"Honda Krossroad": iku paling menarik bab rong generasi kang SUV Japanese

"Honda Krossroad" jenis jeneng unik. Perusahaan Jepang donya-misuwur digunakake kaping pindho kanthi interval saka 9 taun, lan tanpa owah-owahan slightest. Judul puniki kalih silang antrian, salah siji kang misuwur ing taun 90-an, lan liyane - ing taun 2000-an.

Model nineties

Pisanan mati-dalan, kang misuwur kanthi jeneng "Honda Krossroad", diprodhuksi saka 1993 kanggo 1998. Lan iki mesin wis Sajarah menarik banget. ahli badhan Japanese wis dipunwiwiti kanggo berkembang silang, amarga ing dina-dina iku, wiwit wutah aktif ing dikarepake kanggo SUV. Mulane, perusahaan nuku hak produksi model Discovery duwe pimpinan langit ing babagan iki, kang iku sawijining perusahaan Inggris Land Rover.

Iki carane "Honda Krossroad". The SUV iki sukses. Malah kendaraan layang ing New Zealand wis diatur, nanging banjur rampung uneg-uneg kemitraan. Land Rover dituku déning BMW. Produksi kedah mandegake, supaya ahli Kawasaki miwiti produksi mobil anyar, kang ana ing CR-V silang kompak.

fitur Technical

Sampeyan kudu nyatet sing "90s Kawasaki Krossroad 'ana mobil apik. Iku mulyo mathuk 6 penumpang lan sopir, mobil iki bisa pindhah ing dalan amarga dhuwur 24-centimeter lemah reresik lan kabeh-wheel drive.

Apa bisa ngandika bab SUV katon "Honda Krossroad"? Photo, ndhuwur, ndadekake iku bisa kanggo Wigati - model iki banget padha kanggo kasedhiya ing 90 Renault Kangoo. Nanging, iku ora ngagetne yen kita njupuk menyang akun bukti kasebut ing awal.

Ing hood diatur tyagovity engine 3.9 liter 180 ngasilake "jaran". Lan makarya sampurna ing tandem karo 4-kacepetan "otomatis".

Packaging uga apik. mesin dipasang ing rem cakram, lampu kabut, mirrors mimpin listrik, sunroof. Rodha bisa diatur, lan malah ing dashboard tachometer saiki. paket wis gawan: CZ lan kontrol, daya, brake lamp katelu, cruise control, airbag lan sawetara liyane opsi.

model bali

Ing 2008, perusahaan Jepang maneh digunakake jeneng prapatan. band dirilis SUV kuat karo telung larik saka kursi lan fitur nyengsemaken. Minangka basa njupuk a minivan Honda Stream, nanging kulo dhuwur lan bobot tambah. Desain yaiku jenis sportiness malah agresi.

Apa ahli ora nggawe platform anyar? Ana panjelasan sing. Padha digunakake pembangunan dhewe - platform kurang sing diijini kanggo mbangun munggah nang kathah SUV saka papan. Lan baris katelu saka kursi bisa nampung, nggawe model malah luwih fungsi. Perlu papan liyane kanggo gawan? Ora masalah, gawe wis rampung supaya lenggahan bisa dibusak ing lantai.

karakteristik

Padha, banget, iku worth kang lagi nyimak manungsa waé, ngomong bab generasi kapindho saka SUV "Honda Krossroad". ciri apik. Ing hood kanggo nginstal motor loro: siji saka wong-wong mau ana 1,8 liter 140 lan ngasilake "jaran", kapasitas pleased liyane saka 150 liter. a. lan volume saka 2 liter. Penting, kanggo Wigati yen versi wareg, lan ngarep wheel drive. Nanging kabeh wong sing ana mung karo transmisi otomatis 5-kacepetan.

Konsumsi cukup andhap asor. 100 kilometer saka kutha dibutuhake sethitik liyane saka 10 liter bahan bakar, ing dalan iku njupuk 6,8 liter. tank bisa isi 55 liter saka bahan bakar. Ayo mobil lan ora dirancang kanggo balap, nanging kacepetan ndhuwur sawijining ora ala - iku 173 km / h. Menapa malih, ing 100 km / h spedometer tekan sawise 10.8 detik sawise wiwitan.

Produksi model iki rampung ing 2010. Dikarepake wis tiba, lan klompok wiwit berkembang lan nerbitaké silang a Honda Vezel, kang saiki uga dikenal kanggo kabeh penyayang saka industri mobil Jepang.