Anyar "Komunitas Lare-lare 3" (sedan): reviews, nang, test drive. Carane nggawe tuning ing Komunitas Lare-lare 3

Versi dianyari saka mobil, minangka "Komunitas Lare-lare 3" (sedan), iki banget samesthine. Ing tartamtu, kita nunggu pembuangan menehi release saka automaker Jepang. Yèn mangkono versi 2006 lan kanggo dina iki ing dikarepake, banjur kita bisa pirembagan bab update anyar!

owah-owahan external

Dadi, yen kita pirembagan babagan owah-owahan sing wis nandhang mobil, ing bab kawitan aku kaya kanggo tutul marang sawijining katon.

Sampeyan bisa ndeleng carane bumper rubah - saiki mobil katon malah luwih kuwat lan solidly. Knthi angel wong wani nelpon mobil anyar "Komunitas Lare-lare" wanita, lan nyatane wis pratelan kuwi padha krungu cukup kerep.

Ana grille lan pedhut lampu - Saliyane migunani lan perlu. Senadyan kasunyatan sing Optik ngarep wis ngalami akèh owah-owahan suntingan, lagi cantik akeh diganti katon saka mobil. Liyane ing pinggir lan versi dianyari muncul line fin anggun, amarga kang "Komunitas Lare-lare 3" (sedan) wiwit katon malah luwih apik lan elegan. Ing ngarsane iki "Jepang" digawe dening roso manteb ing ati sing perancang wis kasebut kanthi teliti, isa metu saben rinci, malah cilik, lan carane kadhangkala dadi misale jek sepele.

comfort praktis

Senadyan kasunyatan sing "Komunitas Lare-lare 3" (sedan) externally katon malah luwih gumregah, ing olahraga, ing banget Tetep. The interior lan eksterior mobil - iku tansah penting. A wong ngirim aran kang nyaman konco setir saka kanca wesi Siam Grandeur kang. Engineers lan gawe sing uga weruh asas lan sijine menyang ngarep. Sing kok ing bahan kualitas Kola lan kabeh unsur becik nglengkapi saben liyane padha digunakake.

Sampeyan ora bisa wedi yen sawetara cilik iku digawe ing iman ala - kabeh bagean pas persis, nanging bab mbenakake digawe ing kalbu, lan kabeh sing bisa ngomong apa-apa. khusus manungsa waé kudu nyatet dashboard. Dheweke ketoke dadi "winks" Chrome digunakake ing sawijining hiasan, lan kabeh kontrol sing disusun ing kuwi cara sing driver trep kanggo digunakake. Miturut cara, ing sisipan Chrome duwe ora mung fungsi estetis. padha isih nglindhungi dashboard marang kontak sengaja dening tangan. The Japanese panginten liwat mung bab apa-apa. Ora perlu ngomong, malah werna saka cahya instrument wis dadi putih, ora abang (kaya ana ing versi sadurungé), amarga iku luwih nyenengke menyang mripat.

Space lan kapasitas

salon mobil dianyari "Komunitas Lare-lare 3" (sedan) akèh panggonan, nanging ora mung ana luwih wiyar. A words sawetara kudu ngandika bab kamar bagasi. Kanggo mobil iki kelas, iku banget jembar - minangka akeh minangka 430 liter. Ing cilik padha, yen perlu kanggo ngeterake sembarang item gedhe lan kathah, gedhe bisa rubah .... Pancen, bisa diowahi ukurane! Iki bisa rampung, yen sampeyan nambah munggah ing kursi baris mburi. Nang bakal sapisan ing kaping pindho minangka akeh papan kanggo iku. Miturut cara, inovasi liyane - ing kamar gawan bisa gampang dibukak nggunakake tombol tutul khusus, dumunung ing brake lamp. Punika badhe koyone sing ora owah-owahan penting, iku cilik, nanging pengalaman nuduhake yen iku tambahan kuwi urip luwih gampang saka motorist a.

Strength lan Power

Anyar "Komunitas Lare-lare 3" (sedan), ing antarane bab liyane, wis dadi liyane lan liyane kuat. Nanging pisanan, iku worth ngelengke apa powertrains wis pleased versi sadurungé, asli. Ing saindhenging donya, "Komunitas Lare-lare 3" (sedan) ana ing wolung variasi, kabeh mau, mesthi, motor beda.

Index of paling kuat saka wong-wong mau tekan 260 daya kuda, nalika mayoritas motor mandheg isih ing versi karo engine 150-daya kuda. Iki cara tengah, tegese Golden, kang cocok kanggo meh everyone. Lan apa kita bisa ngomong bab anyar? Unit daya Gamma saka sedan iki diselang dening gawe ing hatchbacks ora kurang kuat. Iki diwakili déning embodiments kuwi, minangka 2-liter kanggo 150 liter. c., 1.6 liter kanggo 104 liter. s., lan 1,5 liter kanggo 120 liter. a.

Ora ana watesan kanggo sempurno

Iku sing adage lawas lan efektif. Specifications, katon interior - kabeh iki, mesthi, nduweni mobil kasengsem "Komunitas Lare-lare 3" (sedan). Tuning - iki apa biasane ngalami kabeh saka ndhuwur, yen pemilik dumadakan ketemu sing mobil ora cukup apik. Ing kasunyatan, iki kapapar akeh montor. Nanging kuwi kurang-biaya, minangka "Komunitas Lare-lare", asring banget. Malah yen wis kinerja dalan apik, linuwih lan kekiatan, soko, minangka akeh pracaya, iku ora cukup.

piring scuff karo murup, grille karboksilat, moldings, spoiler, Absorbers kejut, struts, intakes online, baffles, Reflektor - sing mung ora dadi pemilik saka "Komunitas Lare-lare", kanggo nambah mobil! Senadyan sawetara masalah iki ora badhan. Nanging apa yen sampeyan pengin sethitik kanggo nambah mobil iki minangka "Komunitas Lare-lare 3" (sedan)? Tuning bakal teka ngluwari, senajan iki ora tansah prosedur prasaja. Nanging proses iku kreatif sing kawujudan saka Fantasi, supaya ora mung nambah pendekatan sing bener kendaraan lan wis rampung unik, ora kaya liya-liyané. Umumé, yen ana dhuwit ekstra, iku luwih apik kanggo sijine wong ing tuning profesional - isih Master ngerti carane apa kabeh bener. Mesthi, sawetara rincian bisa diganti lan dhewe, nanging yen rencana kanggo karya serius, iku luwih apik ora kanggo resiko iku, suwalike kudu mbayar tambahan.

Jawab lan dalan prilaku

Penting mobil "listen" kanggo driver ing dalan. Test Drive "Komunitas Lare-lare 3" (sedan) punika kasil, lan test drive nuduhake apa mesin tenan dipercaya. Kanthi twists copes gampang, utamané yen iku kabeh-wheel versi drive diesel. Karo, driver bakal tansah bisa kanggo njaga apa wis kedados ing dalan ing kontrol pribadi, ora prakara cara bumpy lumahing dalan uga lan punapa mawon werna utawa ana cuaca.

Miturut cara, jawab apik kena pengaruh ing ABS lan kontrol stabilitas fungsi. Umumé, ing test drive tontonan sing ing dalan mobil ngrasa mesthi. Iku ora tanpa cacat, mesthi - kudu finalize Soundproofing. Ing kacepetan dhuwur, kamar dadi banget cetha krungu engine. Akeh pracaya iku shortcoming serius. Nanging, yen sampeyan pracaya ring janjin manufaktur iki minus model liyane ora bakal kaukum.

pengalaman operasi

"Komunitas Lare-lare 3" (sedan) nemu apik, sanajan ana sawetara keluhan. Ing tartamtu, padha hubungané lack kang wis ngandika ndhuwur - jampel swara. Dadi adil, ing umum, mobil iki - kombinasi apik low prices lan kinerja apik. Assessment mobil paling bener - papat, lan akeh nduweni aran cara.

Ing sisih positif, motor sok dong mirsani ing ekonomi konsumsi bahan bakar, assuring sing ing bab iki ing Jepang ora padha. Yen sampeyan pengin tuku mobil olahraga, nanging iki jenis tuku ora saged, banjur ana solusi - sampeyan bisa tuku mobil "Komunitas Lare-lare 3" (sedan). Ulasan paling inspirasi kanggo tuku mobil apik gayane iki karo lemah reresik banget lan interior elegan. Umumé, mobil mung ing moderat, lan iki kanggo wong akeh iku bab utama. Tegese Golden wis mesthi wis ing rega.

biaya

Adhedhasar ndhuwur, siji bisa mbayangno carane mobil "Komunitas Lare-lare 3" (sedan). Price - sawetara tembung kudu ngandika bab iku. Yen sampeyan tuku model sing diasilaké nganti 2011, iku bakal ora luwih saka 780.000 rubles. Contone, mobil 2006 release karo biaya luwih saka 100 ewu kilometer bakal biaya 360 000 rubles, diwenehi sing bakal kondisi meh sampurna.

Akeh wong wonder pinten apik "Komunitas Lare-lare 3" (sedan). rega anyar saka mobil iki kira-kira sak yuta rubles. Dadi, yen sampeyan pengin tuku soko anyar lan ana kesempatan financial, banjur mobil iki bakal dadi pilihan apik.