Pesawat Airbus A321

Pesawat Airbus A321 - ing A320 pesawat paling gedhé. Iku pitung meter maneh saka ing liner utama. Dirancang kanggo nggunakake ing medium kangge rute cerak ngantos. Pesawat resmi pisanan njupuk Panggonan ing 11 Maret 1993.

On A321 diinstal mesin kang luwih kuat, dikiataken sasis struktur wing rada diganti. Ing noto khas, pesawat wis dirancang kanggo nindakake 170 penumpang. Ing rencana interior standar dipérang dadi rong kelas. A321 (interior Scheme splitless menyang kelas), kang bisa kanggo nggawa penumpang per 220 pesawat, ing kadohan pesawat ing kasus iki tekan 5600 km - varian ageng diprodhuksi kanggo biaya kurang lan prejanjèn.

Perkembangan A320, kang modifikasi saka A321 Airbus, dibukak sawise sukses A300 ing. Concern wis samesthine kanggo nggawe pesawat anyar, kang bakal bisa saingan karo sing paling populer ing kelas ing wektu Boeing 727. Sampeyan iki ngrancang sing iki bakal dadi ukuran liner padha karo sawetara Varian saka kapasitas penumpang.

A320 kedah outdo mitra - Boeing 727, 737. emphasis punika ing wiwitan nyebar teknologi digital ing sistem kontrol lan pangayoman pesawat.

Dibandhingake Boeing, Airbus A321 wis interior luwih wiyar karo rak-rak jembar kanggo tangan gawan saka penumpang. kelompok kargo Lower liyane akeh lan wis hatches kargo akeh.

Wiwit taun 2000, ing Airbus A321 lan anggota kulawarga iki kanggo inovasi, kanggo pisanan digunakake ing produksi A318 (versi shortened saka pesawat). Panel panel diganti, nambah malah liyane rak-rak kanggo tangan bagasi. Saben penumpang wis layar tutul Wayang-panel anyar, LED lampu individu. Padhange lampu ing kompartemen penumpang wis diatur.

kokpit dibalèni unggah manèh. Tinimbang tampilan kristal cair (LCD) alat ing tabung sinar cathode sing diinstal. Ngganti Isi Komputer. Kasungsun lan kena sawetara saka mekanisme. Kabeh iki, dikombinasikaké karo mbuwang relatif kurang ing kasedhiya layanan kanggo pesawat iki lan liyane popularitas ing donya. A320 saiki ngewangi hasil Airbus karo masalah sing wis wungu amarga losses ing produksi A380 pesawat raksasa.

Bisa ing asil dandan saka kulawarga ora mandheg, senadyan kasunyatan sing A320 pertama lepas liyane saka seprapat abad kepungkur. Dina iku salah siji saka pesawat paling populer ing sawijining kelas ing donya karo lotnymi banget lan kinerja.

Ing designs digunakake digunakake entheng bahan komposit, kang akun kanggo bab 20%. pangisi honeycomb Terapan, serat dikiataken plastik. mesin -Lift meh tanggung digawe saka bahan komposit. buntut vertikal 100% saka wong-wong mau.

Airbus A321 nduweni karakteristik ing ngisor: dawa 44,51 m lan dhiameter 3,7 m fuselage wis dawa swiwi saka 34,1 meter. . Dhuwur - 11,76 meter ing udhara iku bisa kanggo angkat kanggo 89 000 kg. Ing mbukak full, dawa runway ora arep kurang saka 2.180 m. Accommodates arane saka 170 kanggo 220 penumpang, gumantung ing tata letak. Ing sawetara Filter bisa tekan 5.950 km ing kacepetan njelajah saka 840 km / h, lan 11.800 m langit-langit. Ing bidang wis 6 lawang penumpang, darurat metu 8.

Inggih, ing foto sampeyan bisa ndeleng nang awake lan A321 Airbus. Driving interior iku minangka nderek:

• Kelas Bisnis: 1 kanggo 7 seri.
• Kelas Ekonomi: saka 8 kanggo 31 seri.