CarsMobil

Volkswagen Passat Alltrack: Specifications, foto lan reviews saka pihak sing nduweni

Ing sajarah mobil "Volkswagen Passat" wiwit taun 1973, bali ing taun. Nanging mung ing 2011 donya iki ngenalaken touring Volkswagen ing Passat Alltrack, kang saiki ing dalan kita dumadi cukup kerep. Mobil tenan cepet dadi populer, sing ora surprise, yen ngerti bab fitur lan keuntungan dheweke.

katon

kauntungan iki kudu nyatet ing Panggonan pisanan. Ing basis saka model platform Volkswagen Passat Alltrack iki dijupuk saka B7 Varian VW. Wangsulan: Bab ingkang pisanan keno pangayoman mripat saka plastik unpainted, kang diduwèni déning ngarep lawang, lengkungan setir lan awak kabèh ing keliling (kalebu bumper). Iku ora tetep unnoticed lan sportily elegan, arep agresif mburi ngarep. Iku decorated optik wangun ekspresif cekap panah radiator grille ditutupi krom intakes online penting lan protèktif "ski", digawe saka stainless steel.

Waé wis digambar lan gembong 17-inch Ancona, kang optionally bisa diganti dening liyane, 18 utawa diameteripun 19. Sampeyan ngirim isih nyatet sing ekstensi arch wheel harmonious-looking sampurna nglindhungi awak saka Pantai. A lampu jahat, harmonizes uga karo dipikir, ora mung nandheske atletik, "mining" stasiun titian, nanging uga nyedhiyani visibilitas banget ing ala cuaca. Miturut cara, sampeyan optionally bisa nginstal Optik LED.

interior

Interioré saka Volkswagen Passat Alltrack please aesthete sembarang. Ing proses pagawean iku wis dipigunakaké mung komponen kualitas, luar biasa kursi nyaman, iku iki mutusaké kanggo upholster bahan 7 Puncak lan Alcantara, lan pedal - cover disapu resik stainless steel. Saka iku digawe lan piring scuff awet karo «Alltrack» sing katon.

Nang, ora mung ayu, nanging uga banget wiyar. Lan ana cukup ruang ing sikil lan dhengkul, lan liwat para kepala. Ora bakal aran cramped, malah yen kabeh penumpang sing duwe mbangun non-standar.

Lan durung iku worth kang lagi nyimak sing gedhe manungsa waé. volume sawijining padha kanggo 1700 liter, lan iku sawijining tokoh nyengsemaken. papan iki bisa gampang pas peralatan kanggo kite surfing, contone.

kepraktisan

Volkswagen Passat Alltrack mobil fungsi ing saben pangertèn tembung. Iku malah bisa kanggo nggeret Trailer ngebotake nganti nyengsemaken 2.2 ton! Lan fitur iki ndadekake mobil dipercaya lan manut assistant ing mbeta metu tugas.

Nanging luwih kapentingan punika tampilan kualitas sing dumunung ing ngarep mobil. Sawise kabeh, kang digambaraken informasi ing kacepetan saka mobil, pratandha lalu lintas, sistem informasi, uga sinyal Nyegah lan pandhu arah. Ing ngarsane fungsi kuwi ngidini driver kanggo enggal maca informasi kang perlu lan ora ditampani saka dalan. Utamané pleased sing tampilan bisa gampang dibusak ing dashboard lan nutup tutup ing.

Fitur peralatan

Anyar Volkswagen Passat Alltrack bisa gumunggung ing ngarsane sistem Area View Omnidirection karo kamera papat kuat. Padha dijupuk gambar digambaraken ing layar banjur sistem infotainment. Iku angel overestimate keginaan fitur iki. Sawise kabeh, menehi ringkesan ing bagean dalan sing imperceptible kanggo pembalap kang jog.

Uga, sistem iki nyumbang menyang magepokan tepat karo piranti gawe, lan ndadekake iku bisa kanggo nindakake alangan detour, kalebu mbalikke. Menapa malih, malah bisa generate jenis tampilan bird's-mripat! Kanggo nindakake iki, sistem nggunakake data saka saben kamera. Kanggo sijine iku mung, ing Area View - iku asisten, kang driver bisa ndeleng kabeh sing arep ing sak mobil ing saben sisih.

Sampeyan kudu nyatet manungsa waé, lan nawakake pilihan mburi-Kamera, kasebut kanthi teliti, "ndelik" ing logo VW. Dheweke wis siji fitur. Sistem kamera kanthi otomatis isine ing digambaraken gambar saka garis tambahan sing bantuan driver bener ngira kadohan. Menehi tampilan mbantu mangertos kang arah bakal mindhah mobil ing posisi saiki rodha. Ing ngarsane fungsi kuwi banget gampang proses parking lan maneuvering.

engine

Versi paling umum saka Volkswagen ing Passat B8 Alltrack mimpin dening unit kuat 220-kuwat TSI, apa ing tandem karo 7-langkah "otomatis". Iki ngidini engine kanggo akselerasi titian kanggo 100 km / h ing 6,8 detik. Kacepetan maksimum, satleraman, iku 213 km / h.

iki engine ora mung kuat, nanging uga ekonomi. Ing siklus gabungan, unit iki nganggo mung 6.9 liter saka bahan bakar. Nalika nyopir liwat kutha njupuk bab 8,5 liter, lan ing dalan - 6 liter.

New Volkswagen Passat Alltrack gambaran bakal pepak tanpa Suasana a. Iku migunani kanggo ngerti yen mesin TSI saka generasi paling anyar sing saiki 20% luwih ekonomi tinimbang ingkang rumiyin. Iki tegese Unit anyar, ing tandem karo transmisi DSG, tundhuk marang syarat penting saka Eco-loropaken Blue Motion Technologies.

penundaan

Penting kanggo sebutno peralatan standar uga kalebu sistem adaptif sing ngijini sampeyan kanggo nyetel lan ngatur sasis DCC. Nanging, ing ngarsane fitur kuwi bisa gumunggung versi karo engine 220 lan 239 "jaran", mungguh. Yen sampeyan pengin tuku model karo mesin beda, sampeyan bakal kudu Book sistem adaptif dhewe, minangka pilihan.

Wong sing duwe generalist a, yèn iku Ngartekno mbenakake karakteristik driving. Imbuhan saka pengurangan paramèter penundaan kaget akurat. Menapa malih, mung kanthi mencet tombol siji, wong bisa milih mode nyopir saiki. Total kasedhiya telu varian - standar, comfort lan olahraga. Nanging ing mode apa utawa mindhah mobil, kinerja driving kang bakal please tho. DDC ditanggepi sembarang, malah owahan paling suntingan ing kahanan dalan, lan isih ngidini kanggo pangolahan percepatan, nangani lan jambon. Malah nyetel setir sing diowahi, gumantung ing mode.

peralatan standar

A dhaftar lengkap peralatan klebu ing paket dhasar saka peralatan saka kendaraan, punika nyengsemaken ora Samsaya Awon saka ana specifications Volkswagen Passat Alltrack.

Paket klebu sawetara dinamis Corrector, lampu mlaku LED-cahya, panas nggambarake kaca, panas ndamu koco, Hill fungsi Terus (Aid keturunan / munggah), pangilon utama karo memori uga njaba kanggo pilihan lempitan, lan listrik digawe panas.

Ana uga mesin cuci lampu, sensor udan, sensor parkir (ngarep lan mburi), adaptif kontrol sasis lantai transformable ing boot kulit genggeman man, lan armrest, jog karo bangkekan lan support sisih. Saliyane ing ndhuwur, mesin wis 3-zona "iklim", audio sistem Komposisi Media, antarmuka seluler, setir multifungsi kulit setir karo dadi panas, immobilizer, CZ karo remot kontrol, nyaman airbag wiwitan pilihan (ngarep, sisih, langsir lan pangayoman sirah) lan liyane liyane. Dhaptar peralatan nyengsemaken, lan iki paket dhasar, lan sing ora malah setengah.

nduweni pengaruh

Saiki iku perlu kanggo mbayar manungsa waé menyang komentar saka motor nyata sing ninggalake reviews bab Volkswagen Passat Alltrack. Fitur Versatile tenan nyengsemaken, nanging sawetara fungsi telpon nduweni saka model iki bungahaken asli.

Tanpa istiméwa, kabeh muji dirancang antarmuka kanggo telpon, sing ngijini sampeyan kanggo komunikasi nalika nyopir ing telpon, lan ora teka mati nalika ing dalan. Sistem punika kagungan prosesor digital banget sing Ngalahake iku. Panjenenganipun, kaya pamicara karo mikropon, kang terpadu ing gendheng buntel, menehi swara banget. A masalah komunikasi, yen sampeyan pracaya reviews, ora ana siji wis. Nanging, iki ora ngagetne, amarga gadget nyambung antena external, kang njamin reception data malah ing sinyal minimal.

Miturut cara, sing nduweni nyaranake tuku versi Bisnis. Kanthi sawijining ngarsane iku bisa kanggo nggawe telpon adoh ngluwihi mesin, lan banjur reroute liwat handsfree optsional Bluetooth. Sistem iki bisa ngatur kanthi nggunakake printah swara, piranti infotainment utawa Multiwheel. Sawetara menehi saran kanggo nyambung tambahan "SIM kertu" ing slot kasedhiya. Iku bab banget trep, lan ewu wong wis ngatur kanggo ndeleng iki.

Prilaku ing dalan

Wong ninggalake reviews Volkswagen Passat Alltrack, manungsa waé cathetan khusus persis carane mobil dumadakan ing pamindhahan.

Sing nduweni pratelan - mobil iki sing doyo sampurna kanggo lumahing. 4MOTION wheel drive menehi doyo tarik banget, thanks kanggo distribusi seragam saka daya antarane unit daya mburi lan poros ngarep. Salah nemu koyo sing saben patang rodha dumadakan persis kaya dibutuhaké déning dalan. Iki ngidini driver aran ing siji karo mesin.

Eksploitasi akeh banget seneng diajak mangsa. Sing nduweni saka mobil iki ora menowo karo gejala kayata gembong muter lan kunci. Padha nyegah sistem gegandhengan. Kejabi 4MOTION tansah aktif, lan nanggepi dheweke langsung njamin maksimum comfort nalika nyopir lan safety.

Fitur liyane model

Carane iku bisa kanggo ngerti Versatile Volkswagen Passat Alltrack, foto kang diwenehi ing artikel, kualitas tenan dhuwur, dipercaya lan mobil fungsi. Saliyane ing ndhuwur, iku worth nyebutke sing uga nduweni sistem App-Connect, kang ing umur teknologi modern paling pembalap disambungake kanggo Panggonan pisanan ing peringkat saka opsi cocog. layanan inovatif iki ngidini sampeyan kanggo aman lan nduweni nggunakake aplikasi online, malah nalika ing trip.

pilihan liyane trep iku sistem radionavigation Nggoleki Pro karo TFT-tampilan diagonal saka kang nganti 8 inci. Lan, mesthi, hadiah nyata penyayang music bakal DYNAUDIO sistem kapercayan karo 12 pamicara.

Inggih, sampeyan bisa ngomong kathah liyane babagan mobil Jerman iki. Iku apik, lan angel kanggo argue. Malah rega saka mesin anyar ing babagan ditrima - wiwit saka 2,38 yuta rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.