Gambaran Umum Renault Kango (Amerika Utara)

Ing Agustus 2005, kanggo pisanan presented a model sedan anyar Renault Kango. Amerika Utara mung negara ngendi anyar iki didol. Mung sawetara wektu mengko Ford Motor Company wis mutusaké kanggo nggedhekake pasar sebagian, njupuk sisih kidul bawana. panuku Car teka rasa lan meh rampung supplanted model cukup populer Renault. Dibandhingake karo sawijining leluhur, "Fusion" iki dilengkapi inovasi teknologi, nanging biaya kuwi cukup larang. Vehicle saya menehi restyling engines apik diganti katon lan sanesipun.

Ing 2011, ana sajarah karu karo Renault Kango. Amerika Utara wis mundur kumpulan gedhe karo dodolan mobil, awit jejodhoan iki dideteksi ing sistem fastening gembong. The Company dikenali kekurangan Manufaktur.

Anyar "Renault Kango"

A nomer akeh wong (loro ahli lan konsumen biasa) dawa ngenteni release saka model anyar "Renault Kango". Rakulino menyang abot Wangun motor padha rampung cingak dening mobil kang ana mungkin ora nggambarake owahan lengkap.

Iku worth kang lagi nyimak sing kanggo pasar Eropah wiwit taun 2002, diprodhuksi model saka jeneng hatchback padha. Senajan jeneng sing persis padha, nanging ana apa-apa ing umum antarane wong-wong mau. Renault Kango (Amerika Utara) - sedan cukup gedhe. Fitur saka model iku tanggung cocok kanggo dalan kita. Owah-owahan sing magepokan karo kepinginan perusahaan kanggo kuwat kanggo gain foothold ing pasar Russian.

Fitur njaba

Sawise inspecting mobil, pembalap ngomong gaya khusus, kang kaparingake marang manufaktur. Ing ngarepe Renault Kango (photos bisa viewed ing artikel) dicekak hood kuat karo nomer akeh igo, dhasaré sirah dianyari, bumper massive karo garis apik saka lampu kabut lan air intake. Kabeh owah-owahan sing diijini ora mung kanggo mratelakake gaya tartamtu, nanging uga apik kinerja sakabèhé saka tumindaké mobil ing dalan. Sisih sedan Amérika bisa ditemokaké ing fitur gawan ing produk perusahaan: iki lengkungan setir ageng, notches cetha podo line jendhela-sill. Liyane owahan wis diamati.

Konco mobil katon ngalangi, saliyane iki, ing éwadéné dawa cendhak kamar bagasi, prodhusèn padha bisa kanggo nambah volume kanthi nambah dhuwur saka tingkat. Ukuran saka versi dianyari Renault Kango (Amerika Utara) kasusun saka pratondho ngisor iki: 4870h1852h1478 mm. Wheelbase - 2850 mm.

Owah-owahan ing kabin

warta Salon kebak owah-owahan. Sawise kene, sampeyan sok dong mirsani ing kualitas part, ergonomics banget, papan banget lan comfort. owah-owahan kasebut suggest, bab kamungkinan saka kompetisi karo musuh kuwat. Dashboard mobil banget padhang, nanging werna dicocogaké sampurna, mungguh, bukti iku ora bakal. Console tengah iku kanthi ngalami évolusi: iku umuk kontrol informatif. Perancang wis ora lali bab driver: kanggo penak luwih diinstal ing kursi paling anyar, kebak setelan beda, karo support tambahan banget.

Pilihan

peralatan Technical kendaraan wis apik nemen. Saiki ing versi anyar:

• air conditioning;
• lampu kabut;
• struktur modern ing lampu basis LED;
• airbag kanggo kabeh keliling kompartemen penumpang;
• ing Papan komputer;
• adaptif cruise kontrol;
• assistant otomatis nalika nyopir sangsaya misuwur;
• Stabilitas lan stabil.

technical peralatan

Kapabilitas Technical mobil dadi luwih serius. Padha diganti dening mesin modern sistem "EkoBust" ing telung versi: loro Unit diesel lan tanduran Sato, kang diwiwiti kanggo versi Rusia Renault Kango.

Karakteristik peralatan technical bisa miwiti karo gambaran saka engine 1 liter telung silinder, lan daya engine kuwi saka 125 hp Ing ngisor iki sing model turbo 1.5 liter karo pasukan narik saka 180 jaran. Jangkep "EkoBustovskie" mesin versi 2-liter karo 240 hp

Diesel Fitting presented 1,5 lan 2 versi liter. Daya Unit kuwi, mungguh, bakal padha kanggo 170 hp lan 225 hp Engine Sato bakal ing hood saka 190 hp Unit iki sing dilengkapi karo "mekanika" kanggo versi kuat yen diinstal transmisi otomatis.

Biaya versi dhasar wiwit karo 850 ewu. Samubarang kang angel. Mobil paling larang biaya pemilik saka 1.4 yuta rubles.