Saiki sing wis panginten sing pangadeg account misuwur "Lamborghini", miwiti karir minangka tentara prasaja mekanik, lan ing 40s kanggo netepake produksi Traktor ing Italia kelairane. Looking ing mobil anggun lan luar biasa larang "Lamborghini", iku mokal kanggo mbayangno sing wit kulawarga sing wiwit karo traktor sing.
perusahaan manufaktur Italia, sijine iku mildly, ora mirah mobil olahraga iki diadegaké ing taun 1963. iku saiki ing ukum saka perusahaan Jerman "Audi". Wiwit ngadeg, lan nganti dina iki, dheweke tau ceases nggumunake pembuangan saka kecepatan dhuwur karo mahakarya sing. Iku dipercaya sing sawetara mobil liyane ing donya bisa ngluwihi popularitas saka mobil, "Lamborghini".
Meh kabeh wong enom ing donya wis arep edan ing Ferrari Enzo. Lan ing donya "Shark" tuning aja metu saka ngarsane. Meh kabeh omah tuning Jerman presented sing dimodifikasi donya "Aventadora". Power, kacepetan lan asli - ing telung komponen utama ing karakteristik saka account. Dirilis saka mobil sport perusahaan tuning "Lamborghini" wis bola-bali kasedhiya pamenang balapan-kacepetan dhuwur, setelan cathetan donya.
Saiki sawetara "Lamborghini" kalebu coupes, roadsters lan Convertibles. Mesin murah baris bakal biaya luwih saka 11 yuta saka rubles kita. Lan durung, malah mobil paling larang "Lamborghini", rega kang bisa ngluwihi 25 yuta, sawise baris Déwan rodo cepet ketemu bendarane. Penyayang pembuangan kacepetan lan olahraga roadsters ora skimp ing dhuwit.
Car "Lamborghini": sawetara
Lamborghini Gallardo LP560-4 - "mirah" wilayah nggowo beyo sethitik liyane saka sewelas yuta rubles, wis unit sepuluh-bensin saka 560 liter. a. Robotised transmisi 6-band wis dipasangake karo monster kuwi saged nyepetake mobil kanggo 325 km / h.
Liyane, ora paling larang, mobil "Lamborghini" - Enzo LP700-4. siluet Rapid roadster ngandika volume babagan karakter mobil. Umpetan ing hood 12-silinder 6.5 liter "monster" 700 liter. a. Ing saperangan thereto gawe nyetel kothak robot semipozitsionnuyu, kang saged nyepetake roadster kanggo 350 km / h. Biaya mobil ayu - luwih saka 19 yuta.
Lan pungkasanipun, eksklusif ing otomotif - "Lamborghini TEGALURUNG". Mobil iki digawe ing seket mengeti saka perusahaan. desain roadster lan ditresnani, lan gawe kaget ing wektu sing padha. Superpenalties khusus digawe kanggo entuk aerodinamika paling efektif. Amarga ing wangun lan struktur khusus saka awak mesin wis maksimal clamping pasukan lan koefisien seret minimal. Nanging, akeh sing pracaya ing nguber saka dinamika saka pangripta njaba kaendahan nyumbang. Pancen, ing roadster anyar wis sacoro prakteke sangsoro saka sipat kulawarga. Piyambakipun dados langkung agresif lan defiant. Lan durung, "TEGALURUNG" ayu desain extravagant sawijining. Ing hood saka mobil iki, "Lamborghini" wis diinstal unit 6.5 liter karo kapasitas saka 750 "jaran". Dipasangake karo nganyari 7-langkah robot iku bisa kanggo mbubarake superpenalties kanggo 355 km / h. Kanggo tanggal, "TEGALURUNG" dirilis mung telung iji. Biaya saben mesin ing sawetara telung yuta Euros.