Ringkesan pilihan "Toyota Helix"

Pisanan Pick-up "Toyota Helix" teka mati ing baris Déwan ing 1967. Panjenenganipun ditanggepi sadurunge 2005 mung ing Jepang, utamané kanggo pasar domestik. Mobil iki bisa disebut Konservatif, amarga wis ora diganti akeh ing sajarah ing 22 taun. Iku mung ing 1989, generasi kapindho pikep "Toyota Helix." A unit misuwur, bilih punika mobil pisanan ing ngendi sawijining wong bisa tekan Kutub Magnetic Utara. "Toyota Helix" wis gained popularitas kiat sak donya amargi gamblang desain, fungsi lan linuwih.

Model pisanan kang diprodhuksi ing wheelbase cilik karo engine polutoralitrovye. Saka 1971 1973 mobil ngalami owah-owahan suntingan. Sak 1989-2004 biennium. engineers Jepang wis ngenalaken papat generasi mobil "Toyota Helix." Sak iki wektu, kang diganti loro externally lan njero. Lan ing spring 2005 iku dirilis enem pilihan generasi dicocogake kanggo pasar Eropah wis. Beda utama anyar item dikiataken pigura spar lan penundaan dianyari: loro ngarep lan mburi. Peteng 2005 release dikirim karo manual limang kacepetan gearbox. Sampeyan iki kasedhiya, lan versi biaya-efektif saka kendaraan - 4x2. Motor bisa mungkasi pilihan ing salah siji saka telung jinis pondokan: taksi Single (), Extra taksi (lengkap) lan kaping pindho taksi (pindho).

Ing taun 2006, insinyur Group Toyota wis dirilis unit daya anyar kanggo mobil - engine turbodiesel telung liter karo kapasitas maksimum 171 liter. a. Sampeyan iki ditujukan amung kanggo kabeh-wheel drive pikep taksi Double taksi. kacepetan maksimum TERRANO tekan 170 km per jam ing kothak mechanical lan 175 kilometer menyang "mesin". konsumsi bahan bakar iki 8.3 liter saben satus kilometer.

Wiwit 2010, Pick-up "Helix" muncul ing pasar Russian. Lagi ana ing rolas Potong tingkat, enem kang diwenehake karo volume unit saka 2,5 liter, lan liyane - a telung liter. Fitur "Toyota Helix» 2010 taun sampel kuwi sing bisa gawe marem malah motorist paling korosif. Loro-lorone versi model sing dilengkapi karo papat-wheel drive, uga otomatis sistem diferensial ngarep. mesin 2.5 liter sing dilengkapi karo limang langkah "mekanika" a, telung liter - limang langkah "otomatis". konsumsi bahan bakar iki antarane 8.3 kanggo 8.9 liter, gumantung ing siklus.

Amarga ukuran saka platform loading (1547h1515h450), pilihan iku bisa kanggo nindakake kathah akeh nganti 830 kg. Salajengipun, kendaraan bisa nggeret Trailer ngebotake nganti 2,5 ton. Feature TERRANO salib geometris banget: kulo dhuwur - 212 mm, amba - 30 derajat, Congress - 22 derajat.

Ing tingkat comfort saka kamar nissan terrano bisa "saingan" karo mobil. Kabeh versi nyedhiyani setir luwes lan sistem kontrol dilengkapi nyurung hydraulic.

Akibaté iku bisa kanggo swara kiwa dening pemilik saka reviews mobil dianggep. "Toyota Helix" - iku dipercaya, prasaja, unpretentious, karo truk kapasitas ngangkat dhuwur. Iku "lan hard worker jujur", dirancang kanggo karya hard, kang cocok kanggo awak ndandani lan Pamburu inveterate. Yen kutha kang ngrasa ora adil, banjur ing dalan mung unbeatable. Cacat sing rega dhuwur lan cukup rame engine.