Renault F 650 - model SUV paling gedhé superprestizhnaya donya

Renault F 650, foto diseleh ing artikel menehi kesan lacquered nggantheng unreality. Nahan growl engine pitung liter jangkep gambar - buta siap miwiti. SUV karo papat-wheel drive Renault F 650 bakal njupuk Panggonan ing endi-endi, iku ngelingke tanpa bukti dokumen. Kanggo mriksa mobil, sampeyan kudu lulus iku watara, supaya saben sisih bisa ndeteksi menarik Gadgets.

exclusivity

Ing solusi technical unik tergabung ing tank gas, loro nawakke dumunung ing sadawaning pinggir kiwa lan tengen ing lawang. Tank bahan bakar ing polesan stainless steel Integrasi ing tataran pendaratan ing interior mobil. Ngrambah efek pindho: cara paling apik kanggo masang tangki bahan bakar ageng ing wektu sing padha mantun pitakonan saka Pas nyaman ing mobil.

Desain lan modifikasi

Renault F 650 iku salah siji model paling efisien ing kelas kendaraan kabeh-terrain. mesin ageng ngrancang supaya mung pitungan bener, kang bakal ngawula minangka pembalap lan penumpang kanggo comfort lan penak. Ing kawitan marketing, Renault F 650 karo dimensi kuwi kudu maringi leladen ing paling wolung wong, nanging miturut dokumen saka kapasitas penumpang saka wong lima. noto kuwi disambungake karo volume gawan kamar. Ing kasunyatan, model Ford F 650 - truk Ana karo kabin nyaman pindho.

Nanging, antarane modifikasi saka versi dhasar ana pilihan, lan karo awak mbukak. mesin uga dirancang tanpa sektor gawan karo sepuluh kursi penumpang. Car Renault F 650 basis apik kanggo macem-macem pembangunan bekas. Akéh desain saindhenging donya kanggo tuku mobil, kanggo nggawe sawijining basis pembangunan unik dhewe.

Renault F 650: Specifications

Ukuran lan paramèter bobot:

• dawa Vehicle - 7696 mm;
• dhuwur - 3026 mm;
• jembaré - 2433 mm;
• wheelbase - 4927 mm;
• nomer kursi - 5;
• jinis awak - Pick-up;
• tank bahan bakar kapasitas - 256 liter;
• Ngekang bobot - 11655 kg;

tanduran daya

• Engine Koleksi - Gasoline, atmosfer, tanpa turbin;
• pangan - injeksi injector;
• Cylinder noto - V-shaped, jumlah silinder - 10;
• nomer katup per kamar pangobongan - 3;
• volume apa - 7200 cc / cm;
• daya maksimum - 365 hp;.
• transmisi - a tranmisi manual kacepetan;
• konsumsi bensin saben 100 km ing mode mixed - 23 liter;
• Scheme - papat-wheel drive karo diferensial switchable;

Car Renault F 650, konsumsi bahan bakar kang kadhangkala tekan 28-30 liter saben satus kilometer ing kahanan nemen, bisa pass tanpa refueling ora luwih saka 800 km.

sasis

• Desain pigura karo spars saluran wesi;
• Ngarep penundaan multilink sawijining, karo spring-hydraulic Damping lan antiroll ;
• gumantung mburi penundaan digawé-lever, karo Damping hydraulic lan balok-Stabiliser;
• rem cakram ing kabeh gembong;
• meksa adi pengatur - gumantung mbukak;
• braking sistem diagonal, dual;

Jeep SUV F 650 wis dibangun ing cahya sasis truk tandha "Renault" lan nduweni ciri cocok. Mobil dimodifikasi kaping pirang-pirang, karo asil sing ana kulawarga kabèh saka mesin raksasa, kalebu "Renault Mammoth" - a limosin gigantic, asring digunakake ing pawiwahan, wakil saka ndhuwur masyarakat Amérika.

Adhedhasar F 650 uga digawe elit-jinis ATVs Super tugas - kendaraan karo lelenggahan dhuwur lan gembong ageng travel ing full mati-dalan. Aplikasi praktis saka model kuwi ora, ing pasuryan saka rekaman bejat-prestasi saka perusahaan "Renault".

model tuku Renault F 650

Tuku mobil anyar ora bisa dadi ing pasar Rusian wiwit model ora kasedhiya. Tuku mobil ing Amerika Serikat lan nggawa menyang Rusia dening segara - tugas banget satunggaling perkawis ingkang ngajrihi, uga fabulously larang. Expenses Priplyusuet biaya saka khusus pakaryan. Mangkono, mesin punika worth 110 ewu dolar bakal biaya setengah yuta.

Sampeyan bisa tuku mobil ing AS lan ngirim gawan. Ing kasus iki, layang saka wektu siyaga bakal bab siji lan setengah taun karo ora njamin safety, minangka mobil ing transit karo sethitik utawa ora direksa, karo pasukan legal nyata. Ing cendhak, resiko dhuwur banget.

Mung kesempatan kanggo ndarbeni SUV adiluhung iki ing rega terjangkau - iku kanggo pindhah menyang iklan dagang kang. Nanging, ing kasus iki, sampeyan kudu ati-ati lan ngleksanani ati-ati maksimum, amarga mesin ing sawijining kelas kanggo ana alesan, ora ana alesan ora kanggo ngedol, lan sampeyan bisa nyana trick reged, cacat technical serius utawa karusakan didhelikake. Yen kendaraan wis dituku tanpa expertise technical lengkap, ing perlu mangsa disiapake kanggo tuku spare parts banget larang lan ndandani kurang larang. Menapa malih, rincian bakal mung kasedhiya liwat intermediaries, dening noto sadurunge, lan banjur ngenteni sawetara sasi, nalika padha bakal dikirim saka Amerika Serikat.