Sistem anti-nyolong kanggo kendaraan: pilihan HFS, reviews

Miturut sawetara sumber diterbitake statistik, autostealings nomer ing Rusia kanggo 6 sasi pisanan 2015 melorot Ngartekno. Nanging iki ora ateges sing mobil wis kebak diasuransiake marang serangan pidana. Supaya kanggo nglindhungi paling kendaraan lan manteb ing kautuhan, sampeyan kudu dielingake sakdurunge lan nginstal piranti anti-nyolong.

sawetara warna lan sudhut fasilitas modern kanggo mbantu nggawe kaputusan tengen. About carane èfèktif nglindhungi mobil saka sistem anti-nyolong sing beda saka saben liyane, apa kekiyatan lan kelemahane, ndeleng artikel iki.

Klasifikasi sistem keamanan

Salah siji pilihan wiwit karo definisi saka kesempatan panuku financial. Expenses kanggo pangayoman anti-nyolong kasusun saka rega tuku lan persiyapan pembayaran ing layanan darmabakti. Senajan sawetara nduweni iki tabungan biaya artikel, tanpa bantuan saka kanca-kanca tukang. Ing kasus protivougonki ing mobil - bab ora mirah.

Musuhan antarane motor bab kang sistem luwih, ora menyang taun pisanan. Nanging kekiyatan lan kelemahane duwe saben piranti. Mulane, kanggo nambah pangayoman saka njamin kudu nggunakake macem-macem sistem anti-nyolong bebarengan. Banjur nerak, Duwe coped karo batesan siji saka pangayoman, kesandhung ing liyane, lan pungkasanipun ninggalake mobil piyambak.

Minangka bisa dipérang dadi pirang-pirang jinis sistem anti-nyolong kanggo kendaraan, gumantung ing mode saka tumindak lan fungsi. Ranking adhedhasar saran customer:

• Panggonan kapisan dikuwasani dening keamanan satelit lan mesin, mung - GPS.
• Ing kaloro lan katelu immobilizers dipérang (obezdvizhivateli) lan alarm mobil (buzzer swara).
• Ing panggonan papat sing mekanis (bollards lan kunci).

Kita ora bisa ngomong sing sawetara spesies iki luwih utawa Samsaya Awon. Biasane, operasi sampurna saka sistem keamanan wis dijamin mung yen kanthi jumlah ongko saka piranti iki.

Ngisor iki dipikir nyedhaki ing saben jinis ndhuwur.

weker fitur mobil

Ana kontingen kriminal marang kang efektif weker mobil. Pancen, ing swara sing cetha saka siren iku bisa kanggo ajrih maling inexperienced lan ngandhani pemilik mobil babagan nyoba. Iki waé utama sistem.

model weker mobil Modern duwe nganti telung posisi pemblokiran engine. Padha uga bisa kanggo mblokir hood, gedhe, lawang lan jendhela. Ing stasiun layanan, mbikak mudhun sistem anti-nyolong kanggo kendaraan, dikarepake HFS iki jenis pangayoman luwih dhuwur, nanging iku worth considering kanggo nggedhekake fungsi. Master request klien bisa nggedhekake weker fungsi protèktif.

Durung dianjurake kanggo ngladosi sensor, mbenakake seng nembus menyang mesin, lan pager, kang bakal ngelekake pemilik kendaraan babagan nyoba. Kanggo sing sing asring ninggalake mobil ing ngarsane lan supaya adoh minangka kanggo krungu swara saka siren mung mokal, khusus manungsa waé kudu mbayar kanggo pager ing.

cara Control weker lan fitur tambahan

sistem otomatis weker kontrol mbatalake dening pemancar, kang dikirim ing komputer melu saka radio mobil. Miturut nduweni mobil, drawback utama sing wis piranti anti-nyolong iki, dumunung sabenere ing.

Supaya neutralize weker, maling mobil nggunakake elektronik "tombol master". Ing pembuangan saka tujuan jinis piranti "code grabber" dijupuk lan muter kode radio. Model paling larang sistem keamanan kuwi dilengkapi mekanisme sing mranata interval antarane request lan respon wektu. Pilihan iki mundhak weker kualitas mobil lan protèktif Mulane menehi biaya.

Sayange, operasi pidana saka pambajakan transportasi mung njupuk sawetara detik, lan kadhangkala pemilik mung ora duwe wektu kanggo mbukak kanggo mobil. mila dianjurake kanggo nggunakake sistem anti-nyolong liyane kanggo kendaraan. Rating saka piranti sing paling umum kanggo mutusake masalah Jeksa Agung bisa ngetokake iki.

Price mobil alarm gumantung kasedhiyan konektor kanggo sensor tambahan, pemancar, sumber daya lan daya kunci. Biaya rata-rata tuku kuwi beda-beda gumantung saka 7 kanggo 12 ewu rubles.

Bollards lan kunci

Saka kabeh Arsenal liya anti-nyolong saka mekanis duwe akèh panyengkuyung. sistem sing cukup gampang kanggo nggunakake, Nyetel dening driver, terjangkau.

Teknik piranti anti-nyolong sing dipérang dadi bollards lan kunci. sing waé - kanggo nyegah seng nembus saka pembajak nang mobil lan nggawe iku mokal kanggo gerakan saka kendaraan ing daya dhewe. Padha mblokir komponen paling penting lan bagéan saka mesin: .. Transmission, setir, hood, setir, brake pedal, lawang, lan sapiturute Kaya sistem bisa ngarang khusus kanggo mobil wae.

kamulyan umum kabeh mekanis iku padha sawijining saka electronics mobil. Padha nglakoni fungsi protèktif sing malah nalika baterei kosong. Biaya nyata saka piranti kaya mengkono kuwi beda-beda ing sawetara 10-15 ewu rubles.

kunci gearbox

Paling populer ing antarane motor Pamblokir transmisi (cpt). Sawijining kauntungan - universality. Yen panggunaan ngunci external ngunci shift lever wis dipindhah menyang pindah mbalikke lan tetep karo pin utawa busur. Sawetara pamilik aran kunci gearshift internal liyane aman, kang umpetan ing tutup saka trowongan tengah. Kunci silinder disusun ing gearshift ing. Amarga ease saka nggunakake, ngunci gearbox asring milih Ladies.

kunci kemudi

Teknik kunci setir uga nyebar antarane nduweni mobil. Piranti immobilizes rodha ing siji posisi dening rim ditempelake menyang rod logam. Iki ndadekake iku mokal kanggo nindakake penipuan samubarang unit kontrol lan, Akibate, lalu lintas. Nanging, mobil bisa nate dening kabel, nanging bakal narik kawigaten manungsa waé wong. Mulane, kunci kemudi nglindhungi kendaraan saka nyolong ing panggonan rame. kuwi piranti, katon cetha saka werna, bakal ajrih adoh intruder, sing mbokmenawa bakal katon kanggo memangsan liyane diakses.

Ngunci gembong lan pedal

Nanging piranti anti-nyolong paling efektif dianggep dadi kunci mechanical gembong lan pedal. Pawujudan kawitan iku struktur digawe saka baja hard, kang aman mbecike setir. Ing rod protruding dumateng ing lumahing dalan, nyegah mobil kanggo mindhah. Angkat wheel mung kanthi nggunakake alat nglereni khusus. Ing kasus iki, nerak bakal bisa ing ngarepé wong okèh.

Protivougonki montor pedal sing uga digawe saka bahan kualitas dhuwur. kuwi piranti rampung ngilangake sing kamungkinan saka ora mung nyolong mobil, nanging malah mung duwe. Wis ukuran cilik lan nyenengake kanggo nggunakake. Lan kene ing rodha kunci, ana siji drawback - iku cumbersome lan angel kanggo nginstal. Paling asring iki nyurung sawetara nduweni mobil saka nggunakake.

Anti-nyolong ngalih kontak

Teknik piranti anti-nyolong kalebu keamanan khusus kunci kontak. sing waé - kanggo nglindhungi wiwitan. Minangka aturan, amarga nomer gedhine kombinasi meh mokal kanggo mbukak kunci Pick. Adhedhasar saran saka nduweni mobil, iki jinis Proteksi kualitas cekap. Mekanisme iki wis disetel ing panggonan kontak pabrik, kang mbutuhake biaya tambahan.

Immobilizers - cara modern saka pangayoman

Immobile - supaya dilindhungi! Sing carane immobilizers karya. Padha ngatingal ing AS ing awal 80-ies saka abad suwene. Wiwit wektu iku, sistem keamanan wis Ngartekno apik. model saiki sing sewed ing komputer melu. Immobilisers nglindhungi kendaraan marang nyolong, Watesan sirkuit (siji utawa luwih ing wektu), contone, coil kontak lan wiwitan.

Nyoba nggawe maling mobil pasuryan technical kang "Gagal." Sumber bahan bakar wiwit lapak engine, transmisi ora bisa digunakake. Nanging sanalika kode lumebu unit kontrol kang mangerténi mung pemilik, kabeh masalah ilang, lan mobil wiwit biasane operate.

asas saka operasi

sistem anti-nyolong kuwi kanggo kendaraan (piranti keamanan HFS nandheske kualitas lan operasi sampurna) kontrol dening tombol. Nanging model sing paling umum digunakake karo kontrol contactless. Ing kasus iki, immobilizer diaktifake dening transcoder utawa kertu plastik. "Fault" saka mobil ing cilik saka nyolong uga ora kelakon langsung, nanging sawise mobil ndamel mati sawetara meter saka pemandangan. Ngelanggar bakal boten kiwa, carane uncalan sukan kang ngungsi.

kaluwihan saka instalasi

instalasi siluman saka immobilizer ing, kasekengan visual nemtokake ngendi unit kontrol sawijining - sing kaluwihan paling penting saka cara iki saka pangayoman. Maling ora bisa mateni sistem, minangka sadurunge ora ngerti lokasi. Nanging mobil ora ketemu pemilik saka maling mobil, sampeyan kudu tindakake baterei lan supaya tansah ing negara daya. Kanthi lack pangan, malah pemilik ora bakal bisa kanggo mindhah jaran wesi kang kanggo nyeleh. Dadi aman, sampeyan kudu duwe loro tombol, kang dikendhalèkaké déning immobilizer ing. Salah siji wong (spare) sing paling katahan ing ngarep, adoh saka electrical Perkakas.

sistem Satellite pangayoman (GPS)

Anti-nelusuri GPS-sistem - jinis keamanan mobil paling majeng. Ing peringkat, padha manggon ing Panggonan pisanan. Dilengkapi peralatan padha ing cilik saka nyolong mobil golek ngendi wae ing donya. Uwal saka sistem posisi global (GPS) ora bakal kasil. Sinyal saka nyoba kanggo ngrampog satelit tekan mbudhalaké ing. Panjenenganipun laporan bab beboyo saka pemilik mobil. Klompok penggaweyan sawise tekan ing pemandangan telat intruder.

Ing drawback paling pinunjul saka sistem iki - rega. Kabeh cara kanggo nglindhungi paling larang regane dhuwit. Biaya dhisikan 15 ewu rubles. Anti-nyolong GPS-sistem sing dipercaya, biaya 30-35 ewu. Nanging ing kene saben pemilik mobil nemtokaken independen expenses apa wong lanang iku gelem nandhang sangsara marga saka pangayoman dhewe.

Sampeyan kudu eling yen efektifitas saka sembarang tambahan protivougonki (malah paling sampurna) gumantung marang instalasi wewenang lan dipercaya. Layanan profesional bisa nyedhiyani layanan mung specialized.