Ing wektu, perusahaan wis digawe TOYOTA unit kelas "kemewahan" kang ana ing Jeksa Agung bisa ngetokake saka tujuan larang, montor adiluhung. Ing idea saka nggawe ora anyar ing wektu mobil mewah pasar niche iki ora free - iku wis kuwat dikuwasani dening Master kuwi saka industri otomotif minangka BMW, Rover, Jaguar lan Mercedes. Japanese ora bingung: supaya ing 1983 iku iki mutusaké kaputusan kanggo Dewan Direksi saka perusahaan - "kanggo tantangan paling kendaraan ing donya." Nalika perusahaan wis cukup kuwat ngadeg ing kaki, dikenal minangka produsen kualitas lan kurang-biaya montor. Popularitas déwéké wis ora maneh needed kanggo mbuktekaken sapa. Nanging Prestige sing ora bisa disebut, supaya Toyota lan mutusaké kanggo nelukake Olympus mentas dipilih ing jeneng account beda, kang dadi Lexus. Sadurunge jaminan kebak idea wis limang taun. Sak iki wektu saklompok gedhé saka engineers lan perancang wis digawe, sadurunge kang nyetel tugas: kanggo berkembang mobil sing wis kaunggulan liwat merek Eropah paling, lan kanthi mangkono luwih murah.
Sawise akeh tes lan trials, ing taun 1988 ing Lexus sepisanan dipuntepangaken minangka merek dagang saka masyarakat umum ing Amerika Serikat. Sawise kabeh, ing LS400 pisanan dirilis kanggo pasar Amérika. Lexus Sampun cepet gained pangenalan saindhenging donya lan meh saben taun, Produsèn dipunagem model anyar, liyane olahan lan dianyari. Ing Januari 2000, ing Los Angeles nduduhake model Lexus IS 300 dilengkapi nganggo teknologi paling anyar lan tetep populer kanggo dina iki. model iki ahead saka kabeh saingan ing kelas iki saka mobil. Ing sajarah mobil terus kasil, ora winates kanggo pasar US, kanggo kang iki Originally digawe.
Lexus saiki didol ing Jepang, senadyan sales pasar utama ana ing Eropah, iki jelas Lexus IS 300 kurban karakteristik ing ngisor iki: dilengkapi turbocharged diesel engine nem-silinder, volume 3 liter lan output saka 218 hp lan transmisi otomatis hydromechanical limang kacepetan. Paket dhasar kalebu penundaan karo gembong 17 radius, cruise control, immobilizer, sistem weker lan kesatuan kontrol, radio shestidiskovaya Lexus IS 300 dilengkapi karo kabeh lonceng modern lan whistles, iklim kontrol (ing sawetara tingkat Potong duwe sistem navigasi) lan akeh fungsi, nyediakake mobil comfort kelas "kemewahan".
Punika mokal ora kanggo sok dong mirsani, lan katresnan tradisional Jepang nganti detail - ing kamar meh saben rinci panginten metu. Lexus IS 300, maca panel instrument bisa peteng, kabeh tombol kanggo ngalih Gir manual ing tekan sampurna driver. wangun Seat sampurna ndhukung awak nalika cornering. Clarity reaksi mobil ing printah pembalap kang, dinamika, Gamelan kulo - kabeh iki nyumbang kanggo nggayuh driving kesenengan maksimum. Ing Lexus IS 300 price luwih murah tinimbang kanggo montor saka kelas kang padha saka saingan manufaktur. Tetep karo kualitas gawan ing kabeh model saka Lexus, kang ndadekake wong seng di pengeni ing kabèh bawana.
Besaran lan kualitas model utama diprodhuksi ing Toyota pabrik mèrek Lexus, tansah seneng. panuku bisa tansah golek ing mobil iki, mung apa kang perlu. Lan, Mulane, kesimpulan iku kita, townsfolk prasaja, kita bisa mung dadi bungah kanggo wong (lan wong, mbok menawa meri sethitik), sing wisely pamilih account mobil Lexus, lan ing tartamtu - Lexus IS 300. We pengin wong Good luck ing dalan lan emosi mung positif saka nyopir.