Renault Kangoo: technical specifications, review, foto. Renault Kangoo 45

Iku angel mbayangno gesang modern tanpa nggunakake teknologi dhuwur lan listrik. pembangunan uga kena pengaruh ing industri otomotif. Salah siji saka highlights proyèk anyar dheweke kalebu elektrik Renault Kangoo, ringkesan kang presented ing artikel iki. Amarga sawijining resik saka titik ekologis saka tampilan mobilitas lan inovasi wis ketemu admirers kabeh ndonya.

gambaran umum

Debut versi produksi model kanggo umum kedadéyan ing framework saka pameran ing Frankfurt ing Mei 2012. Akeh skeptics pracaya iku cocok kanggo deleng iku kanggo ATV ing. Ing wektu sing padha, nyatane - iki mobil sing tundhuk Pendhaftaran prentah. wakil Sami saka perusahaan Prancis seneng nelpon Renault Kangoo microcars kutha. Model punika adhedhasar sasis bentuk pipa. Sakabèhé abot 473 kilogram. Diprodhuksi anyar ing tanduran, sing manggon ing kutha Spanyol Valladolid. Daya mobil liwat jaringan kluwarga normal mokal. Iki kudu rampung salah siji ing stasiun daya utawa ing garasi liwat soket diukum.

njaba

Model dhewe iku mobil loro-seater cilik, dawané 2,3 meter lan lebar - 1,2 meter. awak supaya nggedhekake murah dibangun saka plastik. mesin dilengkapi karo lawang menarik sing ditondoi dening lack saka kaca sisih. lagi ora diinstal ing standar. blinker punika orange lan "mandeg" sinyal gedhe ing mburi. Katon, kang angel kanggo cocog karo munculé mobil listrik liyane - fitur utama ing njaba Renault Kangoo. model foto sing konfirmasi liyane saka kasunyatan sing luwih kaya mobil ngubengi golf saka ing sedan biasanipun. Ing sisih ngarep ana kamar ing kang dumunung plug recharging, uga kanggo kaca kanggo Cairan. mesin ora dilengkapi sistem ngunci tengah, supaya bisa njagong ing wong.

interior

Kabeh unsur kompartemen penumpang, uga omah digawe saka plastik. Mobil iki dirancang kanggo panggelaran simultaneous ing ora luwih saka wong loro lungguh siji konco liyane. Kanggo saben wong kasedhiya kanggo sabuk lan airbags. Kursi ing mburi nyedhaki cilik, supaya penumpang ora nyaman banget. Menapa malih, iku luwih trep kanggo pindhah kanggo lan driver, amarga digunakake wis nggedhekake pododvigatsya kanggo rodha. Minangka aneh minangka bisa muni, nanging perancang malah wis kasedhiya kamar gawan ing Renault Kangoo. Fitur iku ora nyengsemaken, nanging pesawat minimal item saben dinten sampeyan bisa manggonake tanpa masalah. Minangka kanggo kualitas bahan Kola interior, iku ora paling.

Kamungkinan saka imbuhan saka rodha ora kasedhiya. Loro-lorone mau ana tepak cilik sing ora bisa disebut nyaman. Kasunyatan sing obyek diselehake ana kabeh wektu slip. Ana uga teluk jero ing backrests jog ngarep. Nanging, kang cepet kapenuhan penetrating liwat kesenjangan ing bledug.

dashboard

Interface Renault Kangoo dashboard ora bisa disebut sugih. Menapa malih, fitur pesawat paling tithik. Tengen ndhuwur setir layar dipasang monochrome saka ukuran cilik, kang disorot ing biru. Iki nuduhake informasi gegayutan dina lan total biaya, kacepetan, wektu, mode saka operasi gearbox, uga minangka cadangan isih. Yen sampeyan nyambung mesin kanggo sumber daya persentasi saka status pangisian daya baterei wis dituduhake ing kene.

safety

Supaya nambah safety saka mobil kabeh papat gembong sing dilengkapi karo rem kapisah. Punapa mawon iku, kanggo nyimpen energi minangka setir lan sistem brake ora dilengkapi kreator saka model ampli. Mangkono, ing kawitan nalika nolak driver kudu njaluk digunakake kanggo hard lan ing wektu sing padha, ing pamindhahan pedal singkat. Sanalika iku kudu nyatet sing ana ora perlu khusus kanggo brake kene, amarga mesin dhewe wis kalem mudhun, iku perlu mung kanggo ngeculake "gas". Yen banget push pedal brake ing kacepetan 70 km / h, gembong ngarep ing umum bisa pindhah gondhelan, amarga sistem ABS amarga alasan ing ndhuwur, mobil sing ora dilengkapi.

opsi

Company-Produsèn saka mesin rong pilihan sing kasedhiya. Kang pertama disebut Renault Kangoo-45. Iku versi Eropah lan wis dirancang kanggo wong sing ana ing umur nembelas. Kacepetan maksimum diwatesi dening tandha 45 km / h. Cars dilengkapi motor listrik 5-daya kuda. Pilihan kapindho ngarahke ing pembalap sing duwe kategori lisènsi cocok "B". Ing hood mesin iki diseleh powerplant ngembangaken 17 tenaga jaran. Kacepetan maksimum versi 81 km / h.

Fitur Key

Jinis engine bedo punika pasukan nyopir saka listrik Renault Kangoo. Specifications ngidini mbubarake mesin powerplant kanggo tingkat maksimal 81 km / h. Ing kasus iki, jarak maksimum sing bisa ngalahake model ing ora daya ekstra, kira satus kilometer. Ing kasus iki kita ngomong bab mode drive ekonomi. Motors operate magepokan karo transmisi otomatis. Front model pesawat spring penundaan bebas lan mburi - kayata "McPherson". Mobil migunakake baterei lithium-ion, kang bakal kebak ing kira patang jam. mesin cukup briskly njupuk munggah kacepetan, dibantu dening bobot kurang. Sasis, minangka dituduhake dening reviews pakar, imbang sampurna. Iki, ing siji, ngidini driver kanggo njaga aman lan listrik nyedhaki gumregah, tanpa wedi kang ing sawetara titik kuwalik.

Attractiveness lan prospek

Kombinasi kasil saka kepraktisan lan ekonomi luar biasa dianggep dadi kauntungan utama kang pamer lan Renault Kangoo listrik. Ciri saka model wis banget competitive lan narik kawigaten para panuku potensial ing pasar Eropah. Kasunyatan punika ing negara kulon kendaraan kuwi ora ndhaftaraké. Menapa malih, padha duwe parking free kapisah meh nang endi wae. Punika mokal ora kanggo Wigati kasunyatan sing mobil banget gampang operate lan wis maneuverability sampurna. Iki ora ngageti, diwenehi Kasunyatan bilih Radius saka siji iku ora ngluwihi telung meter. Kanthi kabeh iki kita ngirim ora lali bab biaya bahan bakar, wutah saka kang bakal mungkasi ora ana kang mangerténi nalika. Ya, lan iki dipercaya kanggo kelakon ing kabeh. Thanks kanggo kabeh nuansa iki, miturut resmi, wakil saka Produsèn ing Eropah ing kaping anyar beda wutah sales listrik pancet.

shortcomings

Gunane apa kendaraan ing model Renault Kangoo wis menehi drawbacks. Kaping kabeh, lagi karo comfort saka driver lan penumpang. Ora chipped kursi plastik apa, digabungake karo penundaan kaku, nggawe mobil iki ora pilihan becik kanggo travel liwat long jarak. Sampeyan ora bisa kanggo ngrungokake musik utawa kanggo nyeleh nomer akeh iku individu. Senajan basis kanggo nggawe item anyar lan perjuangan kanggo lingkungan, wong nang durung aran, amarga asep knalpot saka maringaken montor ketik langsung menyang kompartemen penumpang. Menapa malih, ing cilik saka sisih darurat lawang plastik sing ora bisa mlaku nglindhungi driver. Aja lali ing wektu sing padha lan anané rem normal lan daya setir.

Biaya ing Eropah

Biaya saka Renault Kangoo listrik ing negara iku beda. Yen rega mobil ing Prancis bakal miwiti karo tandha saka 6990 Euros, ing UK iku padha karo nilai minimal saka 6690 pon. Ing kasus iki kita ngomong bab versi standar saka mesin. Standar ora kalebu baterei, supaya sampeyan kudu njupuk menyang akun biaya sewa, kang kira 540 Euros saben taun. Yen kita pirembagan bab nilai saka konfigurasi maksimum, bisa tekan ing tandha saka 12 ewu dolar AS.

Kamungkinan tuku ing Rusia

Mobil bisa dikirim lan kanggo negara kita. Ing wektu sing padha, kabeh wong bisa njaluk model istimewa kanthi pesen. biaya Car kanggo konsumen domestik ing sawetara 300 ewu kanggo 1,45 yuta rubles. Ing kasus iki, ora njupuk menyang akun kapal lan tugas.

asil

Electric Renault Twizi basa becik kanggo Njelajah kutha kanggo loro lanang lan wadon. kauntungan utama tumrap cara liya saka transportasi bisa disebut ekonomi lan kemurnian saka titik lingkungan tampilan. Minangka bukti dening reviews akeh ahli kanggo lelungan dina ing metropolis ing Simpenan kang saka proses ora cukup. Ing tangan liyane, adoh dening mobil lan sampeyan ora bisa nelpon: driver lan penumpang ban cepet amarga, sijine iku mildly, kursi ora nyaman banget lan penundaan stiffer. Ing kondhisi domestik ing wektu mangsa kanggo operate otomatis mokal. Punapa mawon iku, ing pasar Eropah anyar seneng cukup populer. Tanpa mangu, tuku model bakal ing negara kita. Sanalika pirsawan target bisa dadi mung sing motor sing wis duwe mobil lengkap lan garasi anget karo socket.