HukumCompliance Regulatory

Register mobil ing polisi lalu lintas: aturan anyar, dokumen, wates

Register mobil ing polisi lalu lintas karo dadi luwih gampang saben taun. Lan ora bisa gagal kanggo please wong sing arep tuku mobil. Sawise kabeh, sing luwih gampang proses, sing luwih cepet bakal njaluk konco setir saka anyar "wesi jaran" kang. Nanging, ora prakara cara prasaja iku uga, ana nuansa tartamtu. Lan wong sing arep kanggo pitutur marang ing rinci.

Mobil saka showroom ing

Yen wong nemu kendaraan ing showroom ing, proses registrasi lan ora nimbulaké alangan. Ing kauntungan pisanan (lan paling penting) - ora perlu kanggo mriksa pambajakan. Iku, ing asas, lan supaya ora perlu, iku marga saka tentrem dhewe atine. Nanging Nanging apik kanggo ngerti sing mobil account anyar lan resik (loro secara harfiah lan ing raos figurative saka tembung).

Dipuntedahaken disualekno saka mobil wong paket pinunjul karo kabeh dokumen perlu. Kanthi pesawat iki mentas digawe pemilik saka mobil bakal teka polisi lalu lintas ing Moscow, Saratov, St. Petersburg, Sochi - pancen ora Matter apa jenis kamar. Yen sadurungé iku perlu kanggo nggawe metu montor istimewa ing wilayah panggonan, nanging saiki kabeh iku luwih gampang. A wong bisa kedhaftar ing Sakhalin, lan tuku mobil ngendi wae ing Krasnodar lan manggonake ing panggonan sing padha.

Dadi, kanggo masalah diwenehi 10 dina. Sampeyan bisa nggawe malah luwih gampang - kanggo mbayar karyawan dealer (saperangan ewu), lan bakal padha nglakoni kabeh dhewe.

Pembayaran lan dokumen

Alamiah, kaya layanan umum liyane, registrasi mobil ing polisi lalu lintas ora free. In total, ora kudu mbayar babagan 2 ewu rubles. jumlah punika kalebet ragad kanggo ditokake saka document evidencing ing Pendhaftaran kendaraan, pembayaran kanggo owah-owahan ing TCP lawas lan plat anyar.

Kamar kudu mbutuhake wong sing wis tuku mobil ing kabin. Nanging wong-wong motor sing dituku kendaraan saka wong, iku bakal luwih gampang. Minangka aturan, pihak sing nduweni mantan menehi mobil bebarengan karo nomer. Lan iku minus pembayaran 1500 rubles. Patut, kanggo gratis saka mobil sing mbayar mung 500 rubles.

Kejabi kuitansi evidencing ditahan pembayaran, lan bakal mbutuhake akèh dokumen liyane. Sepisanan, iku statement saka Pendhaftaran mobil. Sareh, kontrak kanggo tuku sawijining. Katelu, PTS (disingkat document Pendhaftaran kendaraan). Isih kudu nduwèni passport sipil. Akhire, ing privasi insurance CTP.

Yen mobil dipigunakaké lan wus pemilik perlu liyane document - kontrak Advertisement. Blessing saiki lan bisa diundhuh bebas saka internet. Kapenuhan banget prasaja - kita perlu mung data lengkap panuku, bakul lan mesin. Saliyane kanggo kabeh nilai ngumumaké Nyetel dening pemilik sadurunge. Miturut cara, ing biaya ndhaptar mobil ing kasus iki ora ngganti - jumlah tetep padha.

The nuansa tuku mobil karo tangan

Iku wis ngandika sing gratis saka mobil ing polisi lalu lintas, ing asas, padha, apa lagi nggawe mobil anyar utawa digunakake. Nanging ana siji Suasana menarik.

Wiwit taun 2011, sampeyan bisa ngedol mobil, malah yen dibusak saka REGISTER ing. Ads kanggo Advertisement saka mobil kuwi ora nangekake rasa curiga. Nanging ing kene nawakake mesin, ngadeg ing akun, ana curiga. Apa? Amarga mobil bisa kedhaftar minangka dicolong. Utawa ing nomer ageng saka penangkepan. Lan bisa, lan ban bailiff. Gampang, yen, amarga karat ngrembaka, contone, iku mokal kanggo maca nomer sasis. Ing kahanan kuwi, polisi lalu lintas ing Moscow, St. Petersburg, lan ing kutha-liyane mung nolak kanggo Pendhaftaran kendaraan. Lan yen sampeyan kudu kuwat, sampeyan kudu pindhah liwat akèh expertise.

Lan luwih sadurunge padha menehi dhuwit sing kanggo bakul "wesi jaran", kanggo pass prosedur siji. Lan iki test kanggo ngrampog. Iku gampang banget. Iku cukup ngerti pemilik saka mobil VIN-kode lan ketik ing baris sing bener ing website resmi polisi lalu lintas. panyuwuné ora mboten umum, lan yen mesin resik, pemilik bakal ngumumke kode tanpa masalah.

Nanging, dening cara, lan vendor iku saranake kanggo ati-ati. Awit wong kang mung bisa tuku mobil lan ora gawe anyar piyambak - mung numpak. Lan dendo lan tax dalan bakal teka kanggo pemilik mantan.

Pendhaftaran lampu saka

Register mobil ing polisi lalu lintas ora bisa kajaba ana wong ing milik saka kawicaksanan insurance. sawijining ngarsane iku prentah. Nanging, sayangé, layanan polisi lalu lintas ora bagean saka sawijining rancangan. Amarga perusahaan insurance bakal kudu golek kantor lan nindakaken dhewe.

Sampeyan kudu nggawa certificate saka maringaken pengawasan technical (diagnosis). Akèh-akèhé saka mesin iku biasane bener. Nanging yen document wis kadaluwarsa, sampeyan bisa njupuk mobil kanggo stasiun layanan - ana apa pengawasan lan ngetokake document cocog. Isih kudu passport technical saka mobil. Ing kasus-kasus iku, yen iki dituku ing salon lan, patut, ora kedhaftar perlu kanggo nggawa liyane lan PTSD.

passport, dening cara, uga kudu ngowahi. Kaya pembalap kang lisènsi. Iku penting kanggo ngerti sing insurance kanggo mobil bisa ditanggepi kanggo sawetara wong. Mung jeneng sing bakal ditulis ing privasi. Nanging pramila kita tansah lan tengen saben individu. Kanggo wong akeh kebingungan ekstra iki. Amarga padha mung arep ngetokake insurance Unlimited. Sing, kanggo operate mesin bakal bisa kanggo wong sing menehi pemilik ijin saka mobil.

Lan mesthi, yen wong ora duwe kendaraan, nanging wis melu desain privasi, iku kudu daya saka Agung. Sawise insurance, sampeyan siap terus tumapake mesin kanggo polisi lalu lintas.

Carane akeh bakal privasi sandi?

Iki uga pitakonan menarik banget. Ndhuwur kasebut pinten tugas negara kanggo gratis saka kendaraan. Saiki - bab rega privasi.

Ora ana tartamtu, watesan. Iku wis diwilang individu, gumantung ing tartamtu kritéria. Pisanan - iku tipe wong kang bakal ditanggepi privasi (alam utawa legal). Kapindho ukuran, kang nemtokake rega, - wilayah. Katelu - jenis kendaraan. Uga sawetara penting driver kanggo ditulis menyang document, lan uga pengalaman driving lan umur. Price uga gumantung ing kapasitas mesin mobil. Akhire, loro kritéria pungkasan - ing periode kawicaksanan panggunaan, lan koefisien ing judhul aneh bonus-Malus. Mulane diarani sistem diskon, mbagekke kanggo pelanggan. Ing cilik koefisien saka wong milih, sing luwih bakal Sidky.

Dadi, contone, Pendhaftaran sing bakal njupuk Panggonan ing individu, ing kutha Pskov, ing nomer Unlimited pembalap lan motor daya sawetara saka 101 kanggo 120 liter. a. Mangkono koefisien jahat padha lima. Angka wis milih medium. Yen ngetung ing kalkulator CTP khusus, sampeyan bakal nemokake sing rega saka kawicaksanan - 9606 rubles (10 sasi utawa luwih).

Lan yen Pendhaftaran mobil ing Moscow? Pancen, ing ibukutha, ing teori, kudu paling larang. Lan iku. Yen sampeyan njupuk data sing padha, nanging sijine Pskov kanggo Moscow, banjur regane bisa nambah kanggo 16 100 rubles. Umumé, yen wong tuku mobil ing wilayah adoh saka ibukutha, iku luwih apik ana lan nglakokaké iku.

Alexa menarik

Ana akeh nuansa sing mengaruhi proses kuwi penting minangka registrasi mobil ing polisi lalu lintas. Kene, contone, apa apa yen ana perlu kanggo ngetokake TS warisaken? Dadi, ing langkah pisanan bakal kanggo nyedhiyani kendaraan kanggo pengawasan ing SAI. Iki perlu amarga pemilik ganti. Kamar bisa salah siji ninggalake utawa nyuwun anyar - ana ing discretion saka pemilik mangsa. Nanging lalu lintas layanan polisi sing mbayar - kudu weruh iki, lan yen sampeyan pengin sawetara anyar, banjur siji lan setengah ewu rubles bakal kudu mbayar luwih.

Lan yen mobil sapisan sijine rekaman, lan sing dumadakan kabuka kepungkur peteng dheweke? Upaminipun, ing wektu salah Fees adat yen mbayar, utawa passport kendaraan iki palsu. Ing kahanan iki, pengawas bakal njupuk menyang akun sing dadi-disebut penegakan saka watesan. Iku worth ngelengke yen saka wayahe Pendhaftaran mobil wis limang taun utawa luwih, gratis ora bisa ing sembarang cara mbatalake.

Umumé, yen wong ora rencana kanggo njupuk mobil salon, lan wis considering tuku ngadeg kendaraan ing akun, sampeyan kudu ati-ati. Iku seng di pengeni kanggo nemokake pilihan saka kancane marga saka tentrem dhewe atine. Miturut cara, yen wong digawe salah lan nguripake metu iku nganti masrahake dhuwit kanggo mobil karo penangkepan, bans, utawa drawback wujud liyane, transaksi karo pemilik sadurunge kanthi otomatis dadi bener. Lan kang bakal kapekso kanggo bali jumlah lengkap kanggo Penny kanggo ngapusi panuku. Yen ora, iki artikel saka pidana Code.

Ing wektu saka

Kaya kasebut sadurunge, iku saiki Pendhaftaran banget prasaja saka mobil polisi lalu lintas wiwit. Ing aturan anyar tenan nyemangati. Kanggo saiki ora perlu Rush kanggo ndhaftar mobil ing dina pisanan sawise tuku, lan ora supaya dawa ago, wektu kang ana bisa ndhaftar kendaraan, ana mung limang dina. Saiki wong duwe akèh wektu. Akèhé 10 dina. Sing cukup aman overtake mobil saka wilayah liyane ing desain lan apa ing ngarep. Nanging! Kanggo wektu tundha prakara iku isih ora worth iku. Sepisanan, iku bakal perlu kanggo ngumpulake dokumen kanggo gratis saka mobil. Kapindho, ing Jeksa Agung bisa ngetokake privasi. Katelu, diperiksa maneh kabeh. Nanging kita kudu ora lali bab queues lan sing ora tansah duwe wektu kanggo ketemu ing dina tartamtu. Nanging koyo gadhah sumber sak wentoro of arms ora bisa nanging padha bungaha.

Yen wong ora duwe wektu kanggo tetep ing 10 dina, sampeyan bakal kudu mbayar nggoleki. Umumé, iku seng di pengeni kanggo ngetung ing advance kabeh. Yen motorist mangsa bakal manawa 10 dina kanggo alesan iku ora cukup, banjur bakal bisa kanggo ngetokake nomer transit - lagi digawe kanggo 3 minggu.

kontrak sale

Everyone siap kanggo laku kanggo tuku tangan mobil, kepengin ngerti carane document iki ditanggepi. Inggih, iki kudu kasebut, amarga kita ngomong bab carane kanggo ndhaftar mobil ing polisi lalu lintas, nanging dodolan ora bisa tanpa kontrak.

Sampeyan perlu kanggo print kalih bab. Lan paling telung. Salah bakal tetep karo bakul, lan liya bakal nambahi ing SAI, minangka aplikasi kanggo gratis saka kendaraan ing polisi lalu lintas lan dokumen liyane. Lan katelu bakal supaya pemilik kendaraan anyar.

Tanggal, teken, wilayah lan kutha - iki data pisanan sing kasebut ing document. Lagi ngiring dening jeneng, uga informasi saka panuku lan bakul saka passports. Seri iki, nomer, kode departemen sing SIM plus panggonan panggonan.

Sawisé perlu kanggo nulis minangka akeh rinci bab sade kendaraan - nggawe, model, taun, werna, seri lan nomer sasis, mesin lan sasis. Banjur, ing data sing ditulis PTS. Ing paragraf penultimate dituduhake dening bakul ing rega mobil. Lan ing pungkasan - teken. Sanalika peserta ing transaksi bakal ngirim mau, kita bisa nganggep sing mobil wis resmi didol metu.

Miturut cara, akeh wong ngapusi. Yen padha ora duwe wektu kanggo ketemu periode 10-dina, padha mung liwat kertas karbon mbaleni nulis statement lan ngganti tanggal. Stroke iku mesthi canggih, nanging ora rampung.

Nggawe layanan umum liwat Warta

Internet kuwat ngetik gesang kita, lan kita wis mèh ora idea saka sawijining orane tanpa iku. Lan World Wide Web tenan ora nggawe kabeh luwih trep ing kaping. Lan desain mesin ora istiméwa. Nggunakake Warta saka layanan umum, bakal irit wektu dhewe, lan sing ora bisa nanging padha bungaha.

Nanging registrasi dibutuhake. Iku prasaja - jeneng, nomer passport, nomer telpon lan e-mail. Sawise introduksi saka informasi iki dibutuhake kanggo supaya layang karo kode sing rawuh kanggo "Mail saka Rusia" free ing 14 dina. asil tokoh-tokoh iku perlu ngetik situs ing akun - akun bakal urip, lan wong bakal gain akses kanggo kabeh layanan umum.

Warta kudu golek baris "Pendhaftaran Vehicle" lan klik, banjur klik kanggo nyorot "Njaluk layanan" tombol. Salajengipun konfirmasi idin kanggo mesin Processing liwat Warta. Lan ing kaca sabanjuré sampeyan kudu pilih wilayah lan jinis kendaraan. Saliyane titik iki, sing kudu layanan (wong utawa legal) lan yen perlu nomer anyar kanggo pemilik mangsa saka mobil.

Langkah sabanjure - Pendhaftaran data dhewe. Iku pangguna alamat lan tax ID (lan terakhir opsional). Lan banjur kanggo mbutuhake informasi bab mobil. Ing asas, kabeh iku prasaja - pamblokiran sing dicet cetha, lan kanggo mbukak liwat proses registrasi, sampeyan kudu mung kanggo tindakake ditulis.

Miturut cara, ing tugas negara kanggo gratis saka kendaraan kudu mbayar in advance. scan dheweke kudu ditempelake menyang questionnaire ing layanan umum online.

Apa maning worth ngerti

Proses ndhaptar TS wis diterangake ing rinci. Lan apa yen perlu nggawe bali, IE mbusak mobil saka akun? Akhire, bisa pirembagan bab iki.

PTSD lan kudu kontrak saka sale, bebarengan karo panrimo saka pembayaran saka Fees negara. Sawisé iku, ing panguwasa wewenang mriksa mobil ing ngarsane utawa anané saka karusakan. Ing kasus-kasus iku, yen mobil iki tuku ing kredit, iku perlu elinga ing wektu kang aman saka ndhaftar kabeh utang kudu mbayar maneh.

Sawise maringaken pengawasan ing wong polisi lalu lintas bakal diwenehi dhaftar apa sing kudu mbayar. mobil nulis-mati saka akun, sayangé, proses ora mirah. Sampeyan kudu mbayar ragad transportasi, appraiser lan layanan kanggo tax mobil. Lan sawise mobil iki nyedhiyani offline a. Senadyan wong technical bakal nampa passport karo kertu Pendhaftaran. Nanging bakal njaluk panrimo kanggo pambayaran kabeh pajak lan nomer transit. Kabeh, banjur sampeyan bisa ngedol mobil.

Proses pendaftaran mesin utawa njabut saka Pendhaftaran - proses tanggung jawab. Nanging ing éwadéné kuwi gambaran rinci kabeh rincian, iku cukup prasaja. aturan -sledovat utama lan ora lali dokumen perlu, lan banjur kabeh dadi tanpa masalah. Paling Jahwéh, yen rencana ing tuku mobil karo tangan - ora lali bab ati-ati. nawakake suspiciously mupangati seng di pengeni kanggo maneh nliti, supaya sampeyan ora Getun.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.