KrAZ 255 - heavy equipment, mati-dalan

Mobil iki mung mokal ora kanggo sok dong mirsani. Utamané nyengsemaken patemon ing alas, nalika piyambakipun kanthi dimuat karo log, quietly maringaken ing dalan nggronjal sing meh wae mobil liyane mesthi wis dalan biasa. Kabeh saka ndhuwur hubungane kanggo salah siji sing paling Soviet abot kendaraan kabeh-terrain - KrAZ 255. kabeh-terrain iki kendaraan - iku digawe supaya njamin pangiriman barang lan wong ing sembarang panggonan ing dalan lan mati-dalan.

Mobil iki digawe dening urutan militer kanggo ngganti outdated KrAZ 214B. First KrAZ 255 lan diprodhuksi nganti 1994, lan iki mandhap ing panjalukan saka tanduran, senadyan iku isih supaya iki ditanggepi ing 1967. Senadyan kasunyatan sing pisanan pelanggan padha militèr, iki digunakake digunakake ing urip sipil. Ing sawijining basa sing trek dirancang kayu, tanker, crane, mbucal trek, Traktor , etc. Aplikasi kanggo mobil kuwi ora mung ing njero, nanging uga ing luar negeri.

Dhewe, mobil wis bentenaken dening gamblang nemen. Kabin wis kayu, studded karo wesi, panel kontrol primitif karo pesawat cilik piranti prasaja. Nanging kaluwihan saka mobil iki ora ana ing comfort saka kamar. rumus kang wheel - 6x6, kang tegese telu saka anjog poros. KrAZ 255 specifications cukup nyengsemaken, massa iku rada luwih saka sewelas ewu kilogram, DLL sethitik liyane saka wolung ewu kilogram, lan saliyane bisa nindakake bobot saka trailer ing saklawasé sepuluh ewu kilogram tanpa ngorbanaké kinerja.

Minangka engine iku Yaroslavskyy V-jinis wolung silinder diesel 240 hp Engine malooborotisty, nanging ngembangaken torsi prayoga iku 883 Nm. Kanthi engine iki nerangake karo tranmisi manual limang kacepetan, mindhah cilik - Splitter. Kanggo mesthekake understeer poros ngarep dilengkapi joints CV. Kanggo transmisi torsi nganggo limang shafts propeller, penengah lan poros mburi dilengkapi inter-poros kunci diferensial.

Kacepetan maksimum ing KrAZ 255 iku pitung puluh siji kilometer per jam, lan isih karo Trailer kanthi laden ing sepuluh ton. Ing sewidak kilometer per konsumsi bahan bakar saka telung puluh lima liter saben satus. Suspension spring, ban - profil sudhut, kanggo kang ditampa mobil julukan "laptezhnik". Oalah, iku cukup bisa ngalahake ambane siji meter, mundhak nganti 56 °, lan ngidini sampeyan kanggo ngganti meksa ban inflasi ing wong, gumantung ing lemah.

Senadyan dawa wiwit produksi mandhek saka mobil iki, iku, thanks kanggo maintainability banget lan ruggedness astounding, isih operasional lan bisa ditemokaké asring kanggo: ". Buy KrAZ 255 ing kondisi apik" Sing liyane sing awak, tank utawa aksesoris liyane bisa dipasang ing pigura.

Heavy kabeh-terrain kendaraan KrAZ 255, dirancang lan diprodhuksi kanggo kabutuhan Tentara Soviet, nanging bab iki wis digunakake digunakake ing wilayah paling tentrem ekonomi. Punika saged dipuntingali ing endi-endi: saka bandara, ing pundi piyambakipun nindakaken tugas saka pesawat nggeret kanggo dalan alas impenetrable karo multi-ton diundhuh saka log. Versatile, kurang pangopènan lan weatherproof mobil wis dikarepake ing macem-macem kothak negara sungguh.