Audi Ku 7 - pisanan pitu-seater SUV Audi

Ing Rusia wiwit sade mobil Audi Ku 7, rega kang kira 100 ewu rubles. Iku ora mung pisanan Audi SUV, nanging uga ing mesin pisanan account, kang bisa nggawa wong pitu.

Sampeyan kudu nyatet langsung sing jog pihak saurutan lan pasangan kursi liya-saurutan kapisah sing ora klebu ing paket dhasar Audi Ku 7, 2013, lan wis disetel ing pangisian daya ekstra. Kabeh liyane, mung panuku bisa pengin kalebu ing peralatan kendaraan standar. Kanggo ombone luwih iki ditrapake kanggo Audi Q7 FSI 4.2, rega kang kira 107 ewu dolar. Audi Ku 7 dilengkapi turbodiesel telung liter andhap asor. Wis ora online penundaan, lungguhan kulit lan kathah pilihan liyane, nanging rega luwih murah: saka 76 ewu dolar. Yen sampeyan nglengkapi a turbodiesel uga versi bensin, prabédan rega isih bakal bab 10 ewu dolar.

Ing éwadéné saka prabédan gedhe ing daya saka mobil iki - 233 vs. 350 daya kuda - "diesel", nyepetake kanggo 100 km / h, rodok olo kanggo "bensin" kurang saka rong detik, thanks kanggo torsi dhuwur - 3.0 TDI. Kecepatan luwih diesel iku cukup rame, lan versi bensin ing kacepetan dhuwur muni akeh "alus", ora jarring.

Audi Ku 7 wis tingkat kurang rekaman resistance aerodinamis lan gangguan jampel awak minangka kendaraan kanggo menehi kelas. Malah ing kacepetan dhuwur nang SUV punika relatif sepi. Audi 7 Ku 3.0 TDI karo "pneumatic" bisa berkembang kacepetan 216 km / h, lan tanpa iku accelerates kanggo 210 km / h. Bentenipun cilik, nanging kudu njupuk menyang akun kasunyatan sing kecepatan dhuwur online penundaan otomatis nyuda lemah reresik, kang kacetha positif ing jawab mobil.

Kajaba iku, ing "pneumatics" ndadekake iku bisa kanggo nambah reresik ing. Arep menyang setelan sistem MMI lan nambahi mode offroad, lemah reresik standar 180 mm kanggo nambah dening 25 mm. Mode iki bisa mimpin ing kacepetan ora luwih saka 100 km / h. Yen sampeyan drive luwih cepet, setelan gawan otomatis bakal bali. Yen sampeyan perlu kanggo ngatasi hurdle dhuwur kanggo milih mode Lift kang reresik Audi Ku 7 bakal tambah menyang dhuwur saka 240 mm.

Kabeh modifikasi Ku 7 duwe papat-wheel drive Quattro. Ing mode standar ing poros ngarep nyumbang 40% saka torsi, lan mburi 60%, kang optimal kanggo drivability. Yen skids mobil, ing diferensial tengah mbalang torsi karo poros endi gembong liyane genggeman.

Ing kahanan angel ing dalan driver bantuan sistem stabilitas ESP karo mode offroad, Blok elektronik diferensial EDS lan sistem ASR antibuksirovochnaya. Electronics mbantu pembalap kanggo ngalahake Descents cetha, ndhukung siji kacepetan. Kanthi ancaman saka tipping sistem stabilitas RSP stabilizes mobil.

Kajaba iku, Ku Audi 7 cruise kontrol ACC, lan "Assistant" saka owah-owahan kendaraan lane ASA, kang alat bali lan sisih wilayah saka mesin (50 m) ing kacepetan ndhuwur 60 km / h. Ing kasus ngendi driver wis nyepakaké kanggo nggawe maneuver dening ngowahi indikator arah lan sistem ASA weruh mobil nyedhak, bakal mbagekke menyang squeak saka bebaya? lan ing pangilon Ami, sinyal lampu cahya.

Eyes cruise kontrol - punika Radar karo sawetara operasi nganti 180 meter, kang dumunung ing nomer mesin. Sistem iki bisa njaga jarak aman saka mobil ing ngarep ing kacepetan 200 km / h. Sistem ACC implementasi fungsi warning bisa ancaman tabrakan: yen kendaraan liyane banget cedhak, sistem bakal swara thit kanggo driver, lan elektronik bisa nimbulaké rem tipis, yen ana reaksi driver bakal tindakake. ACC Radar makaryakke ing jumlah ingkang boten pareng kanggo nggunakake militèr ing Rusia. Dadi yen sampeyan pengin tuku mobil iki, sampeyan perlu kanggo drive saka luar negeri.