CarsMobil

AGM-baterei: fitur lan keuntungan

baterei Modern punika saged saka nyediakake kendaraan nominal saiki miwiti kanggo nggulung Unit saka engine ing sembarang wektu taun. Menapa malih, daya punika cekap kanggo terus operasi saka penutur, tivi disambungake menyang sumber daya saka rokok korek, lan malah subwoofers ageng. Salah baterei kuwi, kang wis rampung karo mayoritas montor modern punika AGM-baterei. About wong dina lan bakal pirembagan.

Ing sajarah kedadeyan

First AGM-baterei iki dikembangaké ing 80s engineers abad pungkasan perusahaan global Johnson Controls Inc. Ing siji wektu perusahaan iki iku pamimpin ing produksi batre. Iku dheweke sing pisanan diajokaké nitahaken saka wiwitan teknologi revolusioner - absorptive Kaca Mat. Secara harfiah, tembung iki minangka "serat absorbent".

Ing laku, iku wis dites ing kendaraan militer, lan banjur saka taun 1985 nganti dina saiki massa-diprodhuksi free-maintenance AGM-baterei ing donya. Miturut cara, iku wis Applied ora mung kanggo montor lan trek, nanging uga ing akeh pejuang jet militèr.

Apa sing beda?

Externally, piranti ora beda saka batre automotive standar. casing plastik, kalih terminal saka kutub positif lan negatif, disusun sejajar karo saben liyane. Bentenipun utama dumunung ing komposisi. Ing AGM-baterei omah dumadi saka sawetara piring timbal kapenuhan materi microporous adhedhasar serat kaca. Sing terakhir tumindak minangka jenis karang, kang nyambung elektrolit ing. Amarga sawijining materi microporous nyerap lan ngemu, ing wektu sing padha nyegah saka bocor. Ing "karang" ingkang saged nampung elektrolit ing posisi sembarang, preduli saka lokasi saiki baterei. Ing lapisan saka materi microporous lan elektrods piring sing diselehake ing saindhenging keliling saka cilik baterei, mangkono Isi kabeh sawijining papan. tata letak sing meh podho lapisan cake gedhe - unsur Lead terus-terusan sulih fiberglass.

Kaluwihan saka nggunakake

Apa menehi kita noto karakteristik saka piring lan materi microporous? Sepisanan, iku safety, amarga baterei kuwi ngilangake sing kamungkinan saka vapors kimia mbebayani. Sareh, AGM-baterei awet. Amarga tingkat kurang batesan lan resistance kanggo piring timbal siklus mbayar ulang lan elektrolit kurang tundhuk nyandhang. Pangeran, baterei iki banget tahan kahanan operasi abot karo owah-owahan suhu pancet lan konsentrasi Kelembapan.

Carane daya AGM-baterei?

Ngisi daya baterei banget prasaja. Iki mbutuhake alat cocok (pangisi daya kanggo AGM-sel) lan sumber 220 volt DC. Sawise nyambungake terminal ing bab 18-20 jam baterei wis kebak. Iki bakal sinyal lampu ijo ing piranti.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.