History of Chevrolet Camaro wis arep ing kanggo saklawasé sèket taun. Pancen, nyoba kanggo dadi pesaing serius populèr sanget ing wektu sing, Renault Mustang, perusahaan GM ing taun 1966 nuduhake salinan pisanane kang. Senadyan Atas saka mobil minangka rampung anyar, durung engineers wis diselang sawetara unsur saka Corvair lan Chevelle. Lengkap karo awak awet kene ana mesin, gearbox lan spring penundaan merdika. Vehicle bedho macem-macem powerplants sudhut, ing antarane kang padha 6-silinder lan 8-silinder V-shaped mesin, volume kang ana saka 3,6 kanggo 7 liter, lan daya - saka 140 kanggo 375 daya kuda. Mesin ing Chevrolet Camaro digunakake ing tandem karo mekanika saka telung utawa patang tataran utawa 2-stupenchastym mesin. Wiwit, model wis bola-bali wis apik.
Miturut plans perancang saka GM, nganyari model iki dadi final lan ngrampungake Sajarah 35-taun ing 1998. Ing wektu iki, engineers wis mbayar manungsa waé sing paling kanggo desain mobil, kang jumeneng biasa air intake ing hood, uga lampu subtle, rada elongated maju. Mobil dadi luwih streamlined lan dinamis. Salon Chevrolet Camaro kanthi konsisten karo status mobil dhuwur-mburi olahraga. The interior, kang keno mripat lan rodha kursi sidik kulit, kapandeng nggantheng. Menapa malih, nggantheng panel instrument ora bisa tetep indifferent kanggo model iki kanggo sapa waé. Sanalika papan konco iku ora cukup cukup kanggo akomodasi nyaman saka penumpang. Ing tangan liyane, iki ora ingkang paling penting kanggo mobil olahraga, ing hood, kang sported 5.7 liter "delapan", bisa berkembang 325 daya kuda. engine iki dipasang kanggo pasangan mesin 4-stupenchasty.
Car Chevrolet Camaro ing Amerika iku salah siji saka mobil kultus legendaris, amarga luwih saka 4,7 yuta salinan padha didol ing 35 taun. Mbokmenawa, kasunyatan iki ing taun 2005 dipeksa perusahaan kanggo GM reconsider kaputusan lan kanggo nerusake produksi model. Akibaté, ing 2010, teka mati ing baris Déwan salinan awal saka iku, hubungane karo generasi kalima. Mobil iku wilayah, dirancang kanggo nadhahi papat wong. Senadyan akeh owah-owahan, perancang ngatur kanggo ngreksa "kulawarga" fitur sing mobil, versi khas sadurungé. Makaten, kita duwe model sing seamlessly bakal gabungan teknologi modern lan semangat generasi sadurunge.
Ing manah paling anyar Chevrolet Camaro punika mburi-wheel drive platform lan dirancang khusus kanggo model iki, penundaan merdika. Ing hood item anyar, gumantung ing perubahan, iku diseleh 3,6 liter "enem" utawa 6,2 liter "delapan" nggarap manual ing. Unit mungguh berkembang 304 lan 427 tenaga jaran. Sampeyan kudu nyatet yen motor liya bisa dilakokno karo bedhil, Nanging, daya ing kasus iki 400 "jaran". Senadyan iki mesin kuat, mobil ora beda-beda konsumsi bahan bakar dhuwur banget. Ing cara iki kang kudu ngucapke matur nuwun kanggo sistem khusus, kang saged silinder kanggo mateni ing dhewe. Sawetara wektu mengko cahya muncul lan versi ruangan saka mobil, desain kang bedo mung ing anané saka gendheng. Kabeh fitur saka model tetep untouched. Kanggo biaya saka Chevrolet Camaro, rega ing Rusia bakal miwiti karo tandha saka 2.055 yuta rubles.