KAMAZ-trailer: gambaran, kesempatan ciri technical, orane katrangan saka nggunakake, foto

Modifikasi KAMAZ-trailer seri 5410 - trek paling populer ing baris saka ing Kama Automobile Plant. produksi langgeng kanggo 25 taun lan rampung ing taun 2002. Sing dikarepake ing kendaraan amarga gamblang lan ruggedness kanggo njaga, operasi dipercaya, kapasitas tingkat dhuwur lan ciri technical apik. Karo mesin bisa nindakake kathah saka dawa nganti 12 meter lan nganti 3 meter kubik volume.

Njaba lan kabin

Outside KAMAZ-trailer decorated laconically lan gampang. Wiwit pangembangan montor padha ing dina Uni Soviet, iku fokus ing paramèter technical, mbusak kabeh unsur rasah lan guna.

Kendaraan dilengkapi padusan persegi klasik tanpa hood. unsur cahya ngarep saka wangun bunder, grille diseleh simbolisme tradisional saka Kama Automobile Plant. bemper digawe saka logam utawa plastik, iku salah siji unsur saka pangayoman pasif ing kahanan darurat.

Lobovyk dibuwang strictly vertikal dipérang crossbar sing nyedhiyani stabilitas headwind ing kacepetan. Kanggo kemurnian Sa kaca ketemu meningkat karo sikat awet. Kontrol maksimum liwat mirrors njamin dalan dipanggonke ing sudhut sing beda. Desain iki uga ngijini liyane mesthi kanggo ngontrol ukuran truk.

fitur

KamAZ-traktor karo semi-trailer dilengkapi karo tranmisi limang kacepetan sehat lan kuat. cepet nanggepi abot menehi aspek pindah gedhe, kang penting ing kahanan darurat lan ing cilik saka kakehan. wheel Vehicle karo DC-jinis karet kiyat. Posisi nyopir digawe ing gaya pertapa, nanging karo pesawat saka fungsi dibutuhake. Execution interior kamar bisa karo tas turu utawa telung kursi.

Fitur liyane kabin dianggep manggonke ing powertrain ing. Desain iki digawe iku bisa kanggo nggedhekake papan iso digunakke lan akses kanggo pangaturan sing perlu. dhingklik bisa diatur kanggo pembalap tartamtu tanpa masalah, fungsi saka Absorbers kejut ing performs spring khusus.

KAMAZ-trailer: Requirements

Dhasar alangan digunakake kanggo perubahan saka unit traktor. Loro saka jenis standar diprodhuksi tlatah lan tropis versi, dirancang kanggo operasi ing kahanan suhu nemen. KamAZ-5410 semi-trailer wis dirancang kanggo nggunakake transportasi barang ngluwihi bobot allowable kanggo kendaraan. Trailer kudu dilengkapi ndadékaké elektrik lan pneumatic kanggo wiring, rem lan aksesoris.

Kajaba iku, kendaraan bisa dipasang lampu kabut, sabuk jog, mesin ingkang ndamel benter wiwitan, tank bahan bakar cadangan karo kapasitas saka 350 liter.

Powerplant lan dimensi

KamAz-trailer dilengkapi mesin diesel papat-stroke karo 8 silinder kang duwe noto V-shaped. Ing unit daya diwenehake karo turbo sesuai supercharged "Euro 1" wis efficiency dhuwur. ciri sing:

• Volume ing liter - 10.8.
• HFS Power ing kW - 154.
• Konsumsi saben satus kilometer - angka 40-42 liter.
• kacepetan Reserve (km / h) - 85.
• Nyepetake saka 70 km kirang langkung 70 detik.

Ukuran lan paramèter bobot, kang KAMAZ-trailer:

• Dawa / dhuwur / jembaré (m) - 6.14 / 3.5 / 2.68.
• ing radius minimal ngowahi (m) - 8.5.
• Ngekang bobot saka mobil (t) - 6,65.
• Total bobot karo kafilah (t) - 14,5.
• mbukak poros (t) - 3.35.

Komentar lan Serat

Minangka bukti dening reviews saka pihak sing nduweni, KAMAZ-trailer, kang diselehake ing ngisor iki foto memang assistant indispensable ing construction, sektor pertanian lan kothak related. Iki amarga kasunyatan sing mobil ing unpretentiousness sawijining wis engine dipercaya lan kapasitas gedhe dibandhingake model padha.

Mobil iki bisa disebut siji saka produk paling saka industri otomatis domestik. Ora wonder produksi serial sawijining langgeng kanggo waktu saka abad (saka taun 1976 nganti 2002). A mobil ketemu pangarepan bisnis, lan mbuktekaken dadi banget loro ing wilayah karo iklim, lan ing dhaérah tropis lan lor.