MTZ Cab: Fitur

Kualitas karya gumantung umumé ing negara kesehatan lan kondisi umum driver. Mbuwang sak harvest tetanèn (contone, sowing, panen saka crops) ing 14-16 jam dina ing taksi iku angel banget. Alamiah, mbukak kuwi fisik mengaruhi organisme. Incidentally traktor kapapar bledug, geter, dhuwur Suhu lan ing.

Sing kok manufaktur mesin tetanèn ing taun anyar wis dadi liyane lan liyane manungsa waé kanggo noto taksi, mbusak pengaruh faktor mbebayani. Mangkono, owah-owahan wujud wis kena pengaruh ing account domestik "MT". Sing model anyar saka mesin-traktor tak nyaman lan trep lingkungan apa.

Ringkesan kabin

Cab MTZ-80 lan MTP-82 diprodhuksi dening welding saka sheet baja. Ing lining utama punika mesin ingkang ndamel benter kang loro insulating lapisan swara. Fastens kabin dhewe ing papat Absorbers kejut. Iki nyuda geter lan goyang.

Ing lumahing gedhe saka kaca gampang visibilitas; ing wipers koco ngarep lan mburi diinstal. Sumber air bisa digawa metu liwat jendela mburi mbukak lan gendheng. Ing sawetara model duwe air conditioning. Kanggo bisa ing mangsa kadhemen, sistem dadi panas diwenehake.

Njupuk menyang kokpit bisa liwat 2 lawang dumunung ing pinggir beda. Sadurunge saben wong dipasang andha karo rong langkah lan handrail a. jog Soft dipasang ing puntiran bar suspension, Absorbers kejut hydraulic lan penundaan online. Pasukan pengurangan bisa diganti. dhingklik bisa diatur ing dhuwur lan jarak menyang kolom setir. backrest iki diiringake. Iki mundhak ing tingkat comfort.

Ing kolom setir luwes ing loro kapal mabur. Lokasi dashboard, pedal lan tangan liyane sing ora beda saka model liyane.

jinis pondokan

2 spesies sepi pondokan MTW: gedhe (Unified) lan suntingan (ngisor ing dhuwur). Padha beda-beda mung ing dhuwur. Kabeh karakteristik lagi padha. Iki kanggo nèng saubenging pigura sing soyo tambah lan peralatan internal. kabin Mulane diijolake.

Dhuwur kabin gedhe MTZ punika 285 cm. Iki bagéan saka traktor bisa digunakake kanggo njagani parameter sing ora kritis (contone, nalika karya tetanèn ing lapangan).

Ing operasi saka MTZ jero ruangan (warehouses, farms, etc.) nggunakake kamar cilik. Menehi dhuwur iku 255 cm.

glazing

Ing khas ciri kang wis lapak MTP-80 (MT-82) punika sawijining glazing. Kaca tingal sing disusun ngubengi keliling, menehi operator mesin full 360-derajat lan sakbenere mbusak "wuta" zona. Iki bisa lantaran lawang meh tanggung gilap, koco lan kaca mburi. Uga, kaca dumunung ing sisih lan ing gendheng saka mesin tetanèn. Thanks kanggo mekanik tartamtu bisa ndeleng kabeh sing ngubengi iku.

Kanggo nambah visibilitas, ing pinggir kabin MTZ-82 (MT-80) diinstal mirrors gedhe. Padha mekanik bisa ndeleng latar mburi, nalika ngowahi bali ora dibutuhake.

Ukuran traktor kacamata MTZ-80 lan MTP-82 sing kapacak ing meja ndhuwur.

hiasan nang

MTZ Cab nggantosi pigura logam, setir sheet baja. Mung bahan kualitas sing digunakake kanggo Manufaktur. Akurasi petungan digunakake dening Produsèn, sampeyan bisa nambah safety saka operator mesin (sanajan unit kudeta).

Nang pedalaman wis sheathed karo lapisan saka gangguan lan panas jampel. Diselehake ing kloso lantai, kang ora ngidini kaki geser. Bahan sing kapilih lingkungan aman, dipercaya, ora ngrugekake mengaruhi mekanik kesehatan. Miturut warna cat milih muni Neutral. Paling asring, pilihan diwenehi kanggo werna abu-abu. Iki wis rampung supaya ora disambi traktor sak operasi lan ora ngganggu mata.

panel instrument

Kaya kasebut ing ndhuwur, ing panel instrument ora utamané beda saka model liyane. Dumunung tengen ing ngarsane saka operator mesin ing MTZ panel kokpit ngarep. Liwat panel iki sampeyan bisa ngatur operasi ing komponen utama lan mekanisme saka gambar.

Shield kalebu unsur kayata piranti spedometer kanggo kontrol suhu saka engine, meksa lenga, jaringan listrik. unsur iki disusun ing wangun bunder. Ing acara saka Gagal salah panel sistem bakal laporan fault karo warning padhang.

Informasi ing instruments gampang kanggo maca data ing unsur panah-jinis sing dipérang zona. Salah marketing saka mekanik experienced cukup mangertos kabèh Gambar. Ing wayah wengi, cahya diatur. Operasi sing tepat saka unit kabeh pratondho ana ing zona ijo saka ukuran.

kontrol

Kabin MTZ badan fitur Manajemen dhasar lan majeng banget trep. Brake pedal, genggaman lan gas - ing lantai. On paling pedal ditempelake Strip karet sing ngalangi mlaku saka ngusapake.

Dumunung ing sa tangan tengen ngijini sampeyan kanggo nyetel operasi apa. Sadurunge mripate operator mesin punika diagram nuduhake posisi tangan.

Rodha luwes ing loro kapal mabur. Iku tombol sungu. Rada ngisor kemudi ngalih wheel dumunung dadi lan wipers. Sabanjure kanggo kolom kemudi ing panel instrument wis nduweni diselehake opsi support ngalih.