kendaraan. Banjur cemented punapa. Ana siji kerugian kanggo dijupuk menyang akun - sawise sawetara wektu uga miwiti crumble semen. Kedadean iki wektu paling apik kanggo nyegah. Nanging, rak iki kanggo mobil cukup cocok ngendi wae ing Taman utawa ing tlatah wilayah suburban - isih solusi sing paling apik ana biyasané ora ditemokaké. Ing plataran sampeyan bisa mbangun mergo, varian saka bata iku dipercaya kanggo dadi cocok.

Construction saka dalan layang saka sleepers

Pilihan gampang kita nyawang ing ndhuwur. wektu wis teka kanggo njlèntrèhaké dhuwit serius - Kau saka sleepers. construction kuwi ditondoi dening kekiatan dhuwur. Kanggo degdegan mung perlu salah siji - sleepers sepur. materi iki sadurunge construction kudu impregnated karo creosote - a zat khusus sing perlu kanggo nyegah macem-macem gejala negatif: emergence saka jamur, rot pangolahan pembangunan. Amarga dalan layang impregnation automobile bakal ngawula akeh maneh.

Dadi, kanggo nuntun construction, sampeyan kudu duwe sawetara sleepers. Padha biasane nyebar ing gunung sembarang, disiapake ing advance utawa nggawe tengen metu saka unsur. Penting dawa saka ukuran sleepers nang endi wae 500 cm, jembaré -. Ora kurang saka 260 cm ing construction sing ndherek sawetara wong - sawetara unsur cukup abot. Bobot saka kabèh struktur bakal dadi luwih - angkat ora bisa piyambak.

jinis ramps

Kabeh avtoestakady bisa dipérang dadi rong kategori sing godhongé amba - mung kanggo Angkat sawetara saka mesin lan kanggo mriksa lengkap. Iku kabeh gumantung ing kemampuan kanggo tahan mbukak, ukuran total struktur. Awet trestle - piranti, endi unsur prewangan digunakake ngarepke baja, saluran, pipo shaped. spesies logam mbalek kuwi bisa tahan kathah dhuwur banget ing sikut - padha biasane diselehake ing arah saka Rolling bebarengan. Sadurunge construction ditemtokake dening ukuran kabeh unsur mbukak-prewangan. Sampeyan uga penting kanggo nindakake wates tartamtu saka safety sadurunge degdegan saka struktur.